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混合动力车型一直是丰田(参数 图片)汽车的强项,雷克萨斯(参数 图片)所谓丰田汽车的高端品牌,自然不会放过这个表现自己的机会。雷克萨斯目前在中国地区销售的混合动力车型共有三款,分别是LS60(参数 图片)0h、RX450h和GS450h(参数 车型)。其中LS600h可以说是雷克萨斯在中国销售的旗舰车型。那么这款车型的做工究竟如何呢?是否与其身份相同呢。下面就让我们一起来检验一下雷克萨斯LS600h这款车型到底如何?
一、外观部分:

雷克萨斯LS600h作为一款旗舰版混合动力车型,在外观设计上充分的显示了其独特性,成熟稳重的造型,有添加了几分运动气息。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,发动机盖与车身之间有橡胶垫保证密封。

雷克萨斯LS600h的尾部设计与车头设计相互呼应,不规则的LED尾灯设计凸显出了自己的独特个性。大尺寸的镀铬排气管,对称的分布在车尾两侧,使得LS600h在拥有豪华轿车的气质外,还充满了跑车元素。车尾部分与车头相同,尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。

雷克萨斯LS600h采用了7幅运动型全铝合金轮箍,比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为245/45R19。

雷克萨斯LS600h尾门开启轻巧,轻触尾门下部的电磁按键即可自动开启。在手套箱内提供了行李箱上锁装置。

雷克萨斯LS600h的发动机舱布局比较规整,充分体现出大品牌的制造工艺,发动机盖上装有隔音棉外。另外,在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板,这显然是一项比较细腻的配备,通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来
二、车门部分:

雷克萨斯LS600h的车门拉手镀铬设计。开启方式为“拉动式”,其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象,并且开启时手感比较厚重。

驾驶一侧车门完全打开后车门开启角度很大,上下车都比较轻松。车门四周采用双密封条,橡胶密封条手触感觉比较厚实,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用,同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

车门内侧拉手采用镀铬处理,在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外,车门内拉手周边配件的做工也很细致。

车门内板为真皮包裹,而且软硬适中,手臂长时间搁置不会感到不适。

驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键,使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。全车门窗均为一触式。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来
三、中控台部分:

雷克萨斯LS600h的中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。

方向盘左右两侧控制杆为软橡胶包裹手感细腻,无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

雷克萨斯LS600h的手套箱为有阻尼设计,在打开手套箱后不会因重力而自由下落,手套箱内部空间较小,只存放一些小件物品,但分层设计可以方便乘客查找物品。

雷克萨斯LS600h的中控台面板采用了深色风格,属于时尚、简洁的类型。中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响控制面板按键大小适中,方便乘客操作。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来
四、驾驶席功能区:

雷克萨斯LS600h四幅多功能十分使用。方向盘材质为真皮包裹,使用中手感非常舒适。做工非常精细,与其豪华轿车的身份相符。

雷克萨斯LS600h手刹电子式设计,灰色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉十分简单,很容易上手。

在上面的图片我们可以非常明显的看到:钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,且接缝均匀,整体感较强。

真皮包裹变速杆使用中手握的感觉不错,握感舒服,档位也比较清晰。

雷克萨斯LS600h的油门和刹车踏板均为橡胶包裹,踏板面积较大,力度适中。并且刹车踏板行程较短,并且很灵敏。热点话题:北京现代车企探营凯旋归来
五、前后座椅类:

雷克萨斯LS600h整车座椅均采用真皮材料,体现出豪华车的豪华之处。驾驶席10向电动调节,调节杆做工精细。各按钮四周做工较细致,无松垮感觉。

座垫和靠背的填充物比较软,使得雷克萨斯LS600h的全车座椅都非常舒适。

乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中,不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。头部空间和腿部空间均比较宽敞。
(责任编辑:信燕鹏)