南斯拉夫m980机械化步兵战车
该车于1975年5月在贝尔格莱德阅兵式上首次公开展出,由南斯拉夫自行设计生产,但采用
了许多外国部件,诸如选用了法国amx-10p履带式步兵战车的动力,苏联的赛格(sagger)反坦克导弹等;而20mm机关炮则是根据瑞士特许由本国制造的。
结构特点
该车车体采用钢板焊接结构,但有的非关键性部位采用了铝合金。车体前装甲能在100m距离
上防20mm穿甲弹,其他部位能在同样距离上防7.62mm穿甲弹。除车长、炮手和驾驶外,还可容载
全副武器士兵7名。驾驶员的位置在车体前部左侧,有3个潜望镜,中间1个可换成红外或微光夜间驾驶仪。
车长的位置紧靠驾驶员的后面,有1个指挥塔,能旋转360°,在其前方只有1个潜望镜。红
外探照灯位于车长指挥塔前方,可由车长从车内开半。
单人炮塔位于动力舱后部离车辆中心线稍稍偏右。炮塔内装有1门20mm的hs 804机关炮,射
速800发/min,采用50发弹鼓供弹。配用的弹种有榴弹和穿甲弹,榴弹重0.122kg,初速为
880m/s;穿甲弹重0.142kg,其初速也是880m/s,在500m距离上的穿甲厚度为18mm/0°,最大射程对空中目标为1500m,对地面目标为2000m。
在主炮右侧有1挺7.62mm的m55并列机枪,射速为1200发/min,可用50发或300发的弹带供
弹。车内还可存放2~4枚。再装弹时,炮手的身体需暴露在车外。
炮塔有对付地面目标的昼间瞄装镜,放大倍率为1.1×,视场40°;夜间瞄准镜的放大倍率
为5.3×,视场10°;被动式夜间瞄准镜视距800m,放大倍率为7.3×,视场7°。在炮塔左侧和后部有3个潜望镜,在顶部左侧有2个面向前方的潜望镜。
发动机位于驾驶员右侧。进出气百叶窗均在车体顶部,排气管在车体右侧。与发动机匹配的
是带液力变矩器的预选式液力机械传动装置。行动部分采用扭杆悬挂,有5对单负重轮,与法国的amx-10p步兵战车相似,有2个托带轮。上支履带有裙板防护。第一和第五负重轮处有液压减振
器。
载员舱在车体后部,人员通过车后两扇门上下车。每扇后门上有1个射孔和观察镜。在车体
两侧各有3个射孔和观察镜。在车体顶部中央有2个椭圆形的顶舱盖。
该车可浮渡,用履带划水推进,入水前将车首防浪板升起。标准设备有三防装置、烟幕施放
装置以及自动操纵和手动操纵的中央灭火装置。三防装置能使车辆在沾染地区停留并持续工作
10h。有加温装置,当舱外温度为-15℃时,舱内温度可保持+15℃。
性能数据
型号m980
乘员3+7人
战斗全重13700kg
净重11700kg
单位功率13.95kw/t
单位压力62.78kpa
车长6.400m
车宽2.590m
车高
至导弹发射轨2.500m
至炮塔顶2.300m
至车体顶1.800m
车底距地高0.400m
履带中心距2.470m
履带宽300mm
履带着地长3.484m
最大速度
公路60km/h
水上7.5km/h
最大行程
公路500km
越野300~350km
浮渡能力有
爬坡度60%
攀墙垂直高0.8m
越壕宽2.2m
发动机
型号hs 115-2
类型8v水冷涡轮增压柴油机
功率/转速191kw/3000r/min
传动装置
类型带液力变矩器的预选式液力机械传
前进档/倒档数4/1
悬挂装置类型扭杆
主要武器口径/型号/类型20mm/hs 804/机关炮
并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺
反坦克制导武器类型/数量赛格反坦克导弹发射导轨/2具
弹药基数
主炮弹400发
机枪弹2250发
导弹型号/枚赛格/4~6
车长超越控制无
武器俯仰范围-5°~+75°
装甲结构类型/厚度/材料
车体前部均质/25~30mm/钢板
车体侧部均质/15mm/钢板
车体顶部均质/8mm/钢板
车体底部均质/12mm/钢板
车体后部均质/12mm/钢板
炮塔正面均质/20mm/钢板
三防装置有
灭火装置有
电气系统电压24v