其他改进包括重新设计的可减轻飞行员工作负担的座舱、改进的多余度电子系统、模块化液压系统和先进飞行控制系统。D型最高速度为260千米/小时。D型的载重量为A型的两倍，而且这种载重情况飞行性能还要比A型更好一些。凭借着先进的电子系统，CH-47D能在夜暗和几乎所有气象条件下运作。另外还加装了空中加油装置。
D型也能在机舱内装载多种货物，如车辆、炮兵武器、33至44名士兵、24副担架加两名医疗人员。D型三个外挂钩合共的吊挂能力为11804千克。机载武器可采用两支安装在侧门上的M24武器系统上的M60D 7.62毫米机枪，和一支安装在尾门跳板上M41武器系统上的M60D机枪，
冷战结束后CH-47D参加了波斯尼亚的维和行动。16架“支努干”在6个月的行动期间通过时数达2222小时的飞行运送了3348名乘客，以及1452吨货物、这个数字相当于运送112个步兵排或者201门M198榴弹炮。其中最为人知晓的任务是在95年11月29日和30日，CH-47D协助第502工程连在发生洪水的萨瓦河上铺设浮桥，以便第一装甲师能够跨河进入波斯尼亚。每当洪水冲走浮桥设备时，CH-47D能迅速的重新供应相应物资。
