近期，新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体的飞机总装线出现了繁忙景象。第一架苏-34战斗轰炸机将在今年秋天从这里出厂，这标志着苏-34进入量产的新阶段。苏-34即将成为俄罗斯空军战斗轰炸机群的新生力军，它引起了世界的关注。
俄罗斯空军在经历苏联解体的多年痛苦折磨后逐渐恢复了信心。2003年8月，俄罗斯空军提出了雄心勃勃的强军计划，决心让俄空军重新焕发青春，像当年苏联空军那样八面威风。由于受经济条件制约，俄空军没有把主要心思用在开发新机型上，而是选择改进升级之路提高俄空军整体战斗力。改进是在够用就行的基础上进行的一项务实且有效的措施。苏-34就是俄空军实现强军计划的一项重要举措，也是俄空军推行武器装备改进升级的一大成果。
苏-34是在苏-27UB的基础上改进而来。还在1990年，苏霍伊飞机设计局开始对改进型苏-27战斗机即苏-27UB进行再改进，通过采用并列双座、改进机翼边条等措施，开发出苏-27IB战斗轰炸机。3年后，俄空军将苏- 27IB命名为苏-34战斗轰炸机。苏-34翼展14.7米，机长21.94米，机高5.93米。它空重14吨，正常起飞重量39吨，最大起飞重量45 吨，最大武器载重8吨。它实用升限1.5万米，最大飞行速度1400公里/小时，最大航程4000公里。苏-34在量产之前制造了8架实验机，历经几年反复试验证明，它是一种优秀的战斗轰炸机。俄空军司令弗拉基米尔?米哈伊洛夫将军亲自参加苏-34实验机的首飞仪式，表达对苏-34的急切期望。他和他的部属把苏-34称为“超级飞机”，看作是俄罗斯空军未来的“空中打击多面手”。
苏-34的一项重大改进，是克服了苏霍伊战机在航空电子设备方面逊于美式战机的弱项。苏-34装备有全新的无线电电子设备、卫星导航系统和独特的通信系统。所配备的新型多功能相控阵雷达具有地形跟踪/回避能力，可保障战机在任何天气和昼夜条件下打击空中和地（水）面目标。
