福克·沃尔夫 Ta 183“乌鸦”
作者：斯图卡
“Mig-15 和 F-86
非常相像，不管是外型还是出现的时间。他们的很多设计都缘于二战时期德国人的作品：比平直翼飞得更快的后掠翼喷气机。Mig-15 比 F-86
轻盈，所以爬升更快一点，当然它的平飞速度比 F-86 差一点，它能在大角度攻击中保持爬升，对我们来说 Mig-15 爬升性能确实出色……Mig-15 能爬到
45,000 英尺以上的高空，我们跟不上他们。”
——Walker "Bud" Mahurin 上校
二战中驾驶P-47，第 56 联队，21 架战绩
朝鲜战争中驾驶 F-86“佩刀”，3.5 架战绩
当二战末期纳粹德国的末日战机计划变成泡影时，梅塞斯米特和探克等人的设计成为美苏等战胜国的宝贝。几年以后的朝鲜上空出现了他们的幽灵——美国的 F-86
和苏联的 Mig-15。现在让我们回头看看 Mig-15 的前身，德国“紧急战斗机竞赛”的获胜者——Ta 183 的故事。
1942 年晚期，福克·沃尔夫工程师汉斯·穆尔特霍夫（Hans Multhopp）领导一个设计小组开始了新型号喷气式战斗机的气动力研究。1944
