为期七天的“十一”黄金周顺利落下了帷幕。福建省各级交通主管部门、运政管理机构、地方海事机构、运输企业、客运站发扬“一通百通 海西八方纵横”的福建交通精神，精心组织，周密部署，科学安排，确保了全省道路、水路春运输工作安全、有序、优质，取得了较好的经济和社会效益，圆满完成了“十一”黄金周工作任务。
据统计，黄金周期间全省道路运输日均投放客车1.8万辆，共发送汽车客运班车481416班（其中加班18207班，包车282班），比去年同期增长2％；发送旅客1260.23万人次，比去年同期增长7%；完成周转量94275万人公里，比去年同期增长9%，完成营收17865万元，比去年同期增长34.71%。全省水路运输日均投放船舶909艘，25143座位，完成客运量64.19万人，比去年同期减少12.11%。
黄金周运输主要呈现以下几个特点：一是运输增长呈U型增长态势。黄金周前两天和最后两天流量相对集中，中间三天的分布相对比较均匀。其中10月1日全省道路发送旅客225.38万人次，水路发送旅客10.77万人次，达到黄金周旅客出行的最高峰， 10月2日以后发送旅客人数趋向缓和，10月7日开始迎来第二次客流高峰。二是学生流、探亲流、旅游流三流合一，客流流向地趋于中短途，前往旅游客流增多；三是旅客客流主要以中短途客流为主，长途客流为辅。中短途客流主要集中流向经济发达的闽南三角地区和各地的旅游景点，其次是福州、闽西南方向的旅客较多，而南平、宁德、龙岩等山区县市的旅客则主要流往境内各县城；四是在农村公路网和高速公路网进一步完善的带动下，农民进城游和市民农家游的客流量进一步增大；五是居民的假日旅游更趋于成熟和理性。居民出游更注重“健康、时尚、个性”，旅客出行选择自驾游、水上旅游船、城市周边短途客运班车的比例比往年有所增加。总的来说，全省黄金周运输工作安全有序，旅客出行顺畅，未出现旅客压站滞留的现象。
