开始包车：丰田4500，全程价8000元。
5月25日 (下午两点半出发，21：30抵达)
德钦-----盐井----芒康-----？(忘记地名了，就是翻越芒康到左贡的第一座山后到达的小镇)
住宿：15元一人，(普通双人或三人间)沐浴5元一人。住宿条件勉强过得去。
注：
1、现在盐井实行交通管制，一天通行两次，第一次通行时间忘了，第二次是从18：00开始通行。盐进开往芒康的班车也同样调整了时间，第二次通行时间以后才发车。
2、从德钦出发不久后便进入泥石路状况，路况一般。灰尘很多。
3、我们住的地方，海拔比芒康低，只有两千多，气候较暖。
4、从这天到拉萨为止，全程除了波密和八一，就不要指望哪里可以取到钱了。
5、在西藏，一般的旅馆都免司机住宿费(像我们这样包车的)(阿里不知道)，有的地方(吃藏餐)的还免司机用餐，比如后来我们在定日和纳木错。谈住宿费的时候一定要先说清楚。
5月26日
？-------左贡-----邦达------八宿-------然乌
住宿："邮政招待所"20元/人，如别墅一般的木头小屋，环境十分好，推开窗就可以看雪山。蛮干净的。可以免费洗澡洗衣。
注：
1、从德钦到接近然乌的这一段路鲜有风景，荒山野岭样的。
2、从？到接近左贡的地方虽然都是泥石路，但路况要比昨天的略好，没有多少明显的坑洼。
3、从接近左贡的地方到业拉山口基本都是柏油路。
4、99道拐除了灰多，路况也还可以。
5、邦达的海拔也算是比较高了，估计4000米左右，不过走滇藏线或川藏线基本上是不用担心高原反应的，大多数人都可以适应。从99道拐到八宿，海拔就一路向下了。
6、八宿到然乌柏油路。
7、然乌湖的源头是来古冰川，但路况极差，一般司机不愿去。
8、然察公路三公里外的风景不错，十公里处我个人认为一般，有人在二十公里处拍到的照片很美，但我没进去，不好评论。如果要深入，在包车前一定要谈好这段行程。
9、附照片一张，是快要到然乌的地方
5月27日
然乌------波密(三四个小时到达，因前方塌方在然乌停留大半天。)
住宿：干警招待所，普通双人间50元一间，标间80元。很干净，可以免费在旁边的洗浴中心淋浴。
注：
1、风景是从八宿开始渐入佳境，但步步为景却是从此这里开始。
2、路况还不错，沿路也有不少人在修路。
3、"小李子汤锅店"我感觉不错，不过在成都吃过的人也许感觉就没那么好了。
5月28日
波密----通麦天险-----鲁朗牧场------八一
住宿：20元一人。好像是叫白云招待所。条件还没然乌好，不能洗澡。没办法，八一的住宿好贵。
注：
1、通麦天险那段路很险，感觉随时都有塌方的可能。有很多修路的，比起以前来现在幸福多了，路上有了坑洼后，会有人及时填平。尽管如此，还会有许多洼团。
2、过了这段天险后便进入柏油路面。
3、如果走过了然乌到鲁朗这段，再经过后来的鲁朗林海，已经觉得是小巫见大巫了。鲁朗林海虽然很大，但植被单一，仅仅是松柏成群。
4、从然乌到鲁朗牧场这段路真的好美好美!
5月29日
八一----巴松错----拉萨
巴松错门票50元。
注：
在这里我要专门谈的是在西藏包车的问题。
现在在西藏包车基本都是丰田4500，价位在1000元左右一天，这是五六月份的价格。但有不少车是改装的4500。而且很多车都很旧，减振功能也不是很好。西藏很多路都 很颠这会让你很难受。最好在定车之前让司机开车带你小转小圈，哪怕是在拉萨人的公路上，好的车子你坐上去是奔驰的感觉，差的就像桑塔那，夏利了(我指的是在公路上的感觉)。
另外有几个细节需要注意。
车窗上有没有窗纱。西藏的太阳是很毒的，晒下来可会吃不消。
二排车座有没有像头排一样的靠头垫，如果有护颈垫就更好了。不然几天下来，有人的脖子就会吃不消了，至少打个盹的时候会舒服很多，毕竟你要在那车里度过漫漫的好几天啊!谁不想花同样的银子能让自己更加舒适些呢？!
如果是腿长的人还要看一下二排车座的档距，假如末排的加座是横放的放，那档距应该不会小，但如果那个加座是竖放的话，会影响些档距的，等你坐在车上睡觉的时候你就会有所感觉了。
车门上要一定要有****旅行社的字样，没的是黑车，出了事情没保险的。
最好能直接和司机谈价格，会便宜一些。据我所知，我后来包的丰田4500包珠峰纳木错一线5-6天的价格是5000(包括400元进山费)，但司机只能从旅行社拿了3700元。
最后，还是将我这段行程包车的司机介绍给大家，他的车子不错，对路况，尤其是滇藏线和川藏线很熟悉。在中甸包车子，很多司机都会说去过西藏，上个月还刚走过等等，其实专门走西藏的车子很少的，所以要小心，万一包上对路况不熟悉的司机就麻烦了。就是开起车子来比较快，性子急，喜欢赶。我估计包线路的司机都会比较赶，所以之前要协调好。
乌金：13989090099，13678366475。如果在成都或丽江想进藏也可以提前十天和他打电话，如果他有空，可以在一切谈妥的条件下叫他下来接你
