为什么舰载飞机与陆基飞机有区别？
舰载机是以航空母舰或其他军舰为基地的海军飞机，主要用于攻击空中、水面、水下
和地面的目标，以及预警、侦察、电子对抗、垂直登陆、导弹中继引导、布雷、扫雷、补
给和救护等。它是海军在海战中夺取和保持制空权、制海权的重要力量。一般来说，舰载
飞机与陆基飞机有许多共同之处，但由于它能在航空母舰上起降，并在海空环境中飞行、
作战，故仍有一些区别。
一是舰载机的起降性能更为优良。由于海洋气象条件和风浪的影响，航空母舰不时晃
摇，甲板飞行区面积又有限，这些都增加了起飞和着舰的困难。因此，舰载飞机通常重心
低，抗倾倒能力强，具有比陆基飞机更好的起降性能，较低的着舰速度，良好的低速操纵
性。二是由于航空母舰起飞甲板长度有限，舰载机顺借助母舰上的弹射器起飞。起飞时，
舰载机上的挂钩与弹射器相连，在自身发动机推力和弹射力共同作用下，只需滑跑几十米
便能脱钩飞离甲板升空。因此机体结构更为坚固，起落架的减震性能更好，能承受得住弹
射起飞加速度和着舰时的冲击负荷。三是舰载机具有拦索着舰的功能。在舰载机的尾腹下
都装有着舰钩。着舰时，机上的着舰钩能迅速钩住飞行甲板上的拦阻索，拦阻索两端又与
缓冲器相连。在拦阻索的制动作用下，舰载机只需滑跑很短的距离就被强行停止。同时，
甲板末端还备有拦阻网，以阻拦不慎冲出甲板的飞机。陆基飞机却没有这种装置。四是大
多数的舰载机有折叠结构。设计这种结构的目的既是为了缩减舰载飞机在甲板停机坪上的
占用面积，以便多放一些值班飞机，同时也便于舰载机在空间有限的舰内机库存放，多数
舰戴机的机翼可在停放时向上折叠，有的机头和垂直尾翼还可折转。陆基飞机却没有必要
设计成这样的结构。五是机体上有系留装置，可将飞机系留在舰上，以防止舰船剧烈摇摆
时飞机翻倒。六是舰载机的抗腐蚀能力比较强，以抵御海水的侵蚀。另外，舰载机研制费
用和售价均高于多数同类陆基飞机，且有的技术复杂，还要求由高等级的飞行员驾驶。
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