一、外观部分
二 、车门部分
车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。无钥匙启动集成在把手中,整体感强。
车门内侧拉手采用镀铬金属处理,拉手本身没有任何松散的感觉,做工十分精细。
英菲尼迪(参数 图片)G3(参数 车型 图片)7的车门外侧密封条很厚实,车门内侧密封条同样也很厚实,这样在高速行驶过程中车内的密封性能够得到有效提升。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位面积较大,填充物较柔软,可以缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。
驾驶员侧车门控制区集成了门窗以、中控制锁以及外后视镜的控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中没有松垮的感觉。
三 、仪表台部分
英菲尼迪G37的仪表台以黑色为主,配合亚光银装饰。整体做工比较精细,各相关接缝均匀,与车门处的间隙合理。
方向盘的左右控制杆,功能显示非常非常清楚,同时模具的工艺上能看到英菲尼迪一贯的工艺,在造型和风格上仍有很大的提升空间。
英菲尼迪G37的仪表台采用硬塑料包裹,手套箱的容积不是很大,但是内部有植绒覆盖,可以防止如放置金属物品,手套箱盖关闭后与仪表台之间的缝隙均匀。
从中控台造型我们可以看到英菲尼迪家族的影子,整体感强。音响、空调各调节、控制按键质感良好,调节准确到位。
四、驾驶员功能区
五、全车坐椅
当驾驶者打开车门上车时,驾驶座椅会自动向后移动,等待座椅调整好后,座椅的位置自动归位。下车时,座椅同样自行先后移动,关上车门后座椅自行归位。同时座椅加热调节操作也极为方便。
驾驶员座椅各调节控制做工细致,无松跨感觉。腰部调节十分方便,按键触手可及。
高配车型的座椅为真皮包裹,皮质高档考究,缝制细致。座椅符合人体工程学设计,乘座感觉舒适。
后排空间相依旧比较宽裕,身材较高的消费者也不会觉得比较局促,后排座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑。
(责任编辑:信燕鹏)