IL-4 (DB-3M/DB-3F)
性能简表
型号
DB-3M
DB-3F
DB-3F
IL-4
设计师
S.V.Ilyushin
用途
轰炸机
发动机
2*950hp
M-87B
2*1100hp
M-88
2*1100hp
M-88B
翼展M
21.44
机长M
14.76
机高M
4.10
最大起飞重量KG
7638
8033
9470
10055
最大速度KM/H
445
435
422
404
升限M
9000
10000
8900
8300
航程KM
3500
3300
3800
3585
机枪、机炮
3*7.62mm ShKAS
1*MG12.7mmUBT
2*7.62mmShKAS
炸弹KG
1500KG(弹舱）+1000KG（外挂）
简介
双发中型轰炸机，由DB-3发展而来，最初的型号是DB-3M(M是M-87/M-88发动机的意思)，生产不久后即改为DB-3F。1942年正式改名为IL-4。
IL-4和它的前辈DB-3在外型相似，除了头部的领航员舱外。但是IL-4是一架在内部结构和制造工艺上都完全不同的飞机，钢管构架承力结构已改为机身整体承力结构，所有结构变得简单和容易制造，质量也好控制。结构的改变主要得益于苏联仿照的LI-2(DC-3)的生产工艺.
IL-4非常可靠和坚固，经常在超过最大负荷和最大航程的条件下，深入敌人后方执行轰炸任务，是公认的第二次世界大战中最好的中型轰炸机之一。除了轰炸机外，还作为鱼雷轰炸机、滑翔机牵引机、伞兵运输机使用
IL-4是卫国战争时期苏联空军远程航空兵的主要装备。1941年6月23日，即战争爆发的第二天，红军远程航空兵和海军航空兵用IL-4系列飞机，夜间空袭了哥尼斯堡、但泽的海港和军工厂，布加勒斯特、普洛耶什蒂的炼油厂，赫尔辛基、土尔克、克来彼达等城市的军事目标，但初期的轰炸由于没有大规模集结力量和集中指挥而形不成拳头，实际收效很小
IL-4著名的作战行动是1942年8月19日到月14日对柏林和德国同盟国首都进行的系列空袭。8月27日、30日、9月10日，IL-4共212架次轰炸柏林，投弹51吨；9月5日、10日轰炸匈亚利首都布达佩斯；9月14日轰炸罗马尼亚首都布加勒斯特；另外，还轰炸了华沙、哥尼斯堡、什切青、普洛耶什蒂等地的军事目标。这些袭击在军事上作用不大，但对于鼓舞正在和德军血战的苏联军民的士气有重大作用。
该机在1940年-1944年间持续生产，在生产过程中根据战斗中的经验和物资供应情况，飞机结构也在随时调整，主要有：加装更大功率的发动机；增加油箱容量；增加装甲板覆盖的区域；在原料供应紧张的情况下，部分飞机的外翼段和机身的分段采用木材制造；外挂的1000公斤炸弹成了标准配备。
DB-3和IL-4总生产量为6800架，其中IL-4的生产量为5256架。
