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混合动力车型一直是丰田(参数 图片)汽车的强项，雷克萨斯(参数 图片)所谓丰田汽车的高端品牌，自然不会放过这个表现自己的机会。雷克萨斯目前在中国地区销售的混合动力车型共有三款，分别是LS60(参数 图片)0h、RX450h和GS450h(参数 车型)。其中LS600h可以说是雷克萨斯在中国销售的旗舰车型。那么这款车型的做工究竟如何呢？是否与其身份相同呢。下面就让我们一起来检验一下雷克萨斯LS600h这款车型到底如何？
一、外观部分：
雷克萨斯LS600h作为一款旗舰版混合动力车型，在外观设计上充分的显示了其独特性，成熟稳重的造型，有添加了几分运动气息。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，发动机盖与车身之间有橡胶垫保证密封。
雷克萨斯LS600h的尾部设计与车头设计相互呼应，不规则的LED尾灯设计凸显出了自己的独特个性。大尺寸的镀铬排气管，对称的分布在车尾两侧，使得LS600h在拥有豪华轿车的气质外，还充满了跑车元素。车尾部分与车头相同，尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。
雷克萨斯LS600h采用了7幅运动型全铝合金轮箍，比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为245/45R19。
雷克萨斯LS600h尾门开启轻巧，轻触尾门下部的电磁按键即可自动开启。在手套箱内提供了行李箱上锁装置。
雷克萨斯LS600h的发动机舱布局比较规整，充分体现出大品牌的制造工艺，发动机盖上装有隔音棉外。另外，在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
二、车门部分：
雷克萨斯LS600h的车门拉手镀铬设计。开启方式为“拉动式”，其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。
驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。
车门内侧拉手采用镀铬处理，在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件的做工也很细致。
车门内板为真皮包裹，而且软硬适中，手臂长时间搁置不会感到不适。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。全车门窗均为一触式。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
三、中控台部分：
雷克萨斯LS600h的中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。
方向盘左右两侧控制杆为软橡胶包裹手感细腻，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。
雷克萨斯LS600h的手套箱为有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间较小，只存放一些小件物品，但分层设计可以方便乘客查找物品。
雷克萨斯LS600h的中控台面板采用了深色风格，属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位，音响控制面板按键大小适中，方便乘客操作。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
四、驾驶席功能区：
雷克萨斯LS600h四幅多功能十分使用。方向盘材质为真皮包裹，使用中手感非常舒适。做工非常精细，与其豪华轿车的身份相符。
雷克萨斯LS600h手刹电子式设计，灰色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉十分简单，很容易上手。
在上面的图片我们可以非常明显的看到：钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，且接缝均匀，整体感较强。
真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错，握感舒服，档位也比较清晰。
雷克萨斯LS600h的油门和刹车踏板均为橡胶包裹，踏板面积较大，力度适中。并且刹车踏板行程较短，并且很灵敏。热点话题：北京现代车企探营凯旋归来
五、前后座椅类：
雷克萨斯LS600h整车座椅均采用真皮材料，体现出豪华车的豪华之处。驾驶席10向电动调节，调节杆做工精细。各按钮四周做工较细致，无松垮感觉。
座垫和靠背的填充物比较软，使得雷克萨斯LS600h的全车座椅都非常舒适。
乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部空间和腿部空间均比较宽敞。
(责任编辑：信燕鹏)
