前苏联军事工业援华内幕
2005-06-02 23:04:29 郑犁
中国航空工业建设的蓝图,在中南海诞生了。不久, 毛泽东主席批准了这个方案
中央的决定得到了一致拥护和坚决执行。1951年4月,空军司令部和重工业部在北京召开移交工作会议。4月26日空军司令部颁发了关于空军16个工厂移交航空工业局的命令;5月11日又与重工业部联合颁发了关于航空器材的决定。5月16日移交工作全面展开,到9月14日移交工作完成,共移交16个工厂,各种设备2269台(件),人员5453名。同时,航空工业局还接收了兵器工业局划拨的2个工厂。
在抗美援朝的烽火中,新中国航空工业诞生了。到1951年底,在中央的正确领导和全国各方面的大力支持下,航空工业已拥有工厂13个,事业单位7个,职工1.2万人,厂房面积26.1万平方米。中国航空工业以此为基础,开始了新的发展历程,在苏联的帮助下,一批现代化航空工厂在废墟上拔地而起。
沈阳黎明公司建在日本满洲飞机厂旧址上,沈阳飞机厂(现沈阳飞机工业集团有限公司)建在日寇1935年建的木材厂和满洲飞机公司旧址上;哈尔滨飞机厂(现哈尔滨飞机工业集团有限责任公司)、发动机厂(现哈尔滨东安发动机集团有限公司)建在原东北老航空学校修理厂和从日本搬到哈尔滨平房的小型修理厂旧址上;南昌飞机厂(现南昌洪都航空工业集团有限责任公司)建在原国民党第二飞机厂旧址上;株洲航空发动机厂(现中国南方航空动力机械集团公司)建在原兵工二八二厂旧址上。
这些地方,经过长期战争破坏和国民党战败逃跑时的抢劫、转移、蓄意破坏,已经破烂不堪,几近废墟。有民谣形容说:“一片荒草窝,人少兔子多,耗子遍地走,乌鸦来唱歌。”哈尔滨平房地区还是日本侵华时,日军731部队细菌工厂活体试验杀人魔窟所在地。日本投降时,为消灭罪证,将所有建筑物炸毁,致使带菌鼠疫四散。1946年,东北老航校来此收集航空材料,有人感染中毒牺牲,有人留下终身残疾。中华民族向来具有一往无前的精神,在中共中央和中央政府的领导下,航空工业全体员工像战争年代那样,为建设一批现代化航空工厂而艰苦奋斗。
在建设全过程中,中央把航空工业建设一直放优先地位,并得到各个方面的支持和开“绿灯”。1952年春夏之交,周恩来、陈云、聂荣臻、李富春等多次开会,进一步研究和统一协调航空工业建设问题。会上,李富春强调要积极创造航空工业从修理到制造过渡的条件,保证原材料供应和有关部门的配合,“要物给物,要人给人”。陈云强调飞机工厂就是精密机器的制造厂,要把航空工业发展放在优先地位。同时,在周总理的具体过问下,陆续从全国各地党、政、军和中央各部门选调了一大批优秀领导千部、技术人员,充实、加强航空工业建设。经过一系列的重大决策和精心筹划,于1953年拉开了航空工业建设大幕。
整个建设是按照确保飞机制造进度,尽快发挥投资效果,分梯次展开的。从1953年起,首先重点建设南昌飞机厂(制造雅克-18活塞式飞机)、株洲发动机厂(制造活塞式发动机)、沈阳飞机厂(制造米格-17飞机)、沈阳发动机厂(制造喷气发动机);同时建设哈尔滨两厂。这几个飞机厂、发动机厂基本建成投产后,从1956年开始,才重点建设陕西西安、兴平、宝鸡等机载设备配套工厂。
从中央到地方对航空工业建设全力支持,关怀备至,有求必应。在建设急需设备,国外又一时供应不上时,政务院财经委员会副主任薄一波批准,打开国家储备仓库,让航空工业部门挑选。沈阳航空发动机厂一次就挑走了553台设备。沈阳市委书记焦若愚多次召开会议,检查、协调和督促工厂建设进度。为保证沈阳飞机厂试飞跑道的施工质量,沈阳市断然决定削减当年市政工程建设量的三分之一。江西省委书记陈正人、省长邵式平、副省长方志纯都亲自过问南昌飞机厂的建设,多次主持会议和深人现场,组织指导建设工作,及时发现和解决问题。邵式平还亲自兼任建厂委员会主任。在他们的直接支持下,仅2个月,10千米输电线,6.8千米供水管道就完工了;仅9天,3000多米的铁路专用线就全线通车了。
在建设过程中,航空工厂与建设施工单位团结一心,不分春夏秋冬,严寒酷暑,日夜奋斗,千方百计加快建设进度和发挥投资效果。土建、设备安装交错进行;厂房建成一部分,就验收投产一部分。按照有关协议,聘请苏联成套专家到现场帮助设计和施工。从苏联成套引迸设备,也卓有成效地提高了建设进度和质量。
有了党和国家的正确决策和高度重视,以及航空工业和全国各方面的一致努力,到1957年底建成航空工厂19座,学校19所,仓库4座。这其中13个是国家重点项目和苏联援助的项目,有8个提前一年到一年半建成;建成的项目经国家验收,质量全部达到“良好”。1957年底,航空工业拥有建筑面积355万平方米,金属切削设备11160台,为1952年的5.5倍;职工10万人,为1952年的3.3倍。所有这些,使中国由原来只能进行一般飞机修配,迅速转变为拥有现代工厂、设备和众多工人、技术人员的新兴航空工业国家。
参考资料:新浪