概述 БТР-40(4×4)是苏联采用ГАЗ-63卡车底盘改装的轮式装甲人员输送车,1947年研制,1950年装备,也可作为指挥车和侦察车使用。50年代末,苏军中的该车已被БРДМ-1(4×4)侦察车取代,但它仍广泛用于世界各地。 结构特点 该车车体由钢板焊接,动力舱在前,驾驶舱居中,载员舱在后。驾驶员位于左侧,车长在右侧,两人前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有1侧门,门的上方有1观察缝隙。 后载员舱为敞开结构,8名坐在车后的步兵可通过车后双开门上下车。车体左侧安装备用车轮。早期的车体不开射孔,后期生产的车辆每侧有3个射孔,每个后门各1个射孔。 该车无三防装置和夜视设备,不能水上行驶。 驾驶舱顶和车体两侧各装1机枪架。前机枪架为СГМБ式7.62mm,机枪俯仰范围为-6°~+23.5°,可左右旋转45°。 该车未装中央轮胎充放气系统。某些车辆安置前置绞盘,绞盘拉力为44.1kN。 型号演变和变型车 在使用БТР-40车基础上又发展成БТР-40Б装甲人员输送车,增加了载员舱装甲顶盖并有4扇顶舱盖。该车有2名乘员和6名步兵,1957年装备。目前装备的主要是БТР-40Б。 БТР-40有下列变型车: 1.БТР-40A防空车 该车安装炮塔并有双管КПВ14.5mm高射机枪。炮塔手动360°旋转,机枪俯仰范围为-5°~+80°。对空射击时有效射程1400m,对地面射击时有效射程2000m,实际射速为150发/min,发射穿甲弹的初速为1000m/s,能在500m距离上穿透32mm厚的装甲。 2.БТР-40X化学侦察车 3.БТР-40赛格反坦克导弹发射车 民主德国改进了БТР-40车体后部并降低车高,安装赛格反坦克导弹发射架,作为训练车使用。 性能数据 型号БТР-40 乘员+载员2+8人 驱动型式4×4 战斗全重5300kg 单位功率11.03kW/t 车长5.000m 车宽1.900m 车高 不装机枪1.750m БТР-40A2.500m 火线高(БТР-40A)2.050m 车底距地高0.275m 轮距 前轮1.588m 后轮1.600m 轴距2.700m 公路最大速度285km 燃料消耗量0.42L/km 涉水深0.8m 浮渡能力无 爬坡度60% 侧倾坡度30% 攀垂直墙高0.47m 越壕宽0.7m 最小转向半径7m 发动机 型号ГАЗ-40 类型直列6缸水冷柴油机 功率/转速59kW(110马力)3400r/min 传动装置 类型手动变速箱 前进档/倒档数4/1 分动箱2速 转向装置类型蜗杆 离合器单片、干式 轮胎规格9.75×18 悬挂装置类型 前叶片弹簧和液压减振器 后叶片弹簧和止动弹簧 主要武器口径/类型7.62mm/机枪 弹药基数1250发 装甲结构类型/厚度/材料均质/8mm(最大)钢板 电气系统电压12V