国民党方面当时比较财大气粗，接收的好东西太多，有时候就不大珍惜。这是解放军打到南京，在码头上发现的一艘“中字号”（有个编号“中538”，可招商局的花名册里根本没有它）。已经扔在那儿好久没人管了，锈迹斑斑如同废铁。
土八路穷阿，看了如获至宝，舍不得扔，修理修理就拿来用了。嘿，还真好用，一直用到1992年，东海舰队司令员陶勇就是在该舰上实习海军技术的。中间还充当过长江口扫雷的支援旗舰，圆满完成任务，深受国际好评。这就是解放军海军中大名鼎鼎的“井冈山号”（921舰）
这“中字102号”也是如此，在解放军中重新安装武备后长期服役。
事情到此，本来已经说得很清楚，伞兵第三团乘坐的这条船，是“中字102号”，根本不是什么“美龄号”。人王员外说了，中字号和美字号差一个级别呢。
不过，老萨躲开员外浩然正气的眼神，期期艾艾地还得说 ? 国民党政府手里，还真有一条“中字号”登陆舰，叫做“美龄号”，而且，后来也归了解放军。。。
估计员外要抓狂了 ? 中字号怎么能叫“美”那个啥？美字号不是一个级别阿，这不混了吗？！
不奇怪，国民党这边啊，有个很大的毛病就是干什么事儿都不大认真。比如军衔，写历史文章的时候老萨上吊的心都有，国军有少将衔中将军长的，上将晋升少将的，上校领中将游击总司令的。。。就军统局局长戴笠到底是什么军衔，国民党自己至今都说不清楚。所以，把一条中字号叫美那个啥奇怪吗？
这条美龄号，也归招商局使用，被称作美龄号的时间颇为短暂，不久就被改名为“中字121号”，它在人民解放军海军中的编号是“925”，称作“沂蒙山”舰，参加过一江山海战，还曾经在1964年荣获全军大比武优胜荣誉舰称号。
招商局不是一共就买了十八艘LST么？最大的编号是“中字118”，怎么又冒出来一个“中字121”呢？
说来话长，因为这艘船本来不是买的，而是美国政府赠与的。
虽然用低价卖了不少，美国海军手中的废旧舰艇实在太多。于是，美国国会通过决议，将一批没卖出去的登陆舰只赠送给了联合国战后救济总署，分配各国使用。中国政府这一块儿的对口单位叫做“行政院善后救济署”，由蒋廷黻负责，得联合国济总署中国分署赠送一批LST，用于运输济总署提供中国的物资。这批LST都用万字开头，称作“万字号”，共计二十二艘。不久，美国人觉得库存的底货还是太多，又赠了一批，中国分到三艘使用。蒋廷黻将这三艘LST用赫赫有名的宋氏三姐妹起名为“霭龄”，“庆龄”，“美龄”。然而，宋霭龄行事低调，坚决拒绝用自己的名字命名，最后，只好将“霭龄”更名，用宋子文夫人张乐怡的名字命名为“乐怡”号。
蒋廷黻是文官，他才不管什么中字号美字号呢，就把这船起名叫陈冠希国民党海军也管不着。
怀疑蒋廷黻有拍马屁的嫌疑，但也没准儿他胸中另有丘壑。美龄是国方的，庆龄是亲共的，宋子文与美国关系密切，这一命名，是否也有期望三方合作，共同为中国未来谋的意思呢？
救济总署的事务结束后，这些船只本来就基本是废船，美国肯定不要了，联合国也没地方存储，多被拍卖。其中招商局低价购得四艘，是万字号的“富，国，利，民”，这四艘船在执行救济总署任务的时候就是通过招商局使用的，招商局知道这是所有船中状况最好的。这四艘船招商局没有改名。
不过，用马季的说法，买啤酒，得搭菜。行政院大笔一挥，又把这批船中最糟糕的三艘也抛给招商局了，这就是“庆龄”，“美龄”和“乐怡”。
别看名儿好听，这是美国赠送的最后一批船，好的都让人挑走了，剩下的可想而知。
没办法，民不与官斗（虽然招商局也有半官方的背景，毕竟还是民的成分居多）招商局捏着鼻子也只好要了，将三条船重新命名，美龄改为中字121号，庆龄改为中字122号，乐怡改为中字125号。
那么，这美龄号怎么有跑到解放军的序列里去了呢？
说来话长，主要原因还是国民党军败退的大背景。到国军败退到台湾，招商局的22艘（实为21艘，未算万字号的“富国利民”），还剩下14艘了。
1949年4月，中字102号跟着伞兵第三团起义了。
1950年2月，中字106号在香港随招商局大批船只返回大陆。
1948年2月，中字110号被撤退中的国民党军沉船阻塞航道。
1949年6月，中字112号在为国民党军运兵中被解放军炮火击沉
还有三艘没开去台湾的呢？
就是中字121，122，125这三条了。
这三艘船倒不是损失掉了，而是因为舰况太差。这三条船虽然名字好听，但是招商局从捏着鼻子买回来就一直玩不转，只好扔在上海的码头边上停着。解放军打到上海，这三条船也没人管了，自然被解放军抓去。
招商局嫌弃，土八路不嫌弃。前面说了，土八路穷阿。而且土八路真能穷凑合，一通鼓捣之后，这三艘船居然都修好了，又跑起来了，成了人民海军登陆舰队的王牌！
这三艘舰被分别命名。原美龄号（中121）命名为“沂蒙山号”，原庆龄号（中122）命名为“大别山号”，原乐怡号（中125）命名为“?徕山号”（924舰）。
但是土八路不嫌弃，照样一用几十年，“大别山号”（原庆龄号）竟然还作为纪念舰入驻了海军博物馆，可比那些什么“萨拉托加号”，“声望号”，“暴怒号”之类的命运好太多啦。
所以，虽然伞兵第三团起义时所乘的并非“美龄号”而是“中102号”，但国府方面，的确是有一条美龄号，而且它和“中102号”可谓殊途同归，最后都在解放军海军东海舰队服役的
