五道梁，据说或多或少都有反应的地方，我遇到或少的反应。太阳穴有些跳跳的感觉，其余还好，对于自己抗一抗便过唐古拉山的想法，坚定了几分信心。
刚过风火山口不久，有养路队正在铺沥青修路，于是我们无可奈何的在这号称最好快速通过的地方停留了。车辆一旦停下，便没了再次启动的希望。我焦躁不安，忧虑着晚上何时方能赶到当雄。看到几辆越野车从下面绕道赶过去，不由得感慨一下一分价钱一分货的亘古真理。又看到两辆政府用车行使特权过去了，再感慨一下没钱有权也可的社会现实。撺掇司机跟上，结果不幸被拦住。
心生一计，跟大家骄傲的宣布，我下车找养护队的头头，跟他讲我们人车都不行了，必须赶快通过！（此话绝非夸大，事实上，我们的司机从五道梁就宣布车子有问题，烧机油，弄不好会在唐古拉山口趴窝，到时大家一齐玩完。说我们必须在二道梁换车。就在刚刚堵车的时候，他还蓄谋着将我们几个卖掉，只是别人不肯买咱罢了。）说罢，我便下车，裹起衣服，向工人打听谁是头头。正说话呢，变天了，下起雪来，且雪花越来越大。找到头头，我一脸悲哀的跟人家哭诉：车不行了，两个广东MM也不行了，必须赶紧赶到下个镇子！行行好吧！或许哭的不够哀婉动人，或许人家也烦着呢，所以义正词严的跟俺讲了：风天雪地的，谁愿意呆在这里啊？！你想走？我们还想走呢！额滴娘啊！明显有情绪嘛。木办法，继续可怜巴巴滴望着人家。事到如今，俺一没特权，二没能力，除了扮可怜博取同情，还有啥么办法尼？还好，此人绝对一善心人士，两分钟以后，就说了：稍等一下，马上放你们过去！我开心的跑回车里，告诉司机这个好消息。而开过去的时候，那个我跟他打听头头是谁的藏族GG热情的跟我们挥手说再见，没理由的很兴奋，呵呵。
终于开到沱沱河，按司机的说法，这是个大镇子了。说实话，虽然对沿途镇子的规模早有心理准备，实际看到的时候，还是异常吃惊。灰蓬蓬的公路两边，密集了几家更加灰蓬蓬的汽修店、小饭馆，如此不到50米的地段，往往就是一个所谓的镇了。每看到此，都不禁怀疑他们如何可以日复一日在这样与世隔绝的地方生活下去。而一路的公路养护站呢？兵站呢？对于他们，日子恐怕更为枯燥单调，心灵的孤寂和荒漠恐怕远胜于眼前无尽的荒凉地。所以，每经过一个养护站和兵站，我都要回首注视飘扬的国旗，在心中向他们致敬！
当时已是下午四点，经过大半天的奔袭，大家终于坐下吃午饭。而我，依然没有胃口，选择了到外面去拍沱沱河以及沱沱河大桥。短短几十米，走得我气喘吁吁，心里还一直提醒自己动作要放慢。
司机找了人看过车，说是应该可以撑到拉萨，心里有几分轻松。简单果腹，续又出发。过唐古拉兵站，感觉太阳穴又开始跳，于是转移自己的注意力，跟着司机放的歌曲哼唱，效果很好，几乎没什么感觉了。天色开始愈加阴沉，然后开始飘雪，窗外白茫茫，灰蒙蒙，几乎看不见什么。道路很泥泞，大家都不做声，司机也闷头开车。就这么，非常突然的，我看见左手有座红色的高大塑像。很庆幸，我没有缺氧，否则，就要因为司机的默不作声而错过唐古拉山口了。我大叫一声：唐古拉山口？司机回答：是！于是我又大叫：我要下车拍照！司机说：下面地可烂的很。顾不得这许多，待司机一停车，立即跳下去，蹦蹦跳跳就去拍照。可能是天气的关系，能见度很差，没了参照物，加上兴奋没有高反，因而我没有感受到5231米的高度，仿佛这只是我平日里登上的某个稀松平常的千米山头。雨雪较大，相机上打到很多水滴，不得已，匆匆上车。这么说来，我与唐古拉山口，也就是擦肩而过吧。
翻过唐古拉山，就到西藏的地界了。
反复的转弯，下降，海拔越来越低，眼前的景色也越来越叫人沉醉。美丽的羌塘草原！已近傍晚，夕阳将最后一抹光辉毫不吝惜的撒向大地，纵横的河流、湖泊闪出金子一般的光芒，在天黑之前展现最后的妖娆。无边的草原笼罩在一片安宁和静谧之中，天空的云也安静的一朵一朵独自休息，不再流浪。
高反终于来临。在用尽最后的能量拍下几张照片之后，我感到前所未有的困倦，思绪开始游荡，人觉得轻飘，眼前美得好似幻境一般的画卷。。。一切，让我觉得自己好象上了天堂。眼皮越来越重，终于，忍不住睡着了。。。
（下集预告：八千里路云和月——fei行藏地之错过那木措（上））
