09年年末的汽车市场真的来的非常个性，先是从十月就开始呼喊货源紧张的现实一直持续到当前，尽管各家新车纷纷涌现，各种新车消息不断被更新，但是消费者能够顺利提车或者说还能挑选一下的机会。往年伴随着年末冲量而到来的大幅度优惠已经荡然无存。而12月小排量车型购置税在2010年将按照75%来征收的消息传来后，汽车市场又变得更为敏感。对于消费者而言，提车周期应该是最重要的元素了。
对于那些苦苦等候还深不见底的排队队伍而言，或许我们还可以选择从别的角度来看问题。比如有些车型春节前提车时肯定无望的，那么我们或者可以将目标转移一下，转移到那些订车周期相对较短的车型上来，这样或许还能赶上在春节的时候开辆新车走亲访友或者外出郊游呢。下面我们搜罗了几款春节前无望提车的车型，并对他们的竞争对手里面相对热卖而且车源充裕的车型作出分析，如果您想要在春节前购入新车，不妨考虑移情别恋挑选别的车型：
高尔夫(参数 图片)6最快提车要到明年5月 不如移情福克斯(参数 图片) 世嘉(参数 车型 图片)
高尔(参数 图片)夫6
价格区间：11.88-16.68万元
提车周期：5-6个月，最快提车也要等到明年5月
高尔夫6在众人的期盼中入市，新一代高尔夫6在外观上十分时尚，凸显大众家族特征的同时也引入了很多科技感的元素。动力操控性方面更是十分符合年轻人的胃口，但是高尔夫6自上市以来就一直货源紧张，漫长的预定周期让很多消费者宁愿选择加价提车。目前高尔夫依然是全系车型均需预定，预定的话提车需要等到明年5月，因此想要春节前提车显然不可能。
高尔夫6要等到明年5月的消息恐怕要让很多车友们用“痛恨”来形容，与其又痛又恨，倒不如选择一款现实一点的车型。比如说目前销售成绩以及市场表现都不错的福克斯两厢和世嘉两厢都可以作为选择的对象。
高尔夫6最快提车要到明年5月 不如移情福克斯
相比高尔夫6，福克斯则要高个性许多，时尚的外观是福克斯赢得市场的主要优势之一，所以，论外观，福克斯更容易赢得年轻消费者特别是女性消费者的青睐。另外，福克斯的操控性以及销量数据也足以证明和款车型的魅力。不过大众的品牌知名度的确是要胜过福克斯，但是面对日益理性的消费理念，相信大家自有更理性的选择。
目前福克斯两厢大部分车型也需要预定，不过雨晴周期在15-30个工作日，因此着急的话考虑福克斯也是不错的。
高尔夫6最快提车要到明年5月 不如移情世嘉
再说到世嘉两厢，相信雪铁龙(参数 图片)出色的底盘是很多朋友选择世嘉的一个重要原因，另外，在外观方面世嘉绝对做的非常出色，侧面线条很运动同时也很性感。
世嘉采用PSA在国内经常使用的1.6L和2.0L的发动机组合，并且搭载5速手动和4速手自一体变速器。无论在发动机还是变速箱上与高尔夫6相比都不占优势，但相对而言，世嘉的动力组合非常成熟，在维护费用上会比高尔夫6要低一些。目前世嘉两厢在4S店还有现车可提，而且价格方面还有现金优惠，引入与其苦等遥遥无期的高尔夫6还不妨考虑一下马上就能提车的世嘉呢。
速腾(参数 图片)1.4T
价格区间：14.88-16.98万元
提车周期：5个月左右，提车可能需要等到明年4月份
速腾1.4TSI+DSG上市以来也受到不少关注，但是今日走访车市得知速腾1.4TSI+DSG车源十分紧俏，全系车型都需要预定，预定的话提车要等到明年4月，当记者表示周期太长的时候，4S店销售人员表示加价提车的话，一周后就能提现车，加价额度是1万元。但是即便加价也是需要等待的。
既然速腾1.4T春节前无望提车，对于想要在春节前买辆新车过年的朋友不妨考虑一下其它几款同样价位，车源相对充裕的车型：
速腾1.4T现车难等 可移情车型一：马自达(参数 图片)3(参数 车型 图片)
号称紧凑级车中性能车的标杆。马自达3是马自达汽车继中级车马6之后推出的一款定位运动的新车型，属于马自达全新产品系列之一。在日本被称为“axela”。长安马自达(参数 车型 图片)引进国产了三厢车型，官方售价13.98-16.98万元。
目前马自达3在4S店内还有少许现车，预定的话春节前也能提到车。价格方面，马自达3还有2000元左右的现金优惠。
速腾1.4T现车难等 可移情车型二：思域(参数 图片)
东风本田(参数 图片)的眼光的确令人佩服，到现在为止一共就引进了几款车，除了老款CR-V(参数 图片)不是很好以外，其他车型都非常畅销。由于欧版思域造型过于激进，国产的第八代思域市以北美版本为原型的。东风本田(参数 图片)聪明的在国产思域上第一个引进本田最新的家族式内饰风格，国内很多对于传统仪表和中控设计审美疲劳的消费者就此倾倒。如果做一个调查，我估计有很大一批车主是看中了这个立体式数字化仪表盘。蓝白红色彩搭配富有未来感，加上三幅运动方向盘，坐进去就像驾驶太空船一样。
目前思域在4S店内还有现车可提，尽管大部分车型需要预定，但是预定周期也在20天-40天左右。所以如果觉得速腾1.4T实在是太漫长而又不愿意加价提车的话，不妨考虑东本思域。而且目前思域还有小幅度的优惠。
新君威(参数 车型 图片)
价格区间：17.99-25.59万元
提车周期：2-3个月
别克(参数 车型 图片)的当红小生新君威上市以后获得了不少的认可，更年轻化的外观设计以及动力操控系统让新君威的消费群体年轻了许多。新君威定位于新凯越(参数 图片)和君越(参数 图片)之间，与老君威已经完全没有继承关系，诞生于通用最新的全球战略平台，原型车是欧宝(参数 图片)旗舰车型Insignia。上市以后的新君威真的是有如其关高宣传，来的十分的红火。新君威一直是出于排队等候的状态，目前预定新君威的话提车需要等候2个月以上，或者对于看好新君威并且想要在春节前添辆新车的朋友而言不得不说是非常遗憾。
新君威春节前无望提车 不如考虑马自达6(参数 车型 图片)睿翼(图片)
新君威的红火我们不得不认可，不过09年马自达的一款新车马自达6睿翼也成为年轻人关注的车型，目前新君威预定周期过长，还要加价提车，想要早点添置新车的朋友也可以看看马自达6睿翼。
马自达6睿翼的外观非常运动，而新君威则更加流畅。当然别克的品牌知名度与马自达的响亮度孰轻孰重我们暂且不说，只是马自达6睿翼的内饰和配置方面做的很好，特别是方向盘的功能很强大，但是由于前期引入的大排量车型，让消费者难以接受睿翼的价位，因此在市场上看到睿翼的频率远不及新君威高。
目前睿翼在现今方面没有优惠，不过购车的话有较大的礼包送出，车源方面，各地都比较充裕。另外喜欢操控性以及最求性价比的朋友也可以考虑老款的马自达6.
作为雪佛兰(参数 图片)发力国内紧凑型轿车市场的首款重量级产品，科鲁兹(参数 车型 图片)自今年4月份上市以来，销量持续走高，很多地区出现提车等待现象。精准的操控、动感的外观、较高的性价比，赢得了很多中国消费者的好评，9月及10月份突破万辆大关，进一步巩固了其主流中级车的市场地位。近期举办的“澳门追击令”更是吸引了很多年轻人的目光，虽然在细节处理上科鲁兹还是不够理想，但是依然有很多人排起长队等待这款车型，科鲁兹的预定周期一直都在3个月左右，目前这款车仍然需要预定，预定周期缩短了一些，有些地区可能一个月内就能提车，但是大部分城市(参数 图片)提车周期还是在2个月以上。
苦等科鲁兹不如出手悦动(参数 车型 图片)
科鲁兹等候周期如此长，我们不妨考虑一下在紧凑级领域销售数据十分火爆的悦动和新凯越。
悦动作为北京现代(参数 图片)的当红车型，在09年为北京现代(参数 图片)带来了很多惊喜，销售数据以及上牌量的不断攀升，让这款车俨然已经成为一款十分老道的车型，其实老不老实其次的，关键是看的多了就不觉得新。然而，看得多了也能说明得到认可。
目前2010款悦动在4S店内有少许现车，其它车款预定周期在1个月左右。如果说能够接受各方面年表现都相对均衡的悦动的话，与其苦等科鲁兹还不如出手悦动。
苦等科鲁兹不如出手悦动 新凯越
如果说悦动的走红是爆发式的话，那么别克新凯越的热卖就是水到渠成的了。有老款凯越在市场上打下来的天地和积累的口碑，新凯越一诞生就注定了路要宽很多。当然，新凯越的性价比也是比较高的。与科鲁兹相比，新凯越或组不那么鲜明和时尚，但是作为家用车，新凯越绝对是实用的。
新凯越目前没有现车也需要预定，不过经销商承诺春节前提车是没问题的。
进口索兰托(参数 图片)
价格区间：22.98-26.98万元
提车周期：2-4个月
新索兰托的线条锐利,外观方面做的很协调，前脸很有冲击力。这款车自上市以来也是一直出于排队等车的状态，甚至加价2万元的现象在很多城市都有存在。目前新索兰托全系车型都需要预定，预定周期在2-4个月不等。如此漫长的周期，看来想要赶在春节前提车，假日出游是不可能的了。
索兰托提车周期4个月 不如出手雪佛兰科帕奇(参数 图片)
尽管很多人钟情于索兰托具有冲击力的外观，钟情于索兰托的进口品质，但是相信4个月的提车周期也会让大家深感遗憾。那么与其苦等索兰托倒不如考虑一下同样是进口品质的雪佛兰科帕奇。
科帕奇外观时尚，休闲很适合户外运动。车身尺寸方面科帕奇在轴距和车高上都比索兰托有优势，在头部空间和腿部空间方面科帕奇有不错的表现。新款索兰托在内饰上的改进显然是成功的，很时尚。科帕奇则相对中庸，动力性方面，科帕奇最大输出功率仅100kw敌不过索兰托。好在SUV常用的中低转速扭力方面，科帕奇达到220Nm，也不会落后。
目前科帕奇也是需要预定，不过预定周期在一个月左右。这个周期相对于索兰托4个月的等待期显然要现实得多。
丰田(参数 图片)RAV4(参数 图片)
价格区间：18.98-26.43万元
提车周期：3个月以上
一汽丰田(图片)RAV4入驻SUV市场以来，也是赚足了颜面，销量大有超越东本CR-V之势。在浙江上牌量排行榜上，丰田RAV4竟然在10月份超过了CR-V，因此可见这款车型的实力。热卖是好，但是提车周期依然还是很漫长，目前RAV4的提车周期普遍在2-3个月左右。
RAV4苦等无车 不如选择北京现代途胜(参数 图片)
途胜分为2.0L和2.7L两种排量。其中最低一款售价仅在14万以下，但这款低配车型仅搭载了2.0L发动机和手动变速器，并且是两轮驱动，其参考意义不大；而2.7L的6缸发动机在性能指标等各方面与RAV4比较相似，途胜借助北京地理的优势和伊兰特(参数 图片)打出的良好口碑，在城市SUV中也取得不俗的销量。
目前途胜在4S店内有车销售，部分车型需要预定，预定周期在20-40天左右，价格方面有5000元左右的优惠幅度。
编辑小结：目前的车市货源问题已经成为大家关注的热点，购置税的消息一出，经销商更是底气十足，纷纷表示价格没有商量，车源才是关键。面对这种情况，车市更出现一大片缺货的现象，而年末购车无论是从时间上说还是从老百姓的经济状况来说无疑都是黄金时间，于是很多人不惜排队等车，加价提车，也助长了商家的底气。
尽管有人说“太容易得到的东西不会好好珍惜，得不到的永远是最好的”。但是，买车对于我们来说就是要考虑现实问题，考虑实用，价格，用车，养车。如果一味的忠诚于某个品牌或者某款车型就无疑等于又在拿自己的腰包助长商家的底气，所以与其空等那些遥遥无期的车型不如选择车源相对充裕的车型呢。
(责任编辑：信燕鹏)
