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商报讯（记者 于婧媛 通讯员 韩伟清 李兵峰）9日13时，随着指挥员一声令下，由驻厦武警水电第八支队承建的厦深铁路广东段首座10公里以上特大桥———螺河特大桥最后一孔预制箱梁缓缓吊装到位，标志着大桥建设实现全桥贯通。
螺河特大桥全长13.04公里，工程造价约2.1亿元，是厦深铁路沿线桥梁中长度最长、施工难度最大、技术要求最高的桥梁之一。除4跨现浇连续梁外，全桥需完成384片预制箱梁架设。单片重达数百吨的特大箱梁在运输、提升、架设等方面均有极高的技术要求，面临较大安全风险。
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