汽车检测技术
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作者： 李婕主编
出 版 社： 机械工业出版社
出版时间： 2008-7-1字数： 342000版次： 1页数： 271印刷时间： 2008/07/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787111241515包装： 平装内容简介
本书比较系统地介绍了汽车使用性能、汽车使用性能的不解体检测及汽车的合理使用。内容包括汽车的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性等使用性能的检测原理、检测方法、检测标准，具有较强的实践性。
本书共分为三个模块，第一模块讲授汽车发动机的检测与分析；第二模块讲授汽车底盘的检测与分析；第三模块讲授汽车安全项目的检测与分析。本书在编写上尽量贴近实际，详细介绍了日常维修、检测中应用较多的设备及其使用方法，同时具有一定的系统性，概括了现有检测技术的内容。
本书可供高等职业院校汽车维修检测专业使用，也可供中等职业院校汽车维修检测专业使用，同时也可作为岗位培训用书。
目录
前言
绪论
模块1汽车发动机的检测与分析
1.1发动机密封性检测
1.2点火性能检测
1.3发动机功率检测
1.4汽车发动机电控检测设备的使用
1.5发动机综合分析仪
1.6万用表的使用
模块2汽车底盘的检测与分析
2.1传动系检测
2.2汽车转向系统检测
2.3轮胎平衡检测
2.4悬架装置检测
2.5ABS系统检测
模块3汽车安全项目的检测与分析
3.1认识汽车检测及审验制度
3.2汽车动力性检测
3.3制动性能检测
3.4汽车车速表检测
3.5汽车侧滑检测
3.6汽车前照灯检测
3.7噪声的测量
3.8汽车排气污染物的检测
3.9 四位一体的汽车安全性能检测线简介
附录
附录A制动系统检测规范（摘自GB7258--2004）
附录B制动性能检验方法（摘自GB7258--2004附录C）
参考文献
书摘插图
模块1汽车发动机的检测与分析
1.1发动机密封性检测
1．气缸密封性对发动机工作性能的影响
气缸密封性是表征发动机技术状况的重要参数。气缸密封性不良，将使发动机功率下降，燃油消耗率增加；在气缸活塞组磨损时，机油窜入燃烧室的量也相应增加，使发动机工作时机油的消耗加速；在发动机严重漏气时，其起动性能也随之恶化，会导致不能起动，所以气缸密封性对发动机的性能有着直接的影响。导致气缸的漏气量增加，密封性能下降的主要原因是在发动机的长期使用过程中，气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进排气门等零件的磨损、烧蚀、结焦或积炭及密封面翘曲变形等因素。
在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管真空度等。在就车检测时，只要测量其中的一项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。
2．检测气缸密封性常用方法的检测原理
（1）气缸压缩压力的检测检测活塞达到压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。气缸压缩压力是评价气缸密封性最直接的指标。因其检测方便．检测仪器也比较简单，所以应用广泛。检测方法有用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
1）用气缸压力表检测气缸压缩压力。气缸压力表如图所示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力（简称气缸压力）具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点，因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
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