东海舰队的三大的海军基地（上海基地，舟山基地，福建基地）中浙江舟山定海军港是东海舰队的最主要的军港。这个基地直对日本九州岛和台湾岛之间的"第一岛链"断链处，是我海军进入西太平洋最宽阔的公海水道。
舟山港在舟山群岛内，有2大优势，首先是个深水良港，可以停泊万吨级船舶，并且舟山港在群岛内，没有与大陆连接的陆地通道，保密好。
在这一片有上海、宁波等国际港口，所以舟山就没有条件成为大型商港。在这十几年的军地争夺资源时，舟山军港就避免了因为地方经济发展导致的国防与民用的尖锐矛盾，北海舰队先后让出葫芦岛、刘公岛军港，旅顺港也一直面临着地方争夺的危险，南海舰队湛江港就是一个典型。
浙江舟山定海军港改扩在上个世纪末就开始了，"海军1114工程"是第3次改建。
第1次是1996年开始的。
这几年海军的装备换装很快，一方面外购，一方面自造。
1996年我军向俄罗斯购买了二艘现代级956E型导弹驱逐舰，这2艘驱逐舰装备在东海舰队，以舟山定海军港为母港，海军也于1996年了舟山定海军港扩建工程。这次改建主要是扩大军港面积，增加了泊位。主要是改扩建一个一万五千吨级码头和配套设施，工程由东海舰队的工程局施工。
第2次是1998年开始的。
在1998年，海军为了面对换装速度的加快，大型舰艇的装备数量急剧增加，"海军1114工程"的规模也增大了，在原来的一万五千吨级码头的基础，另增加一个五万吨级码头，并且配套设施也随着增加了很多。
当时西方国家都认为这是未来我军航空母舰停泊码头。
第3次即"海军1114工程"是2002年开始的。是国家"十五期间"国防建设的第二号重点工程。
2002年，舟山市专门成立由常务副市长刘爱世为组长、市政府秘书长李善忠为副组长的工程协调领导小组及办公室，协调处理工程建设中的有关问题。在解决征用岸线后及后缘腹地开发布局设计后，工程按时顺利动工。该工程由中海工程建设总局宁波分局总承包施工。1#码头由中港三航局宁波分公司负责施工，综合仓库由宁波建设集团股份有限公司负责施工。
1999年部分工程完工并投入使用，第一艘现代级驱逐舰136"杭州"号回到定海港，加入战斗序列。同时江卫级护卫舰改进型521、522舰也开始装备在定海港。
2000年第2现代级驱逐舰137福州"号回到定海港，加入战斗序列。
2002年中国又和俄罗斯签署了一份追加建造合同，增购2艘现代级驱逐舰最新改进型(956EM型)，合同总价值14亿美元。这批的第一艘138"泰州"号 于2005年12月28日正式交付。
由于他直对日本九州岛和台湾岛之间的"第一岛链"断链处，是我海军进入西太平洋最宽阔的公海水道。我军在上世纪就将北海舰队的核潜艇移防到舟山基地，1114工程中还有很重要的目的是为了我新型潜艇的装备。
随着K级和039"宋"级的大量装备，舟山港已经成为海军潜艇实力最强的基地。
2006年初工程全部完工。
但是地方利益的驱动，舟山市委、市政府要求加快发展临港工业、海洋运输等海洋新兴产业，实现经济结构战略性调整的重要依托。舟山港已经不得不面临新的尴尬境地。
