被遗忘的名家之作——----菲亚特 CR.25 战斗机史(9)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16
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173 中队的两架 CR.25 停在西西里机场上

CADS 给 173

中队制定了一张满满的工作日程表,其任务包括:为往返北非的运输船队提供空中掩护,对英军重重设防的马耳他(Malta)岛进行强行侦察,前往任何可疑海区做长时间的巡逻搜索,甚至为当时频繁出动的主力舰只护航。为了任务需要,173

中队的飞机不断出现在的黎波里(Tripoli),潘泰雷里亚 (Pantellaria),雷焦卡拉布里亚( Reggio

Calabria),克罗托内(Crotone),卡塔尼亚(Catania),科米索(Comiso),夏卡(Sciacca),特拉帕尼(Trapani),杰比尼(

Geibini),杰拉(Gela)等机场,CR.25

忙碌的身影成了中地中海战区天空中常见的景象。在长时间的战斗中,该中队的飞机虽然经常受损,但却从来没有出现过人员伤亡的情况。最糟的一次发生在

Pantellaria 机场,该中队的一号,五号和八号三架飞机在降落时接连出事,但却都只是机头轻微受损,更谈不上人员伤亡。

迫降在 Pantellaria 机场的八号机

1942 年 2 月,173 中队被划归第十轰炸机联队(10th Stormo BT),主要任务改成了掩护该联队的 S.79

轰炸机和 Ca.314 轰炸机突击敌方水面舰船。就在二月六日,CR.25

终于第一次在空中遇到了敌机。当天驾机执行反潜护航任务的林多内上尉(Lt.Rindone)发现了三架编队飞行的“布伦海姆”式轰炸机(这些鱼雷轰炸机属于驻马耳他的第二中队,正按照侦察机的报告在这一海区搜索两艘轴心国的货船),斗志昂扬的林多内立刻占据阵位从尾后对其中的一架发起进攻,机头两挺

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