博世精装铂铱合金四级高性能火花塞WGR8DQI(套4只装)
分類: 汽车用品,配件\改装,
产品描述依据空气---沿面间隙点火的原理,博世四级火花塞WGR8DQI是全球唯一拥有4个纤薄侧电极和镀银中心电极并且只有8条点火路径的火花塞。这种结合独一无二,使得:
1、 带有抑噪电阻的火花塞:最佳的功能和品质。
2、在火花塞的原厂配套中越来越多地使用抑噪电阻—包括使用带有铜导体和干扰抑制的点火电缆。
3、博世紧跟原厂配套发展趋势,并独家提供用于替换的带抑噪电阻的火花塞。
4、最大干扰抑制率保证所有电子系统如ABS (防抱死制动系统), ASR(牵引力控制系统) 和ESP (电子稳定程序)的可靠操作不受无线电接收干扰
5、多达60%的火花塞效率增长,增强了发动机性能。
6、发动机运行更加顺畅,使驾驶更加舒适。
7、点火成功率提高200%。
8、创新的技术经过主要整车厂的原厂严格测试,10万公里依然保证良好的工作状态。
9、全部进口德国,超能品质,是爱车的最佳匹配。 博世铂铱金火花塞,缔造史上最强劲的点火性能!
博世铂铱金系列火花塞大大改善了点火能量的传递,对点火电压要求降低,从而可以保证:
– 起动更迅速
– 加速更容易,车辆运行更顺畅
– 节省燃油,保护三元催化器,进而节省汽车维护保养费用
品牌简介
罗伯特.博世公司,成立于1886年,总部位于德国斯图加特,2005年世界500强排名第83位,销售额超过420亿欧元,是世界最大的独立汽车零部件供应商。其汽车技术部,拥有超过12万员工,业务遍及世界130多个国家和地区,产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。博世发明了世界上第一个火花塞,推出了柴油、汽油喷射系统及防抱死制动系统ABS,推出电子稳定系统ESP,高压共轨柴油直喷系统CRS及汽油直喷系DIMotronic等,博世在汽车制动系统、电喷系统、引擎管理、电子系统等方面处于领导地位。博世已成为领先技术、高尚品质的象征!
包装清单
博世(BOSCH)火花塞一套(4只)
详细参数
型号:WGR8DQI
螺纹尺寸M:14mm
螺钉螺纹长度:19.0mm
热值:8
电极数:4
别克赛欧SRV1.6/8V1.6,比亚迪福莱尔0.8/福莱尔轿车0.9/1.1,长安长安之星1.0,长安小面包车0.8,昌河小面包车0.9,昌河微型货车1.0,奇瑞QQ1.1,雪佛兰赛欧1.6,雪佛兰乐驰0.8/1.0,大宇王子1.8/2.0,一汽佳宝1.1/1.0,吉利1.0,长城迪尔2.2,长城塞弗2.2,长城赛铃2.2,五十铃竞技者2.6,江南奥拓0.8,佳星幸福使者1.0,起亚远舰2.0,起亚普莱特1.4,三菱帕杰罗3.0/v63.0,日产D22 2.0/2.4,欧宝雅特1.6,欧宝威达2.0,西亚特都市高尔夫1.6,松花江百利0.9,松花江路宝1.0,松花江民意0.9/1.1,松花江中意0.9/1.0/1.1,铃木奥拓0.8,铃木北斗星1.0,铃木Swift1.0,通田阁萝0.8,丰田花冠1.3,大众高尔1.6,大众高尔夫1.6,大众捷达1.6,大众桑塔纳1.6/1.8,桑塔纳旅行车1.6/1.8,大众桑塔纳2000 1.8,五菱阳光1.0/1.1
使用说明
火花塞拆装注意事项
1)拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。
2)发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3)螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁,干燥无油污,否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4)安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的1/2后,再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅,应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质,切不可盲目加力紧固,以免损伤螺孔,殃及缸盖,特别是铝合金缸盖。
5)应按要求力矩拧紧,过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性,同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫,遵守拧紧力矩尤显重要。
6)4缸发动机购买1套即可,8缸两套,12缸3套
售后信息
全国服务电话: +86 (0)212898-1111 博世贸易(上海)有限公司官网:http://www.bosch.com.cn
外观参数·长:11.00 厘米
·宽:2.01 厘米
·高:18.49 厘米
·重:195.04 克
·材质:合金特级
·颜色:灰白色