千岛湖自驾游游记
（一） 准备工作
上海到浙江淳安的千岛湖度假胜地有350公里。
为了人和车辆的安全，我把我的小赛欧车做了详细的常规检查（油/水/电/气），把轮胎注入惰性气体氮气（在浦东金桥美车饰店有免费打气），天热长时间连续高速行驶，防止轮胎高温爆胎。又因为平时总在市内行驶，不太发力使用油门高速行驶，油路输油系统因为油品的原因难免不畅，表现为怠速不稳，加力疲软。同样采用以往的老办法，在空油箱时加入一小瓶“通用汽车专用助燃剂（18.8元/瓶）”后加4升汽油，然后上环线高速档位拉车约20~40公里左右，直到再次空箱红灯亮，可以感觉到这时的小赛欧加力得心应手随心所欲，发动机声音轻微怠速平稳，然后到比较大的加油站加满油40升（告诉加油工人，加到油枪停就收手不要再续加，因为美国人设计的车辆油箱盖子有安全阀，再续加注入的汽油在车辆行驶晃动中超出了一定的安全压力时会把汽油释放掉以达到平衡）。最后到专业的自动洗车店花15块钱，上下左右前后冲洗干净，以保证小赛欧车架上各个部位几十个电子感应器不被泥土堵塞影响电子控制系统的正常工作以使车辆达到最佳的运行控制状态。
对千岛湖的认识，仅仅在画报上看到过其优美的景色。这次我还是借助携程，在网上办理了“2006千岛湖观光护照”，由携程推荐预定了最适合自驾游的千岛湖最大最好的度假宾馆“天清岛度假酒店”。
千岛湖是方圆几十公里的风景区，分中心湖区，东南/西南/西北4大湖区，岸边宾馆饭店别墅林立，凡进入湖区即风景区需买票（门票120元/人）。携程的“观光护照”每本120元/人，内容包括湖区门票以外，另外还有湖区以外的两大景区的门票，距千岛湖北60公里的“九咆界”和在千岛湖南20公里的“石林”。如在千岛湖镇最大的饭店“鱼味馆”吃当地有名的“有机鱼头”的话还可打折优惠（在上海网上办理后，免费直接送到我单位来的）。
行李的准备相对简单点，应为是到一个相对比较开发的旅游景点，食品营养保障应该是可以的，我仅准备了路上的水果和小吃零食及饮料，用一个纸箱放到后排位子后面，两个肩背包。一个带密码锁的硬拖箱，是用来到宾馆后临时外出吃饭，游泳或晚上睡觉时，把金钱和DV等贵重物品锁在里面（尽管宾馆房间里有保险箱，怕失灵）。
通信工具，找出好久不用的蓝牙耳机，充足了电。
（二） 高速“追逐”
早上7点出发已经有点晚了，环路上已经有不少上班族东奔西走，有点堵车。到莘庄进入沪杭高速已经快8点了。进入高速紧张的心情一下放松下来了，不用东张西望地抢道和找路标，因为出口远在二百公里以外。我调整一下身姿，舒服地斜靠在椅背上，双手自然下垂放在腿中间，用手指轻轻地掂住方向盘。脚轻轻地搁在油门上，速度维持在110码（在主车道上行驶），发动机轻微的声音被呼呼的风声所掩盖。转速2900，速度110，水温低线位（还开着空调那）。因为不是周末和休息日，大都是工作车辆，所以一路上除了修路段减速以外，一路放速前进。9点左右到达嘉兴服务区，小息15分钟。服务区的厕所小便池的设计给我留下了深刻的印象（见图1）
再次上了高速，两边的景色也不错，随着喜欢的音乐碟片渗出那醉人的乐曲，我的心也在一路欢唱着。不知后面为何“哧…哧…”地笑，通过后视镜里看到老婆和儿子，都故作姿态地各自把自己用安全带帮扎得象粽子一样，说是担心我的车技水平，只能这样受刑啦，我忍俊不禁地笑出声来。突然后面急速驶上来一辆小车，从我的左面“呼”地一声呼啸而过，又降下速度对我招招手，还没等我反应过来，又急弛而去。老婆问我，这部车里的人，好象认识你？
“唔？”
我一打方向盘，把车拉到超车道上，打亮了超车灯，嘟…嘟…地猛踩油门，小赛欧象火箭一样蹿了出去，转速3X00，速度1X0，前面那辆一个小点的车，逐渐被放大，我看清了，那是一辆两厢小型车；稳住油门保持车速，渐渐看清了，那是辆银灰色的GOL；再近点，我用大灯闪它，GOL放慢了速度，摇下了窗户玻璃，开车人向着我微笑摆手，我也挥手致意。原来是2年前离开公司另某高就的同事。
（三）误入“歧途”
激烈的追逐结束了，我又把车驶回主车道，放松油门，把速度又稳在110码。听听轻松的乐曲，谈论一下刚才的情景，说了一些无关紧的，正确的废话。不知不觉已经接近杭州了。杭州的外围有条绕城高速（类似上海的外环线）。上海来的车从东北边进入，往肖山，宁波去的车擦着东边出，往苏州南京去的车从西北边出，往千岛湖的车从东南出。还有国道，省道，地方公路的出口，共有20个出入口，以东-南-西-北按绕1#~绕20#编号。我在出发前，在理论上做了不少功课，什么从绕城东北部进入，走东部环线，从东南部出口连接杭千高速一路直达千岛湖。真可谓“纸上谈兵，理论上的博士，实地操作，云里雾里，不如垂手听教；书面作业做了再多，结果呢？路还是在自己嘴边。”
离杭州还有好几个匝道口，在道路左边的栏杆上，棕红色的千岛湖的旅游指示标记牌已经出现，指示着你不要进入匝道一直往前开。看到一个……又看到一个……，边开着，心里不断地赞扬着杭州的旅游管理者想得周到，远在100多公里外已经开始做引导了……。
前面大概是要进入杭州绕城了，迎面出现了岔路，左边是往肖山方向，千岛湖的指示牌坚定地指向右边，于是考虑也没考虑，坚决地，义无返顾地驶入了右边。
开啊开……。
“晤？”
路上怎么出现了许多江苏牌照的车，还出现了宁杭高速的牌子，感觉不对呀！更要命的，车上的方位仪指示的前进方向居然是北方？
天那！
我在往南京方向奔驰？……
正在摸不着头脑，木然无措之际，猛然“轰”的一声，立时眼前一片漆黑……我赶紧摘下太阳眼镜，定睛一看，车子正进入到一个长长的隧道中，我赶紧打开大光灯，凭借着路面反光的分道线，两手紧紧把住方向盘，两眼死死地盯住远远的一个光点，屏住呼吸……
隧道里的两排顶灯，墙壁上的两排壁灯，路面上的分道反光板，在黑洞洞的隧道里，以远处的光点为中心，形成了多条委婉的射线，我好比一颗将要射出膛的子弹，奋力地向着枪口冲去……又“轰”的一声，我脱身而去，把隧道甩在了后边。刺眼的光芒使我睁不开眼，我重新戴上太阳眼睛。
眼前出现一块很大的绿色的指示牌，“绕18出口”，方位仪还是指向北方。我犹豫了，又一块宁杭高速的牌子从眼前晃过去了，我心里越发的发毛起来。
千岛湖的指示牌呢？都到哪里去了，为什么没有了？
正嘀咕着，左边栏杆上有个服务电话的绿色小牌子，“93XXXXXXX”，甭当博士了，先抓住救命稻草再说，拍通了蓝牙。耳机里传来一个男生优雅的声音“请问需要什么服务吗？”
啊！上帝的福音！
“先生：您好！不好意思请教一下，我从沪杭高速来，往千岛湖方向去……”
“先生您好，您正驶往千岛湖的路上，您刚出隧道，您正在绕18#出口处……”
哇！
怎么知道得这么清楚？
“您一直沿着高速开，到绕8#出口出，直接进入杭千高速就行了。”
汗颜！比教一个小学生还耐心。
“先生您好！还有什么需要服务的吗？”耳机里继续传来天堂般的声音……
“好了！清楚了，谢谢您！”
拍关了蓝牙，激动的心情无法平静，耳边还回荡着那磁性般的话语“先生您需要什么服务吗？”
……杭州，人间的天堂。
（未完待续）
作者：金刚大厦 2006/8/25
[续一]
（四） 多走“50里”
听从服务电话的指引，继续往前开了点路，在宁杭高速匝道口前，终于又见到了盼望已久的千岛湖的指示牌，心里的石头随之落了地，“呼……”松了口气，才刚刚恢复了点休闲的意识，哪知喉下三尺那块肌肉隐隐地有那么点痒痒，吸入的空气淡淡的，总感觉不够强烈，抑杀不了那个诱惑……。作为一个烟民的老习惯，休闲下来的第一件事“烟瘾”上来了。今天是为老婆和儿子服务的，得克制才好，心里不断地暗暗地告戒自己……。这时，老婆适时地拿起一罐咖啡，晃动了一下“噗”拉掉了盖子，递了给我，我“咕嘟…咕嘟…”一口气喝了下去，酽苦的咖啡杀住了那么点痒痒，暂时克制住了那个诱惑。
车上的方位仪指示的前进方向，北偏西…西…西南…南…南偏东。稳住速度100（有限速），N个绕出口的牌子晃过去了，我警惕起来，注意寻找那块“绕8出口”牌子……。
从绕18#开始算，到绕8#，如果以点进行数学计算的话，两边都一样不吃亏，你走东部环线和走西部环线的点数是相等的（这里是20进制），但东部的弦长要比西部的弦长短得多，简直可以忽略为是一条割线。在千岛湖指示牌的指引下，我粗粗算了一下，整整多走了50里（25公里）。但事后仔细研究了地图，明白了指示牌引这条路的用心，西部环线仅有出口匝道没有分路岔口，而东部环线上有多条割线相交，所以北边沪杭，宁杭线进来的都往西部方向引的话，条线管理比较清楚。虽然多走了点路，但都在绕城环线内行驶，倒觉得轻松方便。
（五） 消失的“杭千高速”
车上的方位仪彻底地偏向了东方，富阳方向出口过了（其实一出这个口子，驶上05省道直达千岛湖也是一条很好的路，留待回程细述。），G320（320国道）出口（G320与杭千高速基本平行）过了，“前方500M绕8出口”的牌子在我眼前迅速地一晃而过，我松开油门，号召老婆儿子大家起来帮忙捕捉千岛湖的指示牌。绕8匝道口处迎面一块很大指示牌“千岛湖-杭新景高速入口”。指示的尖头明白无误地指向这个出口，我心里又嘀咕起来……
怎么？不是杭千高速？杭新景高速与杭千高速什么关系？车子是开进来了，心里的疑惑又陡然而起。
连接？相交？或者根本就是两条线路？
怎么办？又不能倒车退回去！
这里稀有车辆通过，前后几乎没有什么车辆，就是有也是一晃而过，呼啸而去立时变成一个小点，消失在视野的尽头。荒野中仅留下孤零零的一部小赛欧在迟疑地向前蠕动着，我迅速地瞥了一眼方位仪，没错！正南方，我又动员了老婆和儿子，大家一起瞪大了眼睛，搜寻一切可以得到的信息……
儿子眼尖，大声叫喊起来，“右前方发现有几块牌子！”等驶近一看，是测试速度与车距的测试牌，沮丧！
左边连续驶过几部小车，一家三口可怜巴巴地几乎不约而同地把视线集中在人家车屁股后的车牌上，有好几拨小车过去了，有浙A，也有浙F的牌照。也不知道对人家的车屁股行了多少注目礼，也没研究出个名堂，哪怕这时来辆卡车也好啊，卡车一般车身上有地方公司的名称。还是儿子的眼尖，发现后面正有一部面包车驶过来，我们赶紧……，
很遗憾！是一部“光板”，车身上什么也没写！
哎！这叫什么路啊？
老婆和儿子的目光通过后视镜集中到了我脸上，娇妻孺子无奈，恐慌的眼神，驱使着作为一个男人必须强压着无比的内疚和恐惧，迅速改变这个现状，我必须赶紧决策。这是世界上无以伦比的对一个男人最具效力的鞭策，一切无路可走的路，男人必须挺身趟出条路来；一切人生的搏斗，男人必须用命去押。
“加速！尽快离开这个地方！”我平静地做出了第一个决定。
转速3100，速度120，水温低位线，方位仪指向南方。在沉默中好几分钟过去了，终于看到了一块较大的牌子，但奇怪的是，上面糊着粘呼呼的白纸，露出只是“杭新景高速”的字，证明我还没有脱离杭新景高速。
什么时候才能脱离杭新景高速啊！成了我一心想达到的第一目标！
右边有进入的匝道，在与主道并线的地方，俨然树立着一块牌子“进入杭新景高速”。
“咦？又是杭新景，杭新景是什么意思？”
“杭-杭州，新景-是什么地方？”我在自言自语地说着，这时老婆可能没有听清我的话，插话说：“新嘛！新安江呀。”
“唔？是吗？杭千高速也是经过新安江的呀！”莫非……
我迅速作出第二个决定，拍通了蓝牙，耳机里又传出男士优雅的声音“请问有什么需要帮助的吗？”
……
“对！您正在驶往千岛湖的路上。杭千高速就是现在的杭新景高速。”
啊！天那！我拼命想要摆脱而去的竟然就是杭千高速！
“暂时还不能通到千岛湖，杭新景高速到新安江出口结束”耳机里继续传来亲切的声音。
“出口后走06国道往淳安方向开，就可到达千岛湖。”
“谢谢！清楚了！谢谢！”
……
宽宽的道路分有4条车道，再加右边的路肩，共有5个车道。舒缓了紧张的心情，得以仔细欣赏这条道路。道路有上有下，视野感觉上坡度不是很大，但稍不注意，下坡时很容易超速。崭新的道路上没几辆车，两边时有高山绝壁，时有河流湖泊，富春江支流几次蛮横地横腰拦住去路，都被一一摆平，乖乖地躲闪到底下。小赛欧风驰电掣地一跃而过。
（未完待续）
作者：金刚大厦 2006/8/29
（续二）
（六） 06省道“天然练车场”
临近新安江匝道，工事牌子一路斜着排开，4车道归纳为1车道，把你逼进出口区，150公里的杭新景高速很快到达终点-新安江出口，前面的高速公路还在修建中，从嘉兴拿的磁卡一结帐120元。加上嘉兴前的那段路费35元，共计路卡费155元。出口后，查看一下油标还剩2/5左右。小赛欧刚刚从舒适平坦的高速公路上下来，不太情愿地扭动着身躯，驶过一小段颠簸的工事区临时道路，绕上G320开了一小段路，顺着淳安方向的指示牌，往右拐出G320进入山区，开上了06省道，继续向着淳安的方向寻路而去。
刚驶入06省道，看样子也就是上海郊区常见的一般公路，沥青路面，中间高高地拱起，两部车宽左右。
不久，一个右急弯，眼前立即是个陡坡，我急挂3档，脚尖暗暗用力稳住速度，把小赛欧慢慢地引了上去。仰角大的地方，眼前是一片蓝天看不到地面，好似驾驶着飞机翱翔在天空。待爬到了坡顶，挡在前面的是几根红白相间的石柱，石柱后面是深深的悬崖，黄色傍山险路标志牌醒目地矗立在那里。
公路贴着石柱前猛然左拐，我立即松开油门，轻轻带住刹车，放慢速度，摇下窗户，在进入急拐前，鸣笛三声，侧耳细听，确定没有对方车辆过来的喇叭回声，才放开刹车，点住油门，把脖子尽可能地往右伸长以扩大我的视野，慢慢地转过弯去。
拐过了弯，是一条贴着崖壁的下坡路，长长的足有一公里，弯弯曲曲，蜿蜒地伸入到山脚的一个小村落才到平地。下坡时挂在4档上，偶尔点一下刹车，把车速控制在40码以内，还是很好控制的。
据说，以前凡开山路的长途客车司机，政审非常严格，要共产党员，12年以上驾龄作风正派。尽管如此，发生事故的概率按年龄段划分为：35岁以下第一档25%；45岁以下第二档15%，50岁以下第三档5%，满55岁转业，理由是精力搭不够。
如今道路状况比以前好多了，车况更是跟以前不可类比，大都是自动档离合器，即使是手动档的也带有离合器同步装置，不可能出现紧要关头换档卡不进档位，造成车辆失控的情况。大家在驾驶学校里，老师教的离合器换档法，按老的教学大纲左脚要连踩二次就是这个道理，不知教学大纲现在与时俱进了没有？这里一笑带过。
山区道路先给了我一个下马威，我不由得“敬重”起来，坐正了身子，瞪大了眼睛，双手牢牢地把住方向盘，前面还有几十公里，路还长着呢！
山脚下有一块难得的平地，一片绿油油的庄稼，小村落挨着公路，错落有致地散落着几户人家，一汪湖水像一面镜子，上面搭拉着几只懒散的鸭子好象在睡觉，一只不知趣的知了，紧一声又慢一声地憋出点声音，树下的黑水牛嘴里嚼着永远甜蜜的“口香糖”，垂涎下来的“哈喇子”半断不断地那么丝丝地挂着，时间和空气到此仿佛被突然停顿了下来，整个村落好似空无一人……。
轰隆隆…轰隆隆…对面山脚处跌跌撞撞冲下一辆小卡车，夹着一屁股的烟尘，呼啸而至。树下的黑水牛停止了咀嚼，挺起了脖子，瞪大了牛眼，小湖里的鸭子游散了去，知了激烈的抽泣噶然而止。
看着“落败”而来的小卡车，我刚刚恢复平静的心境被搅得又混乱起来，抬眼望去，不远处，窄窄的道路又一头钻入到绿林丛丛的山路里去了。
山路前树立着黄色的“注意落石”的交通标志，望望前面山峦叠嶂“前途不明”，不禁倒吸了口气。稍带住刹车，迅速仔细地观察路面，没有落石，冲过去！一踩油门快速通过。
前面又出现了急弯------连续弯路------上坡------下坡------堤坝路------反向弯路------右侧变窄------隧道------注意行人------注意危险……。
鸣号，伸脖子，竖耳细听，挂档，加油门，点刹车，绕过凹坑，避过落石，一路颠簸，使出浑身解数。
小赛欧仰起又下俯，急转弯，眼前的树木或者崖壁几乎擦着车头横扫而过；连续急弯，眼前的景物横向拉过来又拉过去，令人眩晕。
185宽宽的轮胎死劲“嘎…嘎…”地碾压着地面，刹车“吱…吱…”地响着，强劲的发动机保持在2300转，“3档”，“4档”适时地变换着，保持输出足够的扭矩，应付着复杂的“考试”。
又穿过几个较隐蔽的隧道，翻过最后一道山梁，左边的天突然亮了起来，浩淼无际的千岛湖波光粼粼闪耀着金光。出来了，终于到了……。
（未完待续）
作者：金刚大厦 2006/9/1
