基本情况
该吊舱系由比利时的FN赫斯特尔公司于70年代开始为使通用飞机、教练机以及直升机获得对地攻击能力而研制的轻型通用机枪吊舱，具有能快速改装、且改装费用低的特点。为利于外销出口，该吊舱按北约组织通用的MIL-A-8591E设计规范进行设计，采用了符合北约组织355.6mm标准间距的双吊耳，适用于带北约组织标准挂架的各型直升机和轻型固定翼作战飞机。
结构和性能特点
该吊舱采用流线型气动外形，采用轻合金制成，在结构上，由前、后整流罩与圆柱体组成。前、后整流罩均呈尖锥形，采用玻璃纤维材料制成，前整流罩头锥上有2个机枪安装口，使并排安装的2挺7.62mm口径FN MAG58M机枪的枪口及其消焰器，能够伸出吊舱之外的空气之中。每挺机枪均采用弹性减振支架，以减少后座力，同时通过调整双轴前支架，可对机枪进行校靶。圆柱体壳体上部有硬背构件，其上固定有符合北约组织标准间距355.6mm的双吊耳，壳体内装2挺7.62mm口径FN MAG58机枪，每挺机枪各带1个弹箱，备弹量500发，还有各自的进弹机构和电动液压保险/装弹器。2个弹箱位于2挺机枪和吊舱壳体两侧之间的空间，从中部延伸到吊舱尾端。
机枪采用有链供弹，弹链型号为M3。在机枪下部和2个弹箱之间，有弹链和弹壳收集器。前、后整流罩通过快卸销与中部结构相连。卸下前整流罩，可维修电动液压保险/装弹器和枪管；卸下后整流罩，可从吊舱后面给弹箱装填弹药。中部壳体两侧各有1个很大的检查窗盖，打开后可进行吊舱的维修以及进行装填弹药和取下射击后的弹壳与弹链。
为保证安全，机枪装弹和重新装弹通常在飞机升空后由飞行员通过射击控制装置实施。在地面则只能由维护人员实施。飞机若带2个吊舱， 飞行员可控制任何1个吊舱射击，也可使2个吊舱齐射，射速可达1900rds/min。射击后的所有弹壳和弹链，均留在吊舱中部的弹链和弹壳收集器内。该吊舱射击时要求载机的飞行速度最大为M0.7，电源要求为直流24V/10A。
JALW-ISSUE 19 下图
基本战术技术性能
全长1920mm
直径425mm(高度)
422mm(宽度)
总重110kg
空重86kg
电源直流24V/10A
配用武器2挺7.62mmFN MAG58M机枪
配用弹药备弹量2×500发
