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最讨好消费者的变化——外观
按照惯例，国外车型在中国本土国产以后，外形都会针对中国消费者的喜好进行变化，国产RAV4也不例外。RAV4的名字来自于“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”，自打1994年问世以来，RAV4始终走的是时尚动感的路线，吸引众多年轻人士购买。这次国产后的RAV4的外形在原有时尚动感的基础上进行了微调，加入了一些阳刚之气。
国产RAV4整体的车身线条和设计与进口版第四代RAV4大体相同，只是针对细节方面做了一些细小的变化。前脸的变化主要变化集中在进气格栅和雾灯上。进口版RAV4的进气格栅为菱形，而国产版RAV4则使用了六边形的蜂窝形状，更加运动。雾灯的设计增加了黑色衬底，轮廓也加入了一些棱角，更加犀利。国产RAV4的前大灯也有细微的变化，整个大灯的轮廓棱角更加分明，且原来黄色的转向灯罩改为同色灯罩，从而为整车增添了一份生气。
国产RAV4尾灯的配色进行了明显调整，增加了两条透明条，使尾灯富于变化，立体感更强。后门左下方原来的“RAV4”字样放大并下移，并在丰田徽标下的“TOYOTA”后面加入了“一汽丰田”四个汉字，标志着其国产的身份。而考虑到国内法规的要求，国产RAV4将原来位于左下方的牌照架移到了后杠中间位置，除此之外，RAV4基本保持了进口车型的外观设计。
轮胎轮毂方面，17寸的邓禄普高级轮胎，虽然没有一些越野车动辄20几寸那么夸张，但是作为一款以城市为主的多功能SUV，17寸轮胎足已保证国产RAV4的通过性能与抓地力。比较遗憾的是，进口车型中的5幅运动型轮毂没有得以保留，国产RAV4采用的相对比较普通的6幅轮毂，使整体外观的运动感有所减少。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
最有助销量的变化--增加2.0L车型
国产RAV4发动机
进口版的RAV4只有2.4L一款发动机，此次丰田推出的国产RAV4将搭载2.0升和2.4升两种排量的发动机，给消费者提供了更多的选择。这两台发动机国内的消费者并不陌生，正是凯美瑞所搭载的两款发动机，只是针对不同车型进行了调整。这两种排量的发动机均为4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门VVT-i发动机，2.0L发动机最大功率110kw/6000，最大扭矩192Nm/4000；2.4L发动机最大功率125kw/6000，最大扭矩224Nm/4000。
CR-V发动机
本田CR-V也正好有2.0L和2.4L两种排量。2.0L发动机最大功率110kw/6200，最大扭矩190Nm/4200；2.4L发动机最大功率125kw/6200；最大扭矩220Nm/4200.
进口版RAV4只有2.4L发动机
通过国产RAB4和CR-V两款车型发动机的对比不难看出，国产RAV4在动力配备上是针对CR-V量身定制的。出于控制成本和市场本身的考虑，国产RAV4并没有配备更先进，动力更强的发动机。而是针对最大的竞争对手CR-V选择了两款最合适和最具竞争力的发动机。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
最实惠的变化--内饰、配置
进口版RAV4
如果说国产RAV4的外观与进口版相比较没有太大变化的话，取消了进口版中的卡带机。在内饰与配置方面可以说是得到全面升级。国产RAV4内饰的整体风格沿用了丰田一贯的简洁实用风格与精细做工，并保留了进口版车型双层中控台的亮点设计。上深下浅的配色加上中控台银色的金属装饰条，显得很有质感也很符合国人的审美观。三圆环式自发光仪表盘，字体清晰，配色高雅，且能够显示丰富的行车信息。
国产RAV4
国产RAV4在配置方面进行了升级，配备很多进口版没有的配置。包括现在非常流行的智能钥匙与一键启动系统，在导航版车型中，国产RAV4还配备了兼具DVD功能的6.5英寸超大屏幕GPS影音导航娱乐系统。
