最近比较忙：）也很少到坛子里来了，今天将我的捷达车近期的几个问题提出来和大家交流：
1、我的爱车是03年GIX，8.2万公里了，一直散热就不怎么好，去年夏天免拆清洗过水箱效果还行，今年清洗后效果不明显，一个夏天空调都不怎么好用，因为一用时间久了水温就高，最高时曾超过110度！不过好歹也捱过来了！可是近来我的爱车又开始耍脾气了，这天竟然还会开锅！今天晚上回家路上，等红灯时（没开暖风）水温表竟然到了100度！赶紧打开暖风二档一阵吹，几分钟后，水温表返回90度左右了，但还是一直有点偏高。请教各位DX，这是怎么回事，该怎么办呢？
先谢了！
2、我的车最近两箱油都只跑了600公里左右，这是在夏天都很少有的事情，一般会跑到650左右，要全程长途跑750也不是没可能，这是我原来测过的！是为什么耗油高呢？是因为冬天早上冷启动费油吗？可是我按说明书所说，很少驻车热车的，除非是在楼下等我家LD。那么其他原因？记得上次保养时，服务站的修理师傅说，节气门开度偏高，该清洗了，大概说是6度多吧！上次清洗是在2.5万公里前。真的是因为节气门开度致使油耗高吗？但是早上着车一点问题都没有啊，一下就着！对了，今天早上，凉车着车后在楼下等LD十分钟，感觉好像是发动机在抖动？因为怠速下有比较大的共振声，稍微加油车就不抖了，共振声也没有了，这又是什么原因呢？
3、第三个问题是关于四轮定位。这个问题可是把我给烦透了！在某次某服务站免费检测前，我的车一直都非常好用（我的车除了刮蹭从没出过较大的事故）。但那次检测那修理工说我的车啃胎，建议我做四轮定位，要价360!没做，但心里别扭啊，过了几天在路边洗车时顺便又检查了一下，呵！问题真的很“严重”！还打了个单子给我，说全部修好得近一千块钱！我当然不敢相信他们，但也不敢全不信啊，后来在某服务站以及某上海大众的4S店前后做了三次四轮定位，但真应了曾经在网上看到的关于四轮定位的评价，基本上是越做越差！过程我就省略了，说说现在车的症状吧：方向盘略向右偏1-2度；方向盘向右打比向左打要轻（大概打15度左右以后就不明显了）；车向左跑偏。就这几个问题，闹得我开车就别扭，开车的乐趣大打折扣，但是还真不知道该怎么解决这些问题，怕再花了冤枉钱治不好病还不是更难受！记得最后一次做定位后，我曾经把这几个症状向修理厂反应，人家说，仪表检测都正常，是我的心理作用罢了！没辙。不巧，前几日看见一个捷达车四轮定位的帖子（应该也是咱捷办的，还划了个定位的图），他那个车的毛病和我的基本上一样，不过，人家最后全修好了，但是他也没说上哪里修的啊。
4、还有我的车的防冻液一直没换过，但是曾经亏过几次，都是补上一点点。服务站的人说，防冻液也应该两年一换，真的是这样吗？说明书上没说这个啊？还有正时皮带，说明书上说8万公里换，但是传说车原厂的皮带用10万公里也没问题（基本上也是咱捷办人的高见），我的车现在是8.2万公里了，我应该去换吗？
以上几个问题困扰我有一段时间了，希望各位DX就这几个问题提提建议，多交流交流，也指导下俺该咋办吧！
