23 架在役，但只有 8 架得以起飞迎敌，却取得击落 14 架德国轰炸机的辉煌战果！
采用双发设计对苏联飞机设计师来说也并不是什么新点子。三十年代初，图波列夫就研制过 MI-3 和
DIP 这两种双发飞机，工程师戈罗科夫斯基（P.I. Grokovsky）和格利戈罗维奇（D.P. Grigorovich）两人也在 35
年左右提出了名为“飞行巡洋舰”的双发飞机设计。再往后，老设计师波利卡尔波夫（Polikarpov）一口气推出了七种以 VIT
为名的双发方案，并从中甄选出侦察型，反舰型和重炮战斗型这三种做进一步研究，最后发展出为曾在 1940 年初投入小批量生产的 SPB 型高速俯冲轰炸机。
波利卡尔波夫设计的 SPB 型双发俯冲轰炸机，后因为机体结构问题下马
1938
年以前，雅克福列夫设计局主要从事轻型飞机的设计，研制一种高速双发多用途单翼机的想法出自该局的工程师里昂.谢科特（Leon Shekter）的建议。谢科特企图在这样的实践中检验他自己崭新的设计概念----在一个尽可能小的机体上安装两台
960 匹马力的 M-103 液冷发动机以获得最高的速度。