由于起步晚，国内软件企业在管理理念、行业经验和资金等方面与国外软件企业有着先天的差距；再加上部分企业急功近利，对研发相对忽视，直接导致产品在技术上缺乏深度，很难与国际软件巨头形成竞争，尤其在真正带来高利润和高回报的大型管理软件市场上，国内软件厂商仅占据了一小部分市场份额。
新软件降低四成物流成本
面对不利的格局，国内软件厂商开始在研发上加大投入，一批颇具竞争力的国产管理软件相继面世。日前，博科资讯联合中国交通运输协会、中国物流与采购联合会等协会，共同发布以“供应链改变中国”为主题的“赢在物流”计划，并推出全新的集团版博科资讯物流供应链管理软件（以下简称“MySCM”）。
据博科资讯资深物流专家王颐中介绍，基于博科资讯在该领域多年研究基础上提炼的应用解决方案和行业解决方案，通过MySCM和对物流系统进行有效的优化，企业可以获得降低物流成本40％、供应链管理成本降低10％、企业的准时交货率提高15％、订单满足提前期缩短25％～35％、企业增值生产率提高10％、企业资产运营业绩提高15％～20％、企业的库存降低3％～15%的商业机会，帮助企业提高速度，消化迅猛成长中带来的问题。
成本增加考验国产厂商
博科资讯董事长兼总裁沈国康指出，即使在经济高速增长的年份，中国很多企业也是微利或是赔本赚吆喝的——例如：全球70%的DVD、80%的扫描仪、20%以上的PC和60%的数码相机都是在中国制造的，然而低人力成本的中国制造企业平均利润只有5%～10%，只要原材料价格稍稍抬头，整个行业的业绩就大幅跳水，企业竞争力也就原形毕露。
在沈国康看来，由于中国企业长期以来在国际分工中被分配到附加值最低的生产制造环节，导致其一贯的通过降低物质资源消耗、控制劳动成本、节省传统物流费用获得“第一、第二、第三利润源”，而在激烈的全球化竞争中，这已经无法让中国企业获得更多利润。在原料价格高涨、劳动成本增加、金融危机席卷的全球背景下，中国企业如何寻找到新的利润增长点成为企业界共同思考的命题。
成本压缩形成新利润增长源
“随着供应链管理在全球产业链上地位的逐步提高，进入全球市场的中国企业在赢得市场机会的同时也在面临前所未有的挑战”。有专家指出，受“第三利润源”理论的推动，许多物流经理面临着没完没了地压缩物流成本的巨大压力。而“第四利润源”理论强调通过现代管理技术和方法，构建完整高效的供应链体系，在增强企业核心竞争力的同时也为受利润下滑困扰的中国企业找到了新的成本压缩空间，既而形成新的利润增长来源。
物流供应链管理的精髓，就是以互联网为基础，以物流供应链软件为工具的信息化平台，这也是博科资讯作为物流供应链软件厂商发起“赢在物流”计划的原因。据博科资讯副总裁武兴兵介绍，“赢在物流”计划通过全面提升企业供应链管理水平，优化产业上下游的资源和信息共享机制来控制企业运营成本，进而帮助中国企业达到“向供应链成本要效益”的目的，公司此次发布了企业物流供应链6大管理模式、4大优化方案、9个应用解决方案和12个行业解决方案，还将不定期发布中国企业物流现状报告，并通过启动物流供应链研讨会等系列活动全方位的提升中国企业供应链管理水平。
