LAIRCM
安装在大型运输机机腹位置，提供下半球全向防护
2003 年 12 月 10 日美国空军一架 C-17
军用运输机（SN：9900057）从巴格达国际机场起飞后不久遭遇肩扛地空导弹或 RPG 射击，发动机发生爆炸，此后被迫返回机场紧急着陆。似乎是对 LAIRCM
系统的最大支持。
2004 年 6 月，美国空军和波音公司表示正在努力推进 BC-17
民用运输机计划。波音公司官员估计，大型设备、飞机发动机和钻井机械之类的运输市场对 C-17 的需求量将达到 20 到 30 架。BC-17X 计划始于 2000
年 12 月，但由于当时缺乏客户，再加上"9·11"事件对航空运输业的影响，一度造成该计划踌躇不前。该计划将减少军用型 C-17
的采购成本，从而使空军可采购更多的 C-17 飞机。空军正在论证对 C-17 飞机的需求，目前已经订购了 180 架
C-17，估计论证结果将增加采购量。波音目前已交付了 120 架 C-17 飞机，估计到 2008 年按合同交付剩余的 60
架。熟悉该计划的人员称，BC-17X 计划将有助于空军将老型号的 C-17 卖给客户，继而采购更多即将从波音下线的新型 C-17
飞机。目前已有几家航空公司，如长青国际航空公司、联邦快递航空公司表示考虑购买 C-17
作为它们的货机，另外也有公司表示这种型号飞机不适用于它们的业务。业内人士评论，BC-17X 将要面对安-124 和波音 747-400
