警钟：浅析新技术给两栖登陆作战带来的新问题!
两栖作战、跨海攻坚，是我军目前面临的最大课题。
从历史上看，值得我们借鉴的两栖登陆作战战例大多发生在二战时期，我军实施的三军联合作战也已经过去了半个多世纪，即便是英阿马岛战争也过去了２５年。在这么长的时间中，新技术的发展给两栖作战带来了新的问题，我们必须重视。
问题一、弹道导弹、巡航导弹提供了新的远程打击手段。
历史上，航空兵是唯一有效的远程打击手段，只要失去了制空权，抗登陆一方基本上无法干扰进攻方的战役准备工作。但是新型弹道导弹和巡航导弹的出现，提供除航空兵之外的远程打击选择。
1991年2月，海湾战争。一枚伊军“飞毛腿”导弹落入美军最重要的后勤中心之一、沙特阿拉伯朱拜勒港码头附近的海水中。据美国海军方面披露，如果这枚导弹当时击中了堆满武器弹药的码头，或者有更多“飞毛腿”导弹来袭，美军这个后勤中枢将遭到灾难性打击。
2月15日，朱拜勒港码头上存放的弹药有155毫米高爆榴弹炮弹、陆军导弹、空军使用的集束炸弹和500磅重炸弹；2月16日凌晨两点零七分，导弹落入港口的防波堤内，距离码头仅150米，离一艘波兰医院船船首125米，距离“塔拉瓦”号两栖舰不足1000米。该舰了望员听到了导弹入水的声音，并看到划过天空的闪光。幸运的是，导弹并没有爆炸，只有一些碎片溅落到2艘航空支援舰、波兰医院船和码头上。
这起没有实际战果的战例应当被我们高度重视，类似的警告应当不是第一次。
实际上在评论二战的德国Ｖ－１、Ｖ－２导弹时，曾有人指出：如果他们早投入战斗半年，将给开辟第二战场带来巨大的困难。在第二次世界大战中，德国于1944年6月14日开始使用飞弹，而此时诺曼底登陆已经成功。对于盟军来说，有没有飞弹无所谓，因为掌握制空权的盟军空军可以把炸弹投到他们想投到的任何地方；而对于德国来说，飞弹是他们唯一可以有效的干扰盟军进行两栖登陆准备的兵器。
Ｖ－１、Ｖ－２的打击是有实际的效果。1944年6月18日，英国惠灵顿的一所兵营被V-1击中，死亡121人；几天后，英军空军的一个司令部被V-1击中，死亡198人。由于技术的限制，这样有效打击的战例不多。有资料显示，德国向英国的１０５００枚Ｖ－１中，实际落在英国本土的有３２００枚；在１０００多枚向英国发射的Ｖ－２飞弹中，达到目标区的约占５０％，这些飞弹的平均误差在１０多公里以上。即便如此，还是给英国造成了２万多人的伤亡。
海湾战争，1991年1月25日，一枚伊拉克“飞毛腿”导弹击中宰赫兰的一美军基地，造成28死100人受伤。同德国的飞弹一样，影响萨达姆导弹发挥威力的因素还是技术，落后的侦察手段和巨大的误差，使得这样的战例非常罕见。
而美国的巡航导弹所取得的巨大成功，往往被其优势航空兵的巨大战果所掩盖了。在科索沃战争中，美国用２８０枚巡航导弹瘫痪了南联盟５０多处机场，为夺取制空权立下了头功。
但是有心人不能忽视上述战例中的警示。毫无疑问，大陆一直在准备一场两栖攻击战役，在这场计划中的两栖登陆战中，港口、机场具有决定性的作用：两栖攻击部队需要通过港口登船，后勤物资需要港口装运，大量的人员、物资投放需要机场。这样一个人员、物资密集的地区，绝对是远程导弹绝佳打击目标。
只要敌方不断的以远程导弹打击我机场、港口，将会对我进行战役准备造成巨大困难；如果配合先进的侦察手段，在我两栖攻击部队装船、空降部队登机的关键时刻，实施集中打击，结果可能是灾难性的。
问题二、岸舰导弹为抗登陆提供了有效的岸防手段
在以往的两栖登陆作战中，由于抗登陆方失去了制空权、制海权，往往对于几十公里外的庞大两栖舰队毫无办法。过去，抗登陆方的岸防手段只要是海岸炮，但是往往遭到进攻方的集中打击而失去作战效能。
二战中，在诺曼底登陆作战中，开战前德国５０多个岸炮连被盟国航空兵摧毁了一半，在战时又被盟军海军战舰的炮火压制，没有起到岸防中流砥柱的作用。在诺曼底Ｄ日当天，盟军仅损失了驱逐舰、护卫舰、炮舰、扫雷舰等７艘。至于在太平洋战区的两栖作战中，由于美军航空、舰炮的火力准备往往长达数周甚至数月，日本的岸防火炮基本上被扫荡一空。
海岸炮的缺点在于，目标暴露，易被摧毁；射击精度差，需要多炮齐射、覆盖，才能达到效果；兵力机动不便，火力打击范围有限。但是，如果换成反舰导弹，这些问题都将迎刃而解。我们可以设想，守卫诺曼底的不是５０个德国岸炮连而是５０个岸舰导弹连，结果会是什么样？
目前的反舰导弹，都具备高精度、远射程的特点。比如雄风二型反舰导弹，有陆射型，采用主动雷达、红外导引的双重制导模式，具备发射后不管能力，射程超过150公里。虽然目前各雄二导弹阵地均为固定式，未见有车载机动型出现，但是要要研制车载型雄二导弹也并非难事。
作为进攻方来说，消灭敌岸舰导弹相较于夺取制空权、制海权更加困难。车载岸舰导弹，可以以坚固的地下工事、复杂的地形和地貌为掩护，可以以公路机动，可以选择交战的时机，可以凭借远射程灵活布置阵地，可以凭借高精度、大威力以寡击众、以小搏大，捕捉消灭之不易，寻其防御空挡不易，防御其打击不易。
尤其是两栖登陆作战需要大量的运输船，据估计运载一个师需要大型运输船２０多艘，而这些船的反导、抗损能力相当薄弱，同时又是登陆作战的关键。一旦两栖船队中的几条船被击中，极可能造成整个登陆计划实施的混乱。问题三、机动防空导弹对空降作战的巨大威胁
在诺曼底登陆的空降作战中，盟军使用运输机2400余架次，滑翔机1130架次，在战斗中运输机被击落42架，击伤510架，毁伤率达到了１５％。需要指出的是，这个１５％的毁伤率是德军用高射炮、高射机枪打出来的，如果这上千门高射炮、高射机枪换成上千具防空导弹发射器，毁伤率可能会倒过来变成５１％！损失运输机，就意味着损失宝贵的空降兵。
同时，由于德国防空部队的抗击，使得盟军空降兵的跳伞高度增加到５００米，运输机飞行时速由１８０公里增加到３３０公里，因此伞兵落地十分分散，有的部队往往一整天都在收拢部队。
台湾目前各型防空导弹型号繁杂，数量超过６０００多枚，密度仅次于以色列居世界第二。最令人头疼的不单是台湾防空导弹导弹的型号、数量，也包括有可能采用的灵活战术。而且情报显示台湾方面也开始着手整合防空导弹的作战能力。2004年4月1日，台湾新的防空导弹司令部（ADMC）成立，掌管所有属于陆军和海军的陆基防空导弹部队。据台湾媒体透露，在对以往“汉光”演习研究总结的基础上，台军将以往“机―弹―炮”的防空作战顺序调整为“弹―机―炮”的新模式，在“汉光22号”的兵棋推演中首次采用了这一新的防空作战顺序。
考虑到我空降前往往有航空火力的充分准备，因此对空降兵威胁最大的不是“爱国者”、“天弓”、“霍克”这样相对固定的防空导弹，而是那些可以机动部署的轻型导弹，比如，“复仇者”、“捷羚”、“小槲树”、“毒刺”、ＲＢＳ－７０等。这些轻型导弹机动性强、隐蔽性强，由于具备极高的毁伤概率，也无须象传统的高炮那样集中兵力。我军目前主要的运输机是伊尔－７６和运八，都可以运载相当于一个连的空降兵，在空投时他们往往处于低空、低速状态，此时遭到攻击往往连反应的时间都没有。一旦我空降部队陷入台军机动设伏的防空导弹火力圈，我空降兵将面对严峻考验。
问题四、新型反坦克导弹对两栖车辆的威胁
登陆最关键的阶段莫过于抢滩，可谓成败在此一举。大量采用两栖车辆抢滩是目前最常用的手段。
美国在太平战争中大量使用两栖车辆登陆作战，一次战役投入的数量从最初的１００多辆发展到后来动辄六、七百辆，日军的火炮使得这些投入作战的两栖车辆损失在２０％－５０％之间。
日军无法挡住美军两栖车辆的进攻，表面原因在于数量，日军的火炮数量无论如何是大大少于美军的两栖战车，按照兰彻斯特律来说，日军的失败是无法避免的；从本质上来说还是火炮这种非精确打击兵器射击精度低、机动不便、容易暴露固有缺陷造成的，既不能高效的打击对手，又不能有效的保存自己。
反坦克导弹将改变这种局面。大反坦克导弹大量投入使用是在第四次中东战争时期，最著名的战例是以色列１９０装甲旅被全歼，在以色列损失的近千辆坦克中有７０％是反坦克导弹的战果。
两栖战车火器射程小于反坦克导弹，装甲厚度远远小于反坦克导弹的穿深；相比陆战中的装甲集群突击，在抢滩阶段，两栖车辆很难采取大集群、宽大正面的进攻，无地形地物遮蔽，冲击速度是陆战坦克的一半以下，因此，反坦克导弹对其威胁尤甚。最大的困难还在于敌方依托坚固工事布置的反坦克导弹是很难在火力准备阶段完全清除的，而瞬时、集中的打击足以打垮一个波次的进攻。
目前台湾的反坦克导弹主要是“陶式”、“海尔法”，美国的“标枪”反坦克导弹也已经开始装备台军。“标枪”导弹的特点就是重量轻，２０多公斤，一名士兵就可以携带；精度高，据称达到了９０％；可以发射后不管。我军主要的两栖战车是６３Ａ两栖坦克，这种坦克不是任何一种反坦克导弹的对手。因此，即便是其他环节一切顺利，能否抢滩成功依然充满了变数。
这四个问题，只是一种可能，并非是必然的结果。在谈论武器的作用时，技术参数是一个方面，对应的战术也是探讨的重点。在上面提到的四个问题中，作为防守方强调的是战前的隐蔽，战时突然的、集中的运用，就能取得决定性的战果。虽然攻防双方的对抗始终存在，但是战争的实践表明，技术的发展必然带来战略、战术、战争模式的巨大变化，曾经不是问题的问题有可能成为头等问题，我们要有一定的前瞻性。
在探讨如何应对时，我们往往存在一个误区，就是过分强调所谓的以攻代守、以攻代防，认为两栖登陆前的充分火力准备就可以摧毁敌方的防御力量。事实表明，这种想法是片面的。
1999年，北约对南联盟进行了长达78天的狂轰滥炸。当南联盟总统米洛舍维奇最终同意将其军队撤出科索沃的时候，人们吃惊的发现南军主力基本完整，浩浩荡荡的撤离科索沃。战后美国及北约方面实地考察，发现实际的战果是他们宣称数字的十分之一，而当统计数字显示仅美国空军就在对南空袭中一共投放了五千多枚枚精确制导炸弹时，我们会更加瞠目结舌！复杂的地貌、坚固的地下工事、巧妙的伪装，是南军保存实力的关键。
伊拉克的地形更适合空中力量发挥作用。在海湾战争中，多国部队日出动２０００－３０００架次，持续轰炸一个多月，摧毁了造成伊军２５％的人员损失、３０－４０％的装备损失。从另一个角度上看，在这样适合的地形条件下遭到如此高强度、长时间的轰炸，伊拉克军队依然保持了５０％以上的战力。湾战争期间，多国部队以25%的飞行架次用于搜索“飞毛腿”,还是不能阻止其袭扰。
台湾经过多年经营，其防御体系是可以媲美当年的南联盟的。本着“保持战力于地下，发扬火力于地上”的指导思想，台军做到了指挥、作战、物资储备全面的地下化，整个台湾就是一个坚固的要塞。寄希望于火力打击就摧毁台军大部战力是相当不现实的。
因此，我们有必要针对可能的威胁，在每一个对抗环节采取有针对性的应对战术、技术措施，任何疏失都有可能造成灾难性的后果。
遗憾：此文无法帮我骗点稿费，只好无偿奉献了！＜ＪＦＪＢ＞连这样的稿子都不用，什么素质？！
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