拉萨贡嘎机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇,坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸,海拔 3600米,是世界上海拔最高的民用机场之一。42年来,拉萨贡嘎机场作为进出西藏的“空中金桥”为新西藏的经济建设做出了巨大的贡献。随着西部大开发战略的实施和西藏旅游资源的开放,2006年年底,机场旅客吞吐量已突破 100万人次,机场的信息化建设面临着巨大的挑战。贡嘎机场的扩建工程是中国民航总局“十五”期间的重点项目之一。作为贡嘎机场信息化建设的核心专业系统,离港系统承担着信息化建设的中枢神经的作用。
民航业是我国交通行业中信息化建设程度较高、IT 产品和技术应用范围较广的领域之一。民航总局提出了重点实施的信息化八大工程。其中对机场主要要求就是加强机场的离港系统和信息系统建设。拉萨贡嘎机场也紧跟民航总局的要求,信息中心相关负责人也陆续到兄弟单位,如:成都双流机场、广州白云机场的信息中心调研学习。由民航西南地区管理局投入资金对拉萨贡嘎机场进行离港系统的规划升级改造。
离港系统(Departure Control System 简称:DCS)主要提供办理登机、航班控制和配载平衡三大功能。“离港系统是机场和旅客直接接触最主要的系统之一,牵涉到旅客办理登机手续、行李托运等各个环节。离港数据是航空公司效益分析和结算的主要信息源。”贡嘎机场信息科胡朝义主任详细介绍说。
考虑到系统的可靠性、可用性、安全性和兼容性等方面的因素,拉萨贡嘎机场最终选择了 IBM System x 服务器。“在离港系统的服务器平台选择上,性能和可靠对我们来说非常重要。IBM System x3500 服务器采用英特尔双核至强处理器,非常适合关键业务应用,能够提供出色的性能和可靠性,同时具有 24x7 小时的高可用性。特别是在向其他兄弟单位取经后,我们更加坚定了采用 IBM 服务器的想法。”胡主任介绍说。通过IBM System x3500 服务器对离港系统主机数据的实时下载,实现贡嘎机场与中行信主机离港系统的数据备份,解决与中航信通信线路中断情况下的本地离港手续的办理。同时可作为离港系统与机场其他业务系统的接口和有关数据交换的桥梁。
“采用 IBM 的主要原因是基于其突出的产品特性,”据胡主任介绍,“第一,IBM System x3500 良好的稳定性,第二,System x3500 稳定的平台寿命能够进一步优化 IT 投资,带来卓越的经济性,第三,通过 IBM Director 系统管理工具,System x3500 可增加正常运行时间、降低成本并提高生产效率,易于管理。第四,是 IBM 的服务相应速度很快,IBM 的销售和服务团队与我们保持着长期的沟通和联系。这些都令我们留下了深刻的印象。”
据胡主任介绍,IBM System x3500 顺利通过了测试,IBM 对客户的人员培训已经结束。IBM System x3500 已经成功地通过无缝切换并正式投入运营,成为贡嘎机场离港系统中一颗耀眼的明珠,助推其信息化迈向新的起点,同时也为在藏运营的航空公司和进出港的旅客带来了更高效,方便的服务。