４５天后，深圳湾口岸和福田口岸就正式投入营运了，深港居民又多了两条到香港的快速通道。福田口岸主要负责深港两地旅客通行，深圳湾口岸以货为主。
福田口岸日客流量两倍于皇岗
福田新口岸北侧紧靠裕亨路，东侧临近渔农村，南侧紧靠深圳河，西侧为皇岗口岸。从南侧的大门直接进入到联检楼内，首层为遮荫广场等各种场所，二、三层（含每层夹层）为出入境检查、验证大厅，其中三楼为出境大厅的验放区，今后深圳人出境就从此地验证后进入香港。
一楼可接驳大巴、的士和地铁，乘坐地铁４号线到达皇岗站则可以直接乘坐电梯进入到二楼。据介绍，二楼和三楼的出入境边防通道共１４６条，其中人工通道１０６条，包括三楼出境５８条，二楼入境４８条，自助查验通道４０条，二、三楼各２０条。
据悉，福田口岸联检楼总建筑面积约８．４万平方米，预计建成后每小时可通行２万人次旅客，每日可通行２５万人次，高峰期日客流量最高可容纳３０万人次，通关客流量是目前皇岗口岸日客流量的两倍，亦将成为深港继罗湖口岸后的第二大过境口岸。福田口岸的开放时间初定与地铁接驳，早上６时３０分至晚上１２时。
深圳湾将成最大陆路口岸
深圳湾口岸的设计通关能力为皇岗口岸的１．５倍，届时将取代皇岗口岸成为全国最大的陆路口岸。
深圳湾口岸总用地近１２０公顷，其中，深方用地近７７公顷，港方用地近４２公顷。口岸设计车辆流量５．８６万辆／日，旅客流量６万人次／日，这也将成为连接深港两地最大的车检口岸。
据介绍，深圳湾口岸的各类出入境边防检查通道１６２条，包括边检货检区设计安装出入境“快捷通”查验车道为４４条，在旅检区设出入境小车“快捷通”查验通道３８条，旅客查验通道８０条。在口岸开通初期，出入境设货检“快捷通”查验车道２０条，小车“快捷通”查验车道２２条，旅检通道４２条，其中人工通道２２条，自助通道２０条。深圳湾口岸开通初期，通关时间为１７．５小时，与福田口岸相同，从早上６：３０至晚上１２：００。
南方都市报
