F5U 的概念验证机,左侧是 V-162,整个后机身都可以俯仰;右侧是一架全尺寸的 V-173 在作风洞试验
1941 年,沃特公司开始制造飞行薄饼的全尺寸样机,使用木/织物结构制作。原型机代号 V-173,沃特公司试飞员布恩 T.盖唐在 1942 年 11 月 23 日作了首次飞行。在 200 多次的试飞中,V-173 证明了齐默尔曼设想是正确的,V-173 的失速速度极低,正常飞行中几乎不可能失速或进入尾旋。


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F5U 的概念验证机,左侧是 V-162,整个后机身都可以俯仰;右侧是一架全尺寸的 V-173 在作风洞试验
1941 年,沃特公司开始制造飞行薄饼的全尺寸样机,使用木/织物结构制作。原型机代号 V-173,沃特公司试飞员布恩 T.盖唐在 1942 年 11 月 23 日作了首次飞行。在 200 多次的试飞中,V-173 证明了齐默尔曼设想是正确的,V-173 的失速速度极低,正常飞行中几乎不可能失速或进入尾旋。