10月7日15点58分，中铁四局铜九铁路项目部员工驾驶着JQ160型架桥机， 将铜九铁路鹰山河特大桥第47孔桥梁安放到位，标志着铜九铁路鹰山河特大桥架设完成，安徽段铺架全线贯通。
国庆节期间，中铁四局铜九铁路项目部员工发扬顽强拚搏、无私奉献的铺架铁军精神，节假日没有放假休息，仍然坚守在国家重点工程工地上，他们在国庆黄金周里，将这座皖赣二省交界处的铁路特大桥架设完成，筑起了安徽连接江西的钢铁长虹，让天堑变成了通途。
鹰山河特大桥位于铜九铁路DK164+302.9公里处，是中铁四局铜九项目部开工以来，架设的第十九座特大桥，该桥全长1537米，共有32米桥梁47孔。为安全、优质、早日地将铜九铁路铺进江西，中铁四局铜九项目部员工克服冬天寒冷，夏季炎热，地质条件复杂，桥梁轨排长大区间运输时间长等困难，强化安全质量责任制，加强各项安全质量措施，做好安全生产，劳动保护等工作，积极践行“不给工程留缺陷，不给安全留隐患，不给用户留遗憾，不给沿线留麻烦”的建设理念，胜利地完成了安徽段五标190多公里正站线铺轨，1054孔的架桥任务。
