两岸三通时机逐渐成熟，由华达国际海运经营的“海洋拉拉号”客货轮今（15）日首航台中港，将启动台中澎湖定期航线，业者已申请增辟澎湖厦门的小三通航线，最快10月底启航。
据台媒报道，另外，山东渤海轮渡公司总经理于新建率领的参访团，昨天在新日贸易总经理钟顺和、马思特商务团队总经理游健荣及国耀船务总经理颜贻溪等人陪同下到台中港参访，于新建并表达渤海渡轮直航台中港的强烈意愿。
渤海轮渡是山东最大的海运客货运输业者，主要经营烟台、大连、蓬莱及旅顺等航线，去年运输旅客人数188万人次、年增率66%；营收人民币5.6亿元、年成长60%。
华达国际海运经营台中至澎湖定期客货运航线，华达计划10月底开辟澎湖厦门航线，以澎湖为中转站，让民众多一种新的交通选择。
为让搭船旅客享受购物乐趣，港务局将扩大办理旅客服务中心展售商店的招商业务。台中港也规划扩建八座小型客运码头停泊位，并鼓励业者协作兴建，以因应两岸直航后的业务新需求。
台中港除提供货物装卸、旅客服务功能外，也积极规划在旅客服务中心旁兴建“滨海游憩专区”，将开放业者以BOT方式协作兴建，未来可规划旅馆、亲水设施。
华达表示，“海洋拉拉号”总吨位2，292吨，可搭载旅客536人，同时载运六辆旅游车及54辆小客车，巡航速率为35节。单程航行台中至马公仅需2小时10分钟；当前规划每天往返一航次，单程票价1，300元新台币、优惠价1，100元。台中港务局长王俊友指出，台中港自65年开港以来，首度有业者开辟由台中港开航的客轮航线。
