参演的美国空军黑鹰直升机接到指令后起飞
参演的美国空军黑鹰直升机正在待命
4月21日，美国空军在距离墨西哥北部边境不到20公里的比斯比-道格拉斯国际机场举行“2010霹雳天使”战地搜救演习。美国国务院官员介绍说，这是美国五角大楼迄今为止规模最大的搜救演习。巴西、哥伦比亚、法国、巴基斯坦等17个国家参加或观摩此次演习。美国陆军、海军、海军陆战队、和平队、国家侦察办公室、联合司令部和国务院等多个军方和政府部门参加军演。
4月21日晨6时，本报记者乘坐美国空军提供的车辆自亚利桑那州图森市一路向南前往演习地点。在三个多小时的路途中，所见两旁植被多为低矮灌木和沙漠、山地地貌，有着典型的美国西部地貌特征。据称多部美国西部片在此地拍摄。
抵达位于科奇斯县的比斯比-道格拉斯国际机场时，不由令人大感意外：所谓“国际机场”不仅没有指挥塔等空管设施，整个“国际机场”建筑物实则一幢小平房，且与亚利桑那州一座监狱比邻。同行的意大利记者用望远镜向监狱方向张望了一会儿后忽然仰天大笑。问其原因，告从望远镜中可以清楚地看到，那座监狱旁边的道路名为“离家出走路”。
“2010霹雳天使”战地搜救演习副总指挥鲍博少校介绍说，在二战时期，这个机场所在地是美国空军B-25轰炸机训练场。美国空军基地多选择在偏远之地，除其他原因外，土地价格是一个考虑因素。“2010霹雳天使”战地搜救演习参演主要部队是美国空军第347救援部队。这支空军部队之所以选择此地进行军演，是因为此地海拔上千米，其地型、气候颇类似阿富汗。
美国军方人士介绍说，“2010霹雳天使”战地搜救演习集中体现出美军所倡导的一个信念：“决不让一个倒下的战友留下”，演习本身意在最逼真地演练如何在“敌后”进行搜救。此次参演地面搜救人员包括美国空军“护卫天使及特别战术部队”、美国陆军特种部队和美国联邦特种机构人员。
美国空军347救援部队主要机型为C-130运输机和黑鹰直升机。在一架待命的C-130运输机内，鲍博少校说，该机前舱专辟左右两座位用于搜救观察。另外，此机内可供手术使用。但因C-130运输机是一多年使用机型，已不能完全满足战地搜救要求。4月19日，美国空军已接收第一架C-130-J型飞机。这一新机型具有更为先进的搜救功能。
至于本次演习科目具体设计，鲍博少校说，他本人虽了解此次演习的大致思路，但并不具体了解演练内容。具体演习任务通常由戴维斯-蒙森空军基地下达。近年来，搜救演习内容已大为拓宽，外交官被劫持、地震救灾、意外伤害等“民事内容”也可能被设计为演习内容。作为主要参演部队，已处于待命状态的347救援部队官兵必须根据具体任务要求相机行事。这种事先不告知“考试内容”的演习无疑更具挑战性。
4月21日上午11时，比斯比-道格拉斯国际机场三架黑鹰直升机机组人员和搜救人员全副武装登机候命，每架直升机内含驾驶员共配备7人。11时30分，其中两架黑鹰直升机开始发动，随即迎风冲入蓝天。演习指挥官告诉记者，根据演习指挥部的指令，在距此地50英里外的地方正在展开另一演习活动，已经起飞的两架黑鹰直升机将根据随时可能出现的新情况相机进行搜救。
来自巴西空军的博拉沃少校在接受本报记者采访时说，巴西空军之所以参加此次军演，意在与各国空军取长补短，相互学习。在不久前发生的法航空难事故中，巴西空军救援力量多有捉襟见肘之处，其原因之一是空难所发地点遥远，巴西空军无法对救援飞机进行空中加油。此外，无论在救援技术、程序等问题上，巴西空军都感有可学之处。
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