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进口现代(参数 图片)旗下的新款两门跑车——劳恩斯酷派(图片)已于3月3日上市销售，售价为19.90万-32.50万元。这款车型凭借着出色的动力性能和时尚的外观吸引了不少消费者的关注。那么这款新车的做工质量如何呢？下面就让我们一起来看看这款全新车型到底如何？
一、外观部分
劳恩斯酷派的前脸继承了劳恩斯车型的设计风格，并且其制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
劳恩斯酷派的尾部的制作工艺同样出色，尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。
劳恩斯酷派的雨刷为无骨架式雨刷，日后车主在维护、保养的成本会有所增加。
劳恩斯酷派采用了19寸铝合金轮毂，轮胎则为245/40 R19高品质轮胎，充分的考虑到运动性和经济性。
劳恩斯酷派的尾门采用了内部遥控式开启，开启动作十分轻巧。另外这款车配备的机械支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。
劳恩斯酷派的发动机仓布局比较合理，我们在车头部分发动机下方发现了保护油底壳的护板，车辆行驶在有碎石凹凸不平的路面上，不会对发动机下方以及车体下部造成伤害。热点话题：车企探营免费游招募中
二、车门部分：
劳恩斯酷派的车门外侧拉手都喷上了与车身同色的车漆，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致。
驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度非常大，身材较高的消费者上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。
劳恩斯酷派的车门内侧拉手采用镀铬处理，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。
车门内衬板由真皮材质制成，手触感觉较软。另外这款车的扶手处采用了真皮材质包裹，触摸时感觉较舒适。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。另外劳恩斯酷派的车窗均为一触式升降。热点话题：车企探营免费游招募中
三、中控台部分：
劳恩斯酷派的仪表台使用了银色与深色搭配的设计风格。双圆圈带银色装饰和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性。
方向盘左右控制杆及换挡拨片采用塑料材质，模具非常精细，做工质量也非常好，使用时手感以及操作力度行程适中。
劳恩斯酷派的手套箱有阻尼设计，打开后手套箱不会因重力而自由下落。另外这款车的手套箱内部空间并不是很大，只能够存放不少一些小件物品。
劳恩斯酷派的中控台面板采用了硬塑材质。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板的按键较大，方便消费者的操作。热点话题：车企探营免费游招募中
四、驾驶席功能区：
劳恩斯酷派车型的方向盘采用了真皮材质包裹，手握感觉很好，局部做工很细致。
这款新车采用了无钥匙一键式点火方式，在上面的图片我们可以非常明显的看到，在转向柱和点火按键周围等处的模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。
劳恩斯酷派采用了传统的拉杆式手刹，手握感觉良好，行程适中。
劳恩斯酷派采用金属+黑色真皮包裹设计的挡把不仅是提升了档次，而且手握的感觉也很不错，档位也比较清晰。热点话题：车企探营免费游招募中
五、前后座椅类：
劳恩斯酷派的整车座椅均采用织物的材料，驾驶席靠背角度和腰靠为手动调节。各按钮四周做工较细致，但感觉比较松垮。
座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮面料的包裹，使得劳恩斯酷派的全车座椅都非常舒适。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不过后排的乘坐空间较小，身材较高的乘员在乘坐时头部空间较局促。
整体来看，劳恩斯酷派体制造工艺与用料均属于较高的水平，当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对现代跑车情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。
(责任编辑：信燕鹏)
