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丝路之旅日记

王朝旅游·作者佚名  2009-06-06
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时间:2004年7月17日——8月3日,共十八天。

行程:广州—兰州—乌鲁木齐(二道桥、国际大巴扎、天山、天池)—奇台(硅化石)—北屯(戈壁滩、准噶尔盆地)—布尔津—禾木—哈纳斯—布尔津—魔鬼城—乌尔禾—克拉玛依—乌鲁木齐—敦煌—兰州—西宁(青海湖、塔尔寺)—广州。

人数:11人(四男,七女)

形式:自助游,AA制。

费用:约5000元/人左右。

7月17日:下午16:53时我们一行九人乘北上的火车匆匆离开了广州,开始了漫长的丝路之旅程。

7月18日:整天在火车上,我们坐的是卧铺,虽然闷了点,但将要实现为之准备了一年之久的旅程总觉开心、兴奋,我们都充满着激情。一路上欢声笑语,火车载着我们穿州过省,韶关—长沙—武汉—郑州—洛阳—西安—兰州,火车一直在奔跑,向目的地飞驰。

7月19日:上午8时我们到达了第一个目的地——兰州。由于买不当天到乌鲁木齐的票(当地炒票之风甚浓,我们成了受害者),只好住在城关招待所(20元/人),并联系好20号到乌鲁木齐的票。从招待所出来我们迫不及待地品尝了面食——正宗的兰州牛肉面(牛家兄弟店)。下午坐31路汽车来到了沿江路,母亲河——黄河就在旁边并横穿兰州市,一看,我们惊呆了,黄河比我们想象的更“黄”,简直是“黄泥浆”(假如盛一碗黄河水,起码有一半是黄泥)。这就是哺育中华民族的母亲河吗?刚好黄河第一桥在全面维修,不能通过。在叹息之余,快艇把我们送到了河的对岸(虽然是短短的几十米河面,过渡人还是要穿起救生衣,怪不怪?!)。白塔山公园——位于兰州市北,因山头有一座白塔寺而得名。该寺始建于元代、重建于明朝,寺平面呈长方形,白塔居中,塔身为八面七级,高约十七米,上有绿顶,下有圆基,通体洁白,挺拔秀丽。塔南是三大寺楼,北面是准提菩萨殿,东西各有配殿数间。登白塔山顶,可俯视兰州市容,白塔与黄河上的铁桥构成雄浑壮丽的画面,成为兰州市的象征之一。我们游览了在黄河边的白塔山公园(5元/人)。我觉得整座白塔山干干的,枯枯的,没有水,一点儿灵气都没有,树木靠引水管灌溉而生存。下山我们坐缆车(8元/人),缆车在黄河的上空缓缓滑过,让我们看清母亲河的全貌。晚十时回到旅社。

7月20日:上午我们又来到黄河边,参观了“黄河母亲塑像”、“黄河水车公园”,并照了一些像。当天下午我们离开了兰州坐16:25时开的火车直奔乌鲁木齐(卧铺338元外加手续费35元)。

7月21日:下午16:13到达乌鲁木齐。乌鲁木齐是世界上离海洋最远的城市,是亚洲的地理中心,也是举世闻名的古“丝绸之路”新北道的必经之路。维吾尔、汉、回、哈萨克等民族和睦地生活在这里,创造出灿烂的古代西域文明;众多的民族,不同的风俗,构成了乌鲁木齐的奇特风情。由于预先联系好,王宁的车把我们接到“国防工办”招待所,晚上我们决定了北疆游的细节并逛了“国际大巴扎”和“二道桥市场”。因为地理位置问题,乌市和广州时差为2小时,北京时间20时太阳才下山,给我们的时间仿佛特长。新疆地区的天气也特奇,太阳虽猛,但走到屋檐下还是挺凉快的,身体没有汗出,挺舒服的。“国际大巴扎”和“二道桥市场”其实是一个贸易集市,商品琳琳种种、人山人海、热闹极了。由于民族政策原因,那儿显得有点儿混乱,小贩到处乱摆乱买,走进去有点心慌。不过“国际大巴扎”和“二道桥市场”还是蛮有秩序的,里面富丽堂皇,好一个购物的“天堂”。 晚上,我们到“人民英雄广场”走了一趟,约11时回到旅社。

7月22日:清早,漫长而极具吸引力的历程开始了,三辆切诺基从我们的驻地——“国防工办”招待所徐徐开出,踏上了艰辛的旅程。我们打算东线进,西线出(路途虽远但能体会那里的风土人情)。离开了驻地,我们首先去天山、天池。大约十时到了天山,坐缆车和交通车上天池,天池位于天山东段最高峰博格达峰的山腰,水面海拔1980米,长约3.4公里,形状是狭长形,平均水深40米,最深处105米,水源充足,常年不溢,形成高山瀑布。我们乘船游天池,虽是盛夏七月,从雪山吹来的风寒冷刺骨,令人直打哆嗦。天池的景色很美,令人留恋忘返的是瀑布,沿瀑布拾级而下,一路瀑声,一路景色。人群来往不绝,热闹极了。大概四时我们沿着来的路线返回,坐上了越野车向北,心中的天堂——哈纳斯挺进。由于修路的缘故,我们走另一条省级的路,因此,我们有幸经历了人生难得的旅程,也经历了一年四季的天气。我们的四驱车在颠簸中飞速前进,傍晚,我们来到了第一个歇脚地——奇台,有幸看到了硅化木(经过一亿七千万年的树木化石)。当晚住在奇台的一间旅馆(较新、干净、便宜、30元/人)。

7月23日:起了个大早,为的是赶路。车子在飞奔,很快进入了戈壁滩沙漠,只见一望无边的沙丘,荒芜人烟,只有猛烈的太阳烤着大地,经将军庙(残缺的遗址)、硅化木园、北屯,从乌鲁木齐到布尔津路程约八百多公里,多为戈壁和荒滩,并非大家想象中的一望无际的沙漠,大家只是为了神秘的哈纳斯忍受着在二一六国道上的一路颠簸,我们不时被弹离座位或被抛起的行李砸中脑袋,历经十二小时艰难旅程终于到达了住宿地布尔津。

7月24日:早餐后又继续赶路,又是一路颠簸,一路寂寞。我们向着一个听说比喀纳斯更美的小村庄——禾木前进。从柏油路转向了那条通往禾木的小道,很难走耶,全是泥路、石头路,车子屁股后面总是跟着一团灰尘。但精彩的景色也在颠簸中展现在路旁,四周的山上,那些白桦树,杨树还有不知名的树木,因冷风的吹习,慢慢地变出了深浅不同的红红,黄黄颜色,时而一大片一大片的,时而出现星星点点,不同的颜色调皮地点缀着群山,真是大谋杀——胶卷!

从布尔津去禾木的前一段路和去喀纳斯湖的路相同,路况一直时好时坏,分路后那段就很难行了,几十公里的路走了两个多小时。有些路段我真看不出和一般的田地有什么区别。我想,禾木至今仍然能存在着这样原始的自然景色和生活状态,正是由于有如此艰辛的路程。俗话说:有一种地方,风景是在路上;有一种旅行,风景是在心中。往禾木的路上风景很迷人。汽车时而盘旋在山坡上,时而绕行在河谷中。有时候车窗外是大片的草甸,有时候身边是高耸的树林,而树下亭亭玉立的野花好象是探着头和车窗里的我们打招呼。在经过一处山间平地时,扑进我们眼里的是村外一片一片在阳光下开得热烈、欢快的金黄色向日葵。而在司机叫我们下来“唱歌”的地方,我们看到了一路上的最美风景,那是一个开阔的大山谷,蓝天上白云飘翔,地下绿草连天,就如一张巨大的绿毯从天上飘下来,把谷底和两边的山头都包了起来,山头有些许的绿树,山谷里有一些白色的毡房和牛羊,远处的看起来象是绿毯上的白色星星,一幅世外牧歌式的图画。多美的环境!大约四时多,车前出现了几缕炊烟,看来我们的目的地——禾木就要到了。路边不时有一些牛、马向小村子走去,而我们的车子也开进了这个全是木屋子的小村庄,几乎每一间木屋外都有一个牛羊栏,牧归的牛羊就在这里休息了,到了,我们心中的天堂——禾木。

禾木村坐落在重山阻隔的一个大河谷里。汽车把我们拉进了一个上空飘着国旗的大院,那就是禾木乡边防派出所,乡派出所地方不小,用栅栏围了起来,里面芳草连天,野花遍野,还有几只在悠闲吃草的牛,而人倒是很难碰到一个。大院左面有一排办公房,那天是周末,没人办公,右侧有一小排房子,那是我们住的招待所,后边又有间厨房和一个饭堂兼会议厅。门口挂着的牌子上面除了汉字,还同时写着看不懂的维语文字,禾木乡是个蒙古族自治乡,但这个村子的哈萨克族人也不少。在这里住既安全又省钱(30元/人)。

稍稍休息片刻,在指导员的带领下,我们上山去饱览禾木的风光。走出村子,过了河,前面是一片草原,草原沿着小河分成高低两层,同伴们有的忙拍摄、有的欢声笑语。山谷很宁静,半天都见不到一个人影。草原上长着各种小花,空旷的草地上间或能看到离群独处的木屋一间,成片的苍翠树林。云层在山谷上空徘徊,河谷里时而阳光明媚,时而云影蹒跚。往河边走,穿过了一片长满鲜红野草莓的灌木丛,走进一片白桦林中,潺潺的禾木河就从林中穿过,流往喀纳斯湖。河水湍急清澈,颜色蓝中带绿,河上断木横生,沿着河边走,穿行在白桦林中,在一堆乱石前停住脚步,这里有天然的石凳石床,躺在上面,想想自己就在中国版图的鸡尾巴上,头枕河水的低吟声,身披中国最西北午后的柔和阳光,看天空飘云,听林间风啸,感受着一份慵散的时光,已不知今夕是何夕,今年是何年,世间的纷扰,人生的名利仿佛被崇山峻岭和层层茂林所过滤,已经留在了这山谷外面,心头的浮躁也被这河水所冲洗掉,已不知为何物。

回头往西直走,就到了禾木河,灰蓝的河水清澈晶莹,河里岸边皆是大小不一的鹅卵石,急流打在石上,翻起朵朵浪花,煞是好看。西面的山上是看禾木全景的绝好地点,从山顶俯视,牧归牛羊,木桥流水、白桦黄叶、袅袅炊烟,犹如一幅梦幻般的油画!夕阳渐渐西沉,满山遍野黄叶包围中的幢幢小木屋自然地散发出一种秋天的韵味,夕阳余晖中,触目金黄,满眼秋色,牧归的牛羊扬起的处处烟尘,犹如给禾木乡蒙上了一层金色的薄纱,如梦似幻。

四驱车把我们送进那没有人迹、没有被开发的原始大草原上,只见近处野花遍地、绿草如茵,远处的山头郁郁葱葱,空气多清新。我们九个人就象九朵不知名的小花,开放在这原始大草原上,仿佛置身在童话的世界里。天渐渐暗下来,还下起毛毛小雨,还是回去吧(虽然有点舍不得)。

回到边防派出所招待所,接近半晚天气越来越冷,我们带来的能穿的衣服都穿上。这时候已经是晚上十二点多了。不经意抬头一望,天空一片灿烂,密密麻麻的星星晶亮闪烁,硕大如斗,好象是镶嵌在巨幅蓝色绒布上的颗颗宝石。星星好象就在头上挂着,伸手可摘,我想其实我已经摘下了最美的一颗,珍藏在我的最心底——我一辈子都会记得那一个寒冷夏夜中国最西北的一村星光,这是我这一生中看到的最美的星星。

7月25日:清晨,我和念仪漫步在禾木的乡间小路上,看到的是清晨河谷里的木屋上的袅袅炊烟,村妇正早起挤牛奶,放走栅栏里的牛羊,山谷里不时传来牛鸣马嘶,鸡叫狗吠之声,让人觉得更加宁静,而且充满了生机。雾把远处的山遮挡着,山头上的太阳时隐时没,一直到了接近十时,雾气才渐渐变薄、散去。旁边的山峰时隐时现,有时露一半,有时露一边,神秘而灵秀,有的山峰被条条云雾分割成一截一截的,奇特而迷离,有个很高的山头雾后一下子变白了,原来是雪山。直到中午离开的时候,雾气还没有完全散去,整个大山谷四周的云雾浓缩成一条白色的飘带,一直缠绕在群山的半腰,连绵不绝,想是青山、白云相伴而生,情深意长吧。我们汽车开了很远,那云带还在伴随着,又好象是在为我们送行。禾木是一个被桦树、雪峰、河流环抱的小乡村。四周皆如画,每个旅人都可以依照自己的感觉去寻找梦中的天堂。

出禾木的路更泥泞,路上碰到很多工程队在修路,禾木村口也有推土机在推路。虽然夏天到禾木的我没有看到她最美的秋色,但感受到的是她远离喧嚣的原始、宁静和质朴,我想我以后如果还再来,肯定再也找不到我心中那个世外桃园般的禾木了。

车从碎石路拐进了柏油路,它在告诉我目的地——“哈纳斯”快到了,果然11点多到达了“人间天堂”——哈纳斯。由于车辆很多都堵塞在门口,天又下起小雨,风大寒冷。好不容易买了票(门票100元/人,停车费15元/辆),车缓缓驶入。当车子进入哈纳斯风景区,呈现在我们眼前的是一幅幅如同油画般色彩的景象,令我们惊叹不已。但见远远近近的山峰从山脚到山顶,由深绿到浅绿,浅黄,金黄,黄绿相交,金红交错……层层叠叠,错落有致,色彩强烈,满山的灿烂。车子每转一个弯,车内就发出一片惊呼声。这边尚未回味那厢又叫了起来,目不暇接,我们仿佛在一个天然的油画长廊里浏览。哈纳斯的景色美得让人张口结舌,“眼前有景说不出”,真不知用什么样的词语才能描绘出眼前这无与伦比的景色。从终年常绿的南方来的我们这才意识到以前自己对哈纳斯的景色的想象力是多么的苍白!

哈纳斯是蜿蜒在阿尔泰山谷中一个平缓宽阔的河段,河段四周雪峰耸峙,风景绮丽,发源于蓬格多冰山上的融雪汇成激流,穿山破壁奔泻而下,倾注着云谲波诡的哈纳斯湖。进入哈纳斯景区,沿着奔腾的哈纳斯河来到卧龙湾,由一连串曲折的河湾组成,远看形如蛟龙戏水。其名源于一位龙女与年轻牧人相爱而又生离死别的故事。卧龙湾湖中的一块草滩酷似恐龙,这里是摄影爱好者扼杀胶卷的好地方,只是光线条件不是最佳,下午应该是好时机。过卧龙湾不远处便是月亮湾,湖水在这里划过一道美丽的弧线,富含矿物质的湖水在光线折射下呈现出神秘的绿色,令人遐想遥远天际迷人的月亮。弯月中浮着一个脚形的小岛,传说是嫦娥偷吃灵山的灵芝,匆匆升天奔月时留下的一对光脚印,当地人也称“月牙湖”、“脚底湖”,美丽静谧的月亮湾是喀纳斯的标志景点。我们被好客的主人接进了“马克沙提接待站”——一个别致的蒙古包。住蒙古包是我们人生的第一次,新奇、兴奋笼罩着远方的来客,二话没说,住下了。

下午,我们坐上区间车(免费的)来到了哈纳斯湖,哈纳斯湖有"东方的瑞士"之称。"哈纳斯"在蒙语里是"美丽富饶而神秘"的意思。到了,到了,经过几千公里的颠簸我们终于站在湛蓝的哈纳斯湖边。湖面海拔1374米,面积44.78平方公里,比著名的博格达天池整整大10倍,湖水最深处达180米左右。哈纳斯湖湖怪的神奇传说令人浮想联翩,湖中有巨型“湖怪”常常将在湖边饮水的马匹拖入水中,给哈纳斯增添了几分神秘色彩。哈纳斯“湖怪”当地称作“大红鱼”,实际上是珍贵鱼种——哲罗鲑鱼,据说最长的达10米以上。据当地牧民介绍,马匹、骆驼湖畔饮水,常被“湖怪”拖入水中当了“点心”。

本来想坐游船欣赏哈纳斯湖,由于时间问题,游船票不再发售了。我们只好沿喀那斯河边,踏着修好的木栈道欣赏两岸油画般的景色。河两岸有许多礁石已被岁月冲刷得浑圆,河边的草地翠绿一片,河对岸是笔直的松树,白桦树和不知其名的树,树树腰杆挺直,黛绿黄绿金黄橙红交叉错综;象是哪位画家不小心打翻了颜料盘,于是满山的七彩;太阳从山顶普撒下的金光,给树枝镀上了一抹光辉,更是绚丽斑斓。步移景换,恍若画中行。河岸三步一摄影机五步一大炮筒,一不留神你也成为画中一景。

从哈纳斯湖回来大伙都有点累,晚饭后,大家在蒙古包里聊天,再没有外出了,哈纳斯景色很美,但要“方便”就是难题了,卫生实在不敢恭维。为了一次的“方便”要穿着厚厚的冬衣爬上半山去解决。这是哈纳斯的一个“顽疾”。半夜起来“方便”有幸看到哈纳斯之夜,哈纳斯夜空之美,对来自大城市的我们简直无法想象,夜色(晚上十点)刚至,星星就急不可耐的从东方冉冉升起,闪烁着耀眼的光环,静谧的夜空繁星点点,令人神幻,真想伸手摘下一颗星星,而此时一颗流星划过星空,赶紧闭上眼睛许下一个美好的心愿,祝愿…

7月26日:大早,我们坐区间车到“观鱼亭”欣赏哈纳斯湖的全貌。观鱼亭位于哈纳斯湖边的最高峰。区间车只把我们送到山脚,我们得一步一步走上去。上山的路很陡峭,个个都爬的气喘吁吁的。到后来几乎是几步一停,偶尔碰到下山的人就问还有多长的路,也许是出于鼓励,几乎每个人都说一半了,快到了,但是答案在我们又爬了很久后还是一样。沿着台阶拾级而上,看似不高的观鱼亭仍需耗费不少体力,好在随时能驻足观赏变化中美景,山丛中不时跳出几只小松鼠,大胆的看着我们这些惊扰哈纳斯湖宁静的不速之客,倒是减少了些登山的辛苦。登上观鱼亭,远眺中苏边境白雪皑皑的友谊峰映入眼帘令人神往,宛如一块光洁晶莹的白玉,耸立于群峰之巅。鸟瞰哈纳斯湖一览无余,碧绿的湖水令人神醉,湖面碧波万顷,群峰倒影,层林尽染,景色如画。在亭上望湖,景色万千。

听说观鱼亭后山是野花的世界,我们决定走后山那条路下山。走在这条路上,发现自己就如一叶扁舟,荡漾在一片花的海洋中,遍地都是密密麻麻半人高的野花,五颜六色,红的灿烂,白的素雅,紫的神秘,黄的亮丽,有各种颜色的花杂在一起的,有同一种花聚生一起,形成一大片的。想是百花仙子也被喀纳斯湖所迷醉,流连于此不愿意离开吧,抑或是为其折倒,愿作其陪衬,为其献媚。虽然没有一种花我能叫出名字,虽然没有多少人来欣赏,但满山遍野的花还是默默的、热烈的开着,其实,他们不是为了谁而开,更不是为得到什么而开,她们只是表达自己对美的热爱,她们本来就是如此的美。

迷人的哈纳斯,其实不想走,其实只想留,但我们终将离去,只能将您的点点滴滴深深的印在记忆中和记录在胶片上。

哈纳斯的美无法用语言来表达,你只能用心去体验、去感受……

有人问我哈纳斯印象如何?我没有回答,但我想:早就有人把喀纳斯比作天堂,看作人间最后一片净土,而几乎所有关于喀纳斯的介绍资料上,都会印上一位联合国官员的这么一段话“喀纳斯是地球上最后一个没有被开发利用的景观资源,开发它的价值,在于证明人类过去那无比美好的栖身地。”是的,喀纳斯的没有被开发利用是属于过去的,这个无比美好的栖身地也是存在于过去的,由于短时间内高度无序的开发,这片天堂已经跌落到了人间,公园化的喀纳斯正在失去它原来的价值。我心中那个原始、艰险、纯净的喀纳斯正在一步步远离我们,将一去不复返了……

下午一时我们离开了蒙古包,离开了迷人的哈纳斯,踏上回程的路。按原计划我们从西线回去,本来西线会好走一点,但修路带来了一路的颠簸。我们从哈纳斯开出,进入了准葛尔盆地和古尔班通古特沙漠,寂寞、干燥、沙尘、颠簸不时地向我们袭来。下午八时左右,我们来到了魔鬼城(20元/人),魔鬼城千百万年来,由于风雨剥蚀,地面形成深浅不一的沟壑,裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状:有的呲牙咧嘴,状如怪兽;有的危台高耸,垛蝶分明,形似古堡;这里似亭台楼阁,檐顶宛然;那里象宏伟宫殿,傲然挺立;真是千姿百态,令人浮想联翩。在起伏的山坡地上,布满着血红、湛蓝、洁白、橙黄的各色石子,宛如魔女遗珠,更增添了几许神秘色彩。魔鬼城地处风口,四季多风。每当大风到来,黄沙遮天,大风在城里激荡回旋,凄厉呼啸,如同鬼哭狼嚎,令人毛骨竦然,“魔鬼城”因此而得名。公路两旁魔鬼城内,有许多维妙维肖的岩石造型,你看像啥就是啥。夕阳下的魔鬼城显得特别美,夜九时三十分我们看到了大漠落日,残阳如血,我们被眼前的景色迷住了,在魔鬼城里拾了一堆五彩石,兴奋之余真有点留恋忘返了。晚11点多赶到乌尔禾,宿在乌尔禾的交通宾馆。

7月27日:清早,车子继续在217国道飞驰,只见戈壁滩上遍布抽油机,克拉玛依就在其间,因石油这里新兴向荣。一曲“克拉玛依之歌”,使人家喻户晓,我们的车队穿过整洁的克拉玛依市,经呼图壁、昌吉,下午五点左右经过长途跋涉,终于返回我们的驻地——“国防工办”招待所。

7月28日:我们在乌市休整了半天(购物),下午4:15时离开了招待所乘T198次火车到敦煌(181元/人),宿在火车上。

7月29日:凌晨3时到达敦煌,在火车站附近的邮政公寓招待所请代买去兰州的票、租了一间房间(存放行李)。并租了一辆面包车到市区去。开始了敦煌一天游,由于火车到达柳园站的时候是凌晨3时,在到敦煌市的一百多公里的路上,我们基本是在黑暗中度过的。敦煌是一个很小的城市,古老的房子、街道,还有远处的山,都是黄黄的,一种西北特有的颜色。敦煌也曾是繁荣过、昌盛过的地方,那该在哪里才能见到呢?正想间,一片绿色映来,我们的汽车驶进了一条两旁植有绿树的大道。霎时,感到就像久经严冬盼到了春天,久处沙漠见到了绿洲,我们精神为之一震,汽车也更轻快地驰向前方。我们看到离公路不远的沙山崖壁上有许多洞口,司机师傅说那就是洞子,前面就是敦煌莫高窟了。

敦,古之盛器,煌者,辉煌也,也许千年前的先人给敦煌起名字的时候,已经就预见到她后世盛载的辉煌!敦煌莫高窟艺术宝库,是我长久以来梦想着的地方,此次有幸来此,并能在此逗留一天,心中实是感激上苍。想来西北荒漠,绝非随时能至之地。确实,这些艺术瑰宝给我的不只是艺术的审美感受,是一种实难以名状的精神上的震撼,即使是瞬间,也感到是一种净化,精神已随之而去,这也许就是艺术的崇高能给人们的震撼吧。

敦煌莫高窟开凿在鸣沙山麓东段的砾石断壁上,南北长约1600米,岩壁高约50多米。唐碑记载,这些洞窟开凿始于公元366年,大部分集中在南面1000米的岩面上(北面有壁画的洞窟只有4个),北魏至元代有壁画和雕塑的洞窟有492个。

敦煌莫高窟的洞窟分为不同的等级:特级、甲级和乙级。一般对外开放的都是乙级洞。我们参观了近10个有代表性的洞窟,欣赏着不同时代的艺术,就好像是在读一部古代历史。这里的雕塑有神界的佛、菩萨和天王,也有人间的凡人百姓,人物不同,形象各异,但一个个栩栩如生,令我们赞叹古代艺术家们的艺术造诣。我们在过目历史,我们在欣赏艺术,留给我们的是对古代人民创造性的伟大艺术,对我们伟大祖国璀璨艺术、文化的敬佩、赞叹。

莫高窟,给我们带来了惊奇。而藏经洞,却给我们带来了遗憾。王道士打扫窟中泥沙之余,无意间发现了这个沉睡了几千年的藏经洞。但由于道士的无知,把这些国宝廉价卖给了外国商贩。从此,西方人的目光慢慢转移到了中国的莫高窟藏经洞。莫高窟曾经受过3次大劫难,和无数次的偷盗。本来拥有上万本经书的藏经洞,现在也只剩下几百册。这样的损失对于中国乃至全世界,都是惨重的。

莫高窟的发现史也是中国文化的伤心史。在当时中国战火纷飞、政府昏庸无能、官吏贪污横行、国民愚弱无知的情况下,如果莫高窟众多的宝物不为国外强盗掠去,而留在国中,那么也许今天莫高窟的宝物连看也看不到也未可知。

在敦煌这一历史名城附近,还有两处名闻遐尔的自然景观,就是鸣沙山和月牙泉。参观了莫高窟后,再到这两处地方一游,好像就更能体会在这神圣的地方有如此奇妙的自然造化。鸣沙山是两座走势不同的沙山,就在两座沙山交汇的山脚下,有一汪形似月牙状的水泊。按自然常理,在沙漠之中有水已属罕见,能在沙山脚下与之共处,且历数百上千年经久不枯,则更令人惊奇(但在我们眼前的却是依靠几条水管赖以生存的“月牙泉”可悲!)。

何为鸣沙山,当人们从山顶上向下滑时,如人数众多,就会听到鸣响。据说尤其在日落黄昏时分,能听到兵戈交错的声音,宛如身在古战场,依稀能见到古时双方兵马相交,刀枪并举的战斗场面。这鸣沙山,千百年来,屹立于此,旅游业开展起来后,游人不断增多,滑沙成为一个旅游项目。沙山的高度因人们滑沙有所下降。当地管理部门为防止沙山继续降低,曾在其附近植树,一防沙山高度下降,二防沙子滑向月牙泉,会淹没它。但效果却相反,所植树木改变了原有的风向,又减小了风力,破坏了原来有利于沙山和泉水互存的自然规律。这规律就是时有强风从两座沙山之间向上扬沙,这种不断的作用力使得沙子又向上堆积,不至于向泉水处滑下。后来,人们认识到这一点,已将其恢复原状。可见自然力的伟大,尤其在这神圣的地方,正是这种神奇的自然之力,形成了沙山与泉水比邻相处,永世留存的奇观。

本想爬上山顶,眺望远方,因天气酷热,又背了相机等,更感到体力不支,只好作罢。站在山脚向西望去,太阳正落向西山,月牙泉水面映照出太阳的波光。一幅日月交晖的景象。我拍了几张照片,取名为日月同晖。

下午由于赶时间,晚饭后又匆匆坐上包车赶回120公里外的火车站。又一个傍晚时分,我们离开了敦煌。一路两侧由有些许树木、庄稼的绿洲,到变成一望无际的大戈壁。逐渐远离敦煌的时候,我发现了戈壁中一簇簇淡红色的、细腻的植物,在夕阳中给苍凉的大戈壁涂上了一抹温柔,一问,才知道那就是久闻其名的红柳。近3小时的行程终于到了邮政公寓招待所,和衣睡了1小时,大约深夜3点就在老板娘的带领下“走战火”似的挤上了火车,安顿好了大家倒头便睡。

7月30日:下午5:15时到了兰州,买了明天到西宁的票,还是住在城关招待所。实在太累,我们很早就休息了。

7月31日:早上八时我们坐上了去西宁的火车(大约11时30分到达)。入住汽车站对面的“金安招待所”(30元/人)。下午我们跟“中国青海旅行社”联系,租了一辆面包车——青海一日游(600元/天),其路线为:西宁—湟源峡谷—日月山—倒淌河—青海湖—沙岛—金银滩草原。晚上我们到大众路(类似步行街)走了走,总觉得西宁交通混乱、治安不好。

8月1日:早上7时30分开始“青海一日游”。车开出西宁市区,驶进高速公路,一路欢歌。不久经过“湟源峡谷”,车开始攀登,远远望去日月山到了,日月山,初唐时名赤岭。位于湟源县西南,在青海湖东南,既是湟源、共和两县的交界处,又是青海农区和牧区的分界线,海拔3520米,是游人进入青藏高原的必经之地,故有“西海屏风”、“草原门户”之称。

据说当年文成公主入藏途经此山,她怀揣宝镜,登峰东望,不见长安故乡,悲从心起,空镜下滑坠地,一分为二,一半化为金日,一半化为银月,日月交相辉映,照亮着西去的征程。此地成为唐朝和吐蕃实行物资交流和两地使者往来的中转站。现在山隘上尚立有“日月山”三字的青石碑,山顶修有遥遥相望的日亭和月亭,山南脚下有流向独特的倒淌河。

站在山顶,向东眺望,一派田园风情;向西看,碧波荡漾的青海湖,海心山明丽动人,与田园秀色迥然不同。故游人都说:“登上日月山,又是一重天”。 日月山是个风口,风吹来很冷,为了抗寒冷,我们都穿上所有带来衣服“御寒”。七月天这样的衣着回想起来也令人发笑。在这样“寒冷”的日月山,我们抓拍摄了几张照片就匆匆钻进车里,开车走了。

车继续往前赶,,两旁的景色也逐渐由树木掩映中的麦田变成大片开着五颜六色野花的草原。当嫩黄的油菜花在连片的绿色中扑面而来时,远方的天际显现出一带高出地平面的蓝色,那是比天空还要蓝的蓝色,我知道,青海湖到了。在油菜花连绵不断的尽头是湛蓝的湖水。在一望无际嫩黄的油菜花地里,我们尽情地拍摄。

青海湖是我国最大咸水湖,也是世界上高海拔大型湖泊之一,它周围的海拔平均在3200米。所以有的人在这里会有些不适,但大部分人都没有太多反应,毕竟来的时间不长。青海湖是历史名湖,早在汉代以前羌人就在这里游牧,唐代这里也曾发生过唐与土番人的战争,杜甫有诗“君不见青海头,古来白骨无人收。”

到了,我心中向往的青海湖。面对着一望无边的青海湖,她又向你展示了另外一种风格的美丽。烟波浩淼的青海湖因为各处深浅不同,光线不同,湖水的颜色变幻不定,给人一种神秘莫测的感觉。我们到的时候正是8月初,又是艳阳高照的正午,近处的湖水清澈透明,在微风下泛起波纹。越往远处湖水的颜色越深,水天相接的地方,竟深得变成宝石蓝了。天空的蓝色碧蓝透明,各种色调的蓝交织在一起,真是美不胜收。偶然飞过几只水鸟,白色的翅膀在碧空中显得格外纯洁、舒展。在这里你会溶在大自然中,离开了喧闹的尘世,心灵也得到了净化。

在饭馆盛情的藏族姑娘高歌一曲并向你敬上三杯青稞酒,如果不会喝酒,你就用你右手的无名指在酒杯里沾一下弹掉,再象征性的抿一点就表示领受了她们的盛情。

中午2时我们离开了青海湖来到了金银滩。这里牧草肥美,人们以金银遍地来形容这片富饶的土地,故得名金银滩。更有盛夏时节,草原一片开黄花,一片开白花,金银滩的名字更为贴切。在金银滩,我们看到的是一片碧绿的草原,和青蓝色的远山,远山下可以看到白色的羊群。天蓝的那么清澈,天上的白云就象天边的羊群。有人说这里的风光象瑞士,可我觉得它比瑞士更具有自然的、没有雕饰的朴素的美。草甸上开满了红白相间的野花,我从来不知道野花有如此的香味,香的让人心醉,美的让人流连。下午五时面包车把我们送回原出发地——金安招待所。

8月2日:我们计划到到塔尔寺看看。俗话说:来青海,一定要到塔尔寺。我来青海之前,有两个目的,一是适应青藏高原的环境,准备进藏;二是到塔尔寺,了解藏传佛教的基础知识。

从西宁驱车40分钟,就来到塔尔寺,进入塔尔寺之前,经过一条乱遭遭的街道,都是卖旅游纪念品的地方。八大如意宝塔,矗立于塔尔寺的入口处。它们一字排开,不仔细看,以为它们都是同样的,一律为白色大理石方底座,圆的象北海白塔一样的塔身,尖顶高6.4米。可你如果仔细看,它们都不相同,塔身与底座之间的装饰各不相同,有圆的、四角的、八角的、带梯子的……,它是为了纪念释迦牟尼一生8大功德建立的。我们经过8座小佛塔,便进入塔尔寺,广场上身穿藏式服装的导游在向游人讲授一个个有关塔尔寺的传说。

塔尔寺是一大片藏式建筑群,同内地的佛教寺院规矩的建筑风格有所不同,好象事前并没有规划,一个个院落不规则的排列着,走在里面仿佛进了迷宫。塔尔寺的艺术集中在壁画,堆锈和酥油花上,尤其是酥油花的艺术价值最高,这种又凝状半固体物质,通过天然燃料加色,根据佛教知识雕塑而成,每年藏历年前,天气最寒冷的时候开始制作,为了怕化,都是坚持在冰天雪地里完成,实在艰辛,我们现在看到的是展示在空调柜中的保留作品,很多花瓣都模糊不清了,但是对于大型的艺术作品,可以想象当时完工的情景会是多么精彩绝伦.。我们可爱的喇嘛,在弘扬臧传佛教的同时,还继承发扬着这么珍贵的艺术宝库。

小金瓦殿是全寺的一座大护法神殿,一进两院,主殿为三层重檐铜瓦镏金建筑,殿顶中间有法轮,两边为祥麟的装饰物,金光闪闪,很是气派。大金瓦殿是全寺最壮观、最珍贵的一座宝殿。站在高山,可看到塔尔寺全貌,金碧辉煌的大金瓦殿就雄踞于大经堂、弥勒殿、依怙金刚殿、释迦佛殿等的中心,后依宁克果山,雄伟壮丽。在这里有很多虔诚的信徒嗑长头,这些人带来铺盖,每天磕头不止,一般为还愿,要嗑10万个头,历时3个多月。他们站好,然后整个匍匐下去,完全伸展开头碰地,然后爬起来站好,再嗑第二个,他们用佛珠计数,一点都不能错,其虔诚的程度可见一斑。

我每去一个地方总希望多增长点知识,否则看热闹是没有多少意思的。许多去过青海的人都说没有意思,其实意思在其中,在你的感受中。这和你的生活一样,如果你总感到不幸福,多好的日子也没有意思。可你要是把生活安排好,多么一般的生活也能过得有滋有味。旅游也是一样,仔细体验,美好的东西多极了,它就在你身边。

 
 
 
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