C-17 环球霸王 III(12)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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事实上,由于研发制造过程中风波不断,加上价格昂贵屡受国会抨击,原本国防部只打算采购 40 架的 C-17,但由于 C-17 在这次评估中优异的表现,国防部才最后确定了 120 架的采购量。

2001 年 6 月 28 日,波音公司向英国政府交付了首批 4 架中的两架 C-17。英国是首家

C-17 外国客户。英国并非购买 C-17,而是采用租用方式,租期 7 年。合同明确规定不论任何原因,如果英国损失了

C-17,必需按合同对波音公司进行赔偿。这一方式也是以往军用采购中所罕见的。C-17 将布置在英国最大的作战基地布莱兹诺顿。该基地建造了能容纳 5 架 C-17

飞机的巨大机库。作为与波音和美国空军签定合同的一部分,英军第一批四名飞行员和四名装卸长从年初开始,在俄克拉何马州的阿尔特斯空军基地进行模拟和作战飞行培训。

英国租借的 C-17

目前潜在的客户还包括日本和沙特。分析家称如果日本改动宪法,开始执行各种国外的军事任务,可能采购

C-17。沙特阿拉伯作为传统的美国武器进口国,也可能青睐 C-17。

2002 年 6 月美国空军开始计划在夏威夷和阿拉斯加的两个空军基地部署 C-17,各布置 8

架,以加强太平洋空军的新型空运能力。以太平洋为基地的 C-17 运输机能根据战略空运需要,在 24 小时之内赶往太平洋的任何地区。司令部认为部署需要大约 4 到

4.25 亿美元,同时需要增加两个基地的人员。今年审查之后将决定需要的资金和人员,资金在 2004 财年到 2007 财年到位,飞机最早在 2006 财年交付。

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