上次我写的《大话猛龙－歼10的真实战斗力如何？》，大家的反应都还错，除了个别捣乱的，大多数都能理性的说话，但是由于各种原因，文章在歼10的装备及未来的发展方向上面说的不多，只是几笔带过，我现在的这个帖子算是个补充吧。
本篇将进行一定程度上的，属于业余范围内的评论，如有雷同，实属巧合，本评不涉及机密，如有涉及，也纯属巧合，本人奉行菜鸟三不原则：不吹牛，不泄密，不作假，所有资料全来自网上，由相信本篇帖子，而引起的一切后果，本人概不负责。各位高手可以拍砖跟贴，但拒绝谩骂，诬陷，载脏，戴高帽，泼脏水!!!!!!!!!
补充声明；本篇有一定程度上的YY，心脏不好的请不要看，小孩看要有大人陪同.......晕.....
嗯，废话说了那么多，现在进入主题;
先说说数目；俄罗斯提供的两批共154具发动机，其中第一批54个AL-31FN,第二批100个AL-31FNM1，这里的M1指的是生产标准，就是符合中国军标体系的生产方式，而不是像外界猜的那样采用推力矢量技术，也没有具体的差别，但是它的生产质量更好，可靠性更强，这也符合歼10的生产方式，因为歼10从一开始就采用了标准管理，这个标准是参考美国军标建立的的中国军标体系，第二批100个AL-31FNM1已经在2006年全部交付完毕，但是没有签署追加的合同，中国自产的“太行‘发动机也已经在2006年定型量产，具体产量多少不知道，有猜测说，现在是低速生产每个月2具，如果属实，那么量产的太行应该有20具左右，这种定型量产的发动机还要有一段时间的生产磨合，才能大规模的生产，但是如果“太行‘发动机不行的话，中国肯定是要签署追加AL-31的合同，但是没有这样的事实报道，“太行‘发动机有三个装机目标，第一是歼11，第二是歼10，第三个是作为四代战机的试飞发动机，因此可以断定，“太行‘发动机已经小批次的装备在歼10上了。关于歼10的数目，能确定的有5个战斗团，一个基地，一个试训中心，5个战斗团为南空3师8团，成空44师132团，沈空1师2团，广空2师，济南军区空19师某团，这个团是和歼11混编，再加上沧州试训中心和鼎新基地，2007年有报道说海军要装备一个团，那么现在的，不算2007年的，总共就有超过100架的歼10，这是可信的，不过声明；以上资料全来自网上，全能查得到，本人只做总结，不涉及机密，有事别找我，呵呵。
再来说改进，改进是有目标的，不是想怎么改就怎么改的，这要从歼10的任务说起，我国空军现在是朝着攻防兼备的方向发展，歼10在80年代初期立项，当时的战略还有点国土防御的味道，歼10的立项之初的目标就是空优战机，对面的攻击只是辅助功能，因此早期服役的歼10是一种单纯的空优战斗机，早期服役的双座型现在看起来也是单纯的教练机（以歼10A和歼10B区分），还没有证据显示它有强大的对面攻击能力，在所有的图片中，对地攻击武器除了90毫米航空火箭弹就是250/500公斤级航空炸弹，没有看见歼-10别的对面攻击武器，这不符合我国空军攻的需要，也符合现代战争的需要，不过歼-10本身就具有很大的挂载能力，完善的火控和电子设备，歼10具备改成多用途战机的全部条件，要知道，早期服役的F-15,F-16也是单纯的空优战斗机,但是后来也改进了很多种的型号，歼10同样具备这样的能力，现在说说改的方向，和预测，这里面有点YY的味道，不喜欢的人别看；
先说说空军的家底；歼7先不说，现有的苏-27系列战机合计246架，其中苏-27SK36架，苏-27UBK40架，苏-30MKK76架，苏-30MK224架，加上西方估计沈飞生产的歼-1172架，沈飞200架的生产量还没完，还有138架没生产，再加上海航的苏-30MK2据说还要买24架，未来的五年总共有398架苏-27系列战机，这是亚洲最大的苏-27系列机群，当然以后肯定少不了升级什么的，先不说。
歼8B只装备了50架左右,歼8D多一点,3个满编团。每个团就算24架（实际还达不到），才70架左右,新型的歼8F/H数量也同样不多，虽然有四个团，但是有的是混编，总数在80架左右，但是据说还在生产，呵呵，现在总共的歼8有200架以上，再要生产多少架就不知道了，不过应该会太多。
海空军可能有7个左右的飞豹团，考虑到有些飞行团在换装中可能不足24架，全数保守估计，飞豹总数120以上应是绰绰有余！新旧豹子一起算的，但是新豹子据说对上了空军的眼，还准备要，未来会装备多少还是个迷，估计总数会超过200架，
这样算起来我国现在有三代战机共660架左右，未来的五年内即使不算歼10的后续产量也将达到900架以上，但是我国是个幅员辽阔的大国，而且四面都有些不稳定的因素，而且我们要崛起，要复兴，难免有些国家会紧张，会要死要活的，特别是在东海对面，那个号称世界色情王国的矮子国，连我们固有的领土和专属经济区都想插上一杠，分明是一付死猪不怕开水烫的模样，还有我们国家还没完全统一，还有一些七七八八的争端。这些情况都在昭示着；海空军还要加强，900架三代机不够，起码要1500架以上的三代战机才能压压这些不怕开水烫的死猪，才能压压这些分裂的势力，才能阻止超级大国的干预，也才能中止这些无休止的争端。
呵呵，这前面说得的有点罗嗦，我预计未来的歼10总数可能会超过700架，这里面有200左右架是单纯的空优战机和教练机，接下来有400架的改进生产数量，以我的观点分三次改进是比较现实的。
这第一批次改进，由现有的单座和双座改装，以歼10C和歼10D区分。
单座歼10C加装在机头装备了前视红外/激光搜索/跟踪系统，改进新的多模式雷达，对空模式具备在跟踪、打击多个空中目标的同时，继续搜索其它敌机的能力。对地（海）模式，包括搜索和跟踪地（海）面各类目标，并具有地形跟踪和防撞功能、电子对抗系统、箔条/曳光弹发射器、战术管理系统，换上３块大型彩色多功能显示器，装备了全新的导航/目标指示吊舱，GPS导航仪，改进调制解调器以得到更快的数据传输，先进告警接收机，先进敌我识别系统，
双座的歼10D在歼10C的基础上，多装备了可以发射反辐射导弹的电子设备/发射计算机以发射反辐射导弹，执行地面防空火力压制任务，也就是通常所说的野鼬鼠任务，歼10C和歼10D能用的武器包括；PL12,PL8/9/9C,YJ91系列反辐射导弹,雷石6,雷霆激光炸弹系列，C802KD对攻击导弹，C704系列,C701系列,C803反舰导弹。第一批次改进的歼十在五年之内是能完成的，改动量也不是很大，如果算时间，从歼10服役开始算，应该在今年末至明年服役，2008前后吧，三年之内生产150架以上应该没问题，那时候太行也开始大规模生产了。一年50架，也就两个团，现在歼6，歼7都该换了。生产到2011年
第二批次改进，由歼10C和歼10D改装，以歼10E和歼10F区分。
改进项目为；改进的机载有源相控阵雷达，加强对隐形目标的发现能力，改进发动机，将其推力提高10%以上，增装推力矢量喷管,改进飞控系统使之于推力矢量喷管兼容，改装“下颔”式进气口，喷涂隐形涂层，使歼10的雷达反射面将至1.5平方米以下，加装翼尖挂架。第二批次改进的歼10在八年之内应该能完成的，总体性能达到三代半，改动量也大了点，主要是改的都是硬骨头，呵呵，光一个和喷管兼容的飞控系统就够折腾的了，隐形涂层，发动机纯粹是我个人的YY,没有根据，大家别信，“下颔”式进气口在发财1号上面用得挺好的，不过没有加装推力矢量喷管，歼10是装不了这玩意儿的，有源相控阵雷达现在还好，据说328甲全固态机载相控阵雷达，已经装在飞豹上面试用了，过个6－7年装在歼10E和歼10F上面肯定没问题，从什么时候开始不知道，但是肯定不是现在才开始改，我个人估计在2010年服役没问题，生产量大了点算200架，一年60－70架，生产到2015年，多了就卖了赚钱。
第三批次改进，由歼10E和歼10F改装，以歼10G和歼10H区分。
改进项目为；加装保型油葙，以使新机的作战半径较原歼10C/D扩大三分之一,换装第四代发动机，使之具备超音速巡航能力，喷涂新隐形涂层，使歼10的雷达反射面将至1平方米以下，总体性能超过三代半，这是为了和未来的重型歼14配合，对抗F-22和F-35，在2015年服役，生产200架，直到第四代战机大规模生产为止，大约是2020年左右停产。这期间卖的不算，如果有人买就会延长生产的寿命，多少就说不清了。
我这个贴算是Y得混天暗地了，呵呵，大家别笑。说说而已，有意见就提，提了我就回答，想骂人的别进来，我不欢迎，自己自觉!!!!
