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各位听众：市旅游局局长道书明昨天作客电台时，针对零负团费、旅游团购、旅游突发事件等听众关心的话题，一一作出解答。他表示，到“十二五”期末，上海要实现世界著名旅游城市的目标，除打造上海迪士尼这样的拳头景点外，服务软实力的提升任重道远。请听报道。
“零负团费”、低价团屡禁不止令旅游业整体形象饱受诟病，节目中，道书明说，国家旅游局今年监管的重点就是对 “零负团费”进行专项整治。
实况：首先对零付团费的虚假广告。比如我们最近发现一家旅行社打出口号，叫“以低价打天下”，结果我们一查就不对了，到黄山三天团费就168块，黄山门票费就120，这个简直是天方夜谭，这就是欺诈行为。他把游客吸引进来以后，就推荐购物欺骗消费，这个我们就是有一件查一件。
相较“零负团费”的陷阱重重，最近兴起的“200元”香港游、40元江浙游等这样的网络“旅游团购”所暗藏的风险更大。道书明说，旅游商品不同于衣服、鞋子，它是一种特殊的商品，正规旅行团必须签订旅游合同，而发起网络团购网站本身不具备经营旅游产品的资质，这种超范围经营直接带来的后果就是，一旦发生意外，维权求偿无法保障。
实况：旅行社是特许经营，都要有资质的，网站不是旅行社，是招客。旅行社要交60万的保证金，出境旅游的要价180万，放在银行里面，万一出事要赔偿，还有一个责任追究。团购完了以后你找谁，网站又不是旅行社，不承担旅行社的责任。
去年11月份上海连续发生5起旅游车辆交通事故，造成多人伤亡，旅游用车安全形式严峻，道书明说，旅行社低价竞争导致个别旅行社唯利是图租用外地或私人挂靠车辆，以及长效监管机制的缺失，直接导致了上海旅游车辆事故频发。事故发生后，他们会同交港局、文化执法大队联合对旅游客运企业进行了地毯式排摸检查，从源头上清除私人挂靠车辆，同时给每辆具备资质的旅游大巴安装了GPS。
实况：现在没有GPS系统的车绝对不能做旅游，这是强制的规定。游客上去就要看车子上面有没有GPS系统，如果没有的话完全可以拒绝，他一定要使用这个车你可以举报。
“出门在外，三分险”，近几年旅游突发事件的频发，也令旅游主管部门意识到应急抢险机制的建立健全至关重要，道书明透露，今年上海已经在全国率先设立了“旅游应急救援资金”，这个由政府专项拨款，设立在市应急办下的资金将使今后旅游事故救援更及时，更到位。
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