C-17 环球霸王 III(14)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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LAIRCM

安装在大型运输机机腹位置,提供下半球全向防护

2003 年 12 月 10 日美国空军一架 C-17

军用运输机(SN:9900057)从巴格达国际机场起飞后不久遭遇肩扛地空导弹或 RPG 射击,发动机发生爆炸,此后被迫返回机场紧急着陆。似乎是对 LAIRCM

系统的最大支持。

2004 年 6 月,美国空军和波音公司表示正在努力推进 BC-17

民用运输机计划。波音公司官员估计,大型设备、飞机发动机和钻井机械之类的运输市场对 C-17 的需求量将达到 20 到 30 架。BC-17X 计划始于 2000

年 12 月,但由于当时缺乏客户,再加上"9·11"事件对航空运输业的影响,一度造成该计划踌躇不前。该计划将减少军用型 C-17

的采购成本,从而使空军可采购更多的 C-17 飞机。空军正在论证对 C-17 飞机的需求,目前已经订购了 180 架

C-17,估计论证结果将增加采购量。波音目前已交付了 120 架 C-17 飞机,估计到 2008 年按合同交付剩余的 60

架。熟悉该计划的人员称,BC-17X 计划将有助于空军将老型号的 C-17 卖给客户,继而采购更多即将从波音下线的新型 C-17

飞机。目前已有几家航空公司,如长青国际航空公司、联邦快递航空公司表示考虑购买 C-17

作为它们的货机,另外也有公司表示这种型号飞机不适用于它们的业务。业内人士评论,BC-17X 将要面对安-124 和波音 747-400

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