为了避免象哈嘠达去沙姆沙伊赫那晚痛苦的经历，到了汽车站，我给了检票的老头一些小费，早早的上车，挑了一个前排靠窗的座位。
车准点出发。坐在我邻座的是一个面目可亲的老人，让我想起读中学时的班主任。一问，老人原来是达哈伯一家餐厅的厨师。在言谈之间，我大赞埃及的警察看护到位，老人却告诉我一个消息，就在前二天，开罗哈利利闹市区发生了一起炸弹爆炸的恐怖事件，有三名外国游客死亡，数个当地平民受伤。
震惊之余是庆幸，同时也隐隐的触动了心底的一丝温柔。离家这么多日，除了一封EMAIL和几张要“猴年马月”才会到家的明信片，每天行色匆匆，不曾有几多牵挂，现在让我想起的是，家人和朋友在看到这则新闻时对我的记挂，我知道，尽管在旅途上我只有我自己，可是在另一个地方，永远有家人和朋友默默的关注我，爱护我，在乎我，与我同喜同悲，因为有他们，所以我有勇气。
凌晨时分，车经过苏伊士运河的时候，好心的老人唤醒了我。
远远望去，黑暗中只是那一处的灯火阑珊，可我知道那是建筑工程史上的一项杰作。追溯历史，整个工程竟跨越千年，从公元6世纪法老时代开始的运河雏形，直至18世纪后半叶的最终完工，其间由于瘟疫，恶劣的工作环境，和科技的不发达，前后凝聚了数十代人的生命和心血。现在苏伊士运河已经成为埃及国民收入的第一位来源，还有甚于它的旅游业。
穿过隧道的时候，大部分乘客都尚在睡梦之中，几乎感觉不到那短短的十来分钟，我们却已经走过千年的发展。
车于早晨6点半到达开罗，一切似乎还算顺利。
研究了一通LP后，知道开罗有两个长途汽车站，一个位于市区东北角的阿巴辛亚，另一个则在拉美西斯火车站附近。来自西奈半岛的车都停在阿巴辛亚。我想去亚历山大的话，可以在拉美西斯火车站坐火车，每个小时一班，2个小时的车程，或者在火车站附近坐长途汽车，有两种车型，一种普通的，属于West Delta汽车公司，另一种是Superjet公司的，据说车型豪华，速度也快，我很想尝试。现在是早晨7点，据书上介绍，7点30分有一班Superjet。
为了赶这一班车，我一出阿巴辛亚汽车站，扬手招了一部的士直奔Superjet汽车站。由于有之前几天在开罗打车的经验，我知道那些堵在汽车站里招徕生意的司机会乘机哄抬物价，不怎么容易讲价，不用太着急，走上几步，出得站来，外面路上的出租车比比皆是，不信找不到一辆。不肖十几分钟，我就到了第二个汽车站。
还是那句话，人算不如天算。
Superjet公司的售票窗口看上去已经关了好久，一问才知道他们的车现在并不经这里，售票地点也改在他处。无奈之下，只好买了另一家公司的票。结果“摩菲定律”又再次生效，这班车姗姗来迟，到达亚历山大的时候已经是中午11点了。
因为是在埃及的最后一天，我的计划是，今晚投宿在亚历山大，明天一早搭乘Superjet公司的车，经开罗，直接去开罗机场。
所以一下汽车，我直奔Superjet的问讯处，好家伙，总算让我逮住你了，我恶狠狠的想。
结果呢，一句话概括，我与Superjet今生无缘。
他们每天始发车是早晨5点，需要5个小时到达机场，而我的航班是明早10点。看来我今晚还是要回开罗，那现在的问题是我的行李搁哪儿。可不可以象去欧洲那样，找个汽车站的记时储物柜存放呢。可是这里看上去根本就没有这玩意。
尽管亚历山大地处地中海沿岸，气候宜人，可现在已经是中午了，我被连夜的长途车程和一连串的计划以外事件搞的晕头转向，心烦意乱。
先吃点东西吧。走出车站，右手一拐，是一条有许多店铺的小街，路口第一家就有鲜榨果汁卖。一大杯浓郁芬芳的芒果汁让我着实缓了一口气，才1磅半，爽得不得了。心情顿时好了许多。
又向前走了几步，想找一家店吃午饭，这时有人问我，你想去哪里？
回头一看，是个年轻人，好象刚才也在喝果汁，早听说这个城市的人热情诚实，于是我也就三言两语地说了一下我目前的难题，并问他关于储物柜的事。
好心人皱眉想了想，告诉我他也不曾在附近见过那玩意，所以建议我仍去旅店问问，可否寄存行李，而且那里也离闹市区近，方便我下午的行程。
我觉得是个好主意，就问他关于亚历山大的有轨电车。这里有二套有轨电车线路，组成二个交叉的环线，途经闹市和大部分的景点。尤其我知道25皮亚斯的价格，怎么的也是一个巨大的诱惑。
好心人说有轨电车等车时间比较长，而且车速慢，建议我还是去海旁大道上等小巴，经过那里的小巴有八成是会经过闹市，车次多，速度快，而且价格也是25皮亚斯。
太好了，因为我已经比计划的行程少了半天，所以时间对我来说也是要考虑的因素。不过我依然坚持我的方式，不喜欢急急忙忙的赶行程，与其走马观花，不如静下心来看一二个。
正打算走开，好心人又叫住我，他的车会经过海旁大道，我可以搭一程顺风车。太棒了，还有什么可说的呢！
在大道对面停了车，他陪我穿过地下通道，等车的时候，还不忘记教我用阿拉伯语说那个落车点的发音，对招来的小巴汽车司机讲明我要下车的地点，才放心的让我上车。
末了我已经是感激涕临的时候，好心人还出奇不意的递给我一个小海螺的钥匙环，说是留作纪念。哇，埃及的雷锋啊，我除了更加的感激涕临外，还能有什么表情呢。
我喜欢亚历山大，不仅因为这里道路干净，绿树成排，更因为这里的人，才让我开始对它有好感。心里也暗自许诺，以后在上海要善待所有遇见的异乡问路人。
在车上，整了整行李，偷眼一看，几乎全车的人都在望着我，我知道他们是善意的，所以并不介意。转头望向车窗外，看着近在咫尺的地中海，尽管今天天气有点阴沉，可是每次看见海，总是让我心情特别舒畅。
我渴望有一个比海更宽阔的胸襟，这样我可以生活的更自由。我可以吗？
车停下来，司机指了指对面，示意我到了。于是谢过他，下车。
大道对面是一溜的棕榈树和掩映在树后的一栋漂亮的大厦，一看原来是Cecil Hotel，这可是家大名鼎鼎的酒店，建于1929年，摩尔式建筑风格，尤其值得一提的是据说这家酒店所在地，正是当年埃及艳后克丽欧佩特拉自杀的地方，一个香艳浪漫的悲情故事。对照地图，发现离这里不远应该有家旅游问讯处，打算去那里看看。
酒店门口的一位出租车司机迎面走过来，问我想去哪里，又忙不跌的说了好几个地名。我告诉他，我现在要去的地方很近，所以不用坐车，而且我很穷，也没有钱雇他一天的车。正打算谢过离开，热心的司机却毫不介意的为我指路。
旅游问讯处里的那位女士也是网友早有提及的好心人。在埃及的十几天中，一直对埃及少有的女性就业者有好感，她们大多英语纯正，耐心而且善良。当那位女士了解到我目前的难题时，建议我可以直接去不远处的火车站看看，那里有个办公室，相信可以帮我解决问题，而且也方便我购买晚上回开罗的车票，果然专业。
火车站很近，可以步行去，而且我也乐得东张西望看风景。
火车站位于街心广场的一侧，广场的布局有点象上海的人民广场，石凳上坐着休憩嬉戏的人们。穿过灌木丛，来到车站大厅的时候，正逢中午的穆斯林祈祷时间，抑扬顿挫的祈祷声中，成排的教徒除了鞋，蜷缩着跪在地上，朝着圣城麦加的方向许愿，非常壮观。人群散去的时候，我才看到了车站的警察，顺着他们手指的方向找到了办公室。
办公室里当班的也是个非常和善的女士，她告诉我，原来在车站里的确有个地方可以寄存行李，不过那不是个储物柜，而是个由专人看管的大房间，1件行李收费才1磅，并且没有时间限制。
当我离开那个大房间的时候，终于可以身轻如燕，步履轻松了，这么好的心情又怎是一个爽字了得。
