前段时间，关于歼-14的贴子满天飞。一直没有参与，今天也来说说我的观点，欢迎各位大虾指正。
1. 照片是真是假，网友多有评论，不再多说。
2. 从时间周期上看，我国一般4年左右出改型机，8年左右时间就会有一架全新机型出现。成飞的歼-10于1998年3月23日首飞，至今已近8年，所以今明两年首飞一架新机当是非常正常的事，大家拭目以待。
3. 有网友说歼-10设计出来即已落后，空军不会大量装备，应有相当高的可信度，凤凰台的军情观察室说会出口巴基斯坦也很有可能。故将大量装备的应是有准四代性能的歼-10最新改型，也有网友说是”歼-10推倒重来”型，或者应叫歼-10A。
4. 根据我国“南轻北重”，编号轻先重后的惯例，成飞如出中隐应编为歼-13，沈飞如出重隐则应编为歼-14。另外，贵航根据超翼公司的侧板技术改成的战机被一集团编为LFC-16，当还有15号机的存在。
5. 关于发动机，网传的歼-14为双发，而我国现有的涡扇，如“WS10”，“秦岭”，都不适合，只有贵航的“泰山”，但尚在核心机试验阶段。如歼-10A出现，或者是单发用WS10A/WS10，这样上舰希望渺茫，或者是双发用法国的M88，再改一下就可上舰，前年好像央视报道过购买法国发动机的事，已记不清了，反正是国产机无国产发动机可用！
6. 说点题外话，身为航空业内人士，看到了我国航空事业的进步，但内部腐败触目惊心，大量科研经费被挪作他用，领导捞钱，群众没劲。如能解决一半，则进步当远不止于此。
