青藏铁路开通對印度而言較為敏感，北京中國國際問題研究所研究員郭震遠表示，就所謂提高中國的戰略地位而言，印度不用太緊張，「別忘了，還有天險喜喜瑪拉雅山」。他指出，中印關係今昔不同，目前中印不斷加強交流及訪問，彼此都有更客觀的認識，印方部分人士對青藏鐵路建成的軍事臆測有些誇張。
曾參與羊卓雍湖水電站建設，擔任環保評估的郭震遠認為，就發展而言，西藏長期發展滯後，由於不通鐵路，長期落後青海、甘肅、雲南。
郭震遠說，西藏如果不發展對藏民不公平，也違背中國西部大開發原則。中國對待西藏的正確方針應當是「在發展中求保護」，而不是以不發展做為保護的代價。鐵路建成後，西藏做為西部大開發一環可以享受較公平的待遇及更好的機遇。例如，西藏地區長期缺煤，有了鐵路後可以解決西藏工業及民生用煤問題。
郭震遠認為，考慮環保及文化問題，中國修築青藏鐵路採用了許多新科技、新方法，用大陸當前最流行的官方語言來說就是「科學發展觀」。他說，在保護西藏文化及藏民權益方面，外界不妨從這一角度思考。
值得注意的是，近日官方雖絕口不提青藏鐵路帶來的軍事、戰略意義。但各網站的網民卻提出各種火辣觀點。就軍事及戰略而言，有網民說，「這條鐵路的建成，勝似在西部邊境線部署百萬雄兵」。這種說法是官方最忌諱的。
