中国煤炭运输
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作者： 李宏著
出 版 社： 中国市场出版社
出版时间： 2008-10-1字数： 220000版次： 1页数： 243印刷时间： 2008/10/01开本： 大32开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787509204092包装： 平装内容简介
本书将在分析我国铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输现状的基础上，研究未来我国煤炭运输布局、运输能力以及实现条件，确定铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输中的能源消耗及损耗，分析铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输价格及发展趋势，并对我国煤炭运输提出前瞻性建议。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
目录
第一章 我国货物运输总体状况
1.1 铁路货物运输总体状况
1.1.1 铁路运输设施总体状况
1.1.2 铁路货物运输现状
1.1.3 铁路货运总体评价
1.2 公路货物运输总体状况
1.2.1 公路运输设施总体状况
1.2.2 公路货物运输现状
1.2.3 公路货运总体评价
1.3 内河货物运输总体状况
1.3.1 内河运输设施总体状况
1.3.2 内河货物运输现状
1.3.3 内河货运总体评价
1.4 沿海港口货物运输总体状况
1.4.1 沿海港口运输设施总体状况
1.4.2 沿海港口货物运输现状
1.4.3 沿海港口货运总体评价
第二章 我国煤炭运输现状
2.1 我国煤炭运输总体评价
2.1.1 我国煤炭运输总体状况
2.1.2 我国煤炭运输总体评价
2.2 铁路煤炭运输现状及存在问题
2.2.1 铁路煤炭运输现状
2.2.2 各省份铁路煤炭运输交流情况
2.2.3 主要煤炭运输通道状况
2.2.4 铁路煤炭运输存在的问题
2.3 公路煤炭运输现状及存在问题
2.3.1 公路煤炭运输现状
2.3.2 公路煤炭运输存在的问题
2.4 内河煤炭运输现状及存在问题
2.4.1 内河煤炭运输现状
2.4.2 内河煤炭运输存在的问题
2.5 沿海港口煤炭运输现状及存在问题
2.5.1 沿海港口煤炭运输现状
2.5.2 沿海港口煤炭运输存在的问题
第三章 我国运输行业发展规划
3.1 我国综合运输体系“十一五”发展规划
3.1.1 国家“十一五”规划纲要
3.1.2 国家发展改革委“十一五”综合运输发展规划
3.2 铁路中长期及“十一五”发展规划
3.2.1 全国铁路中长期发展规划
3.2.2 全国铁路“十一五”发展规划
3.3 公路中长期及“十一五”发展规划
3.3.1 全国公路中长期发展规划
3.3.2 全国公路“十一五”发展规划
3.4 内河中长期及“十一五”发展规划
3.4.1 全国内河中长期发展规划
3.4.2 全国内河“十一五”发展规划
3.5 沿海航运中长期及“十一五”发展规划
3.5.1 沿海航运中长期发展规划
3.5.2 沿海航运“十一五”发展规划
第四章 未来我国煤炭运输布局分析
4.1 未来我国煤炭和消费生产布局
4.1.1 “十一五”煤炭生产和消费布局
4.1.2 “十二五”煤炭生产和消费布局
4.1.3 2020年煤炭生产和消费布局
4.2 各省份煤炭调运分析
4.2.1 “十一五”各省份煤炭调运分析
4.2.2 “十二五”各省份煤炭调运分析
4.2.3 2020年各省份煤炭调运分析
4.3 我国煤炭运输布局分析
4.3.1 我国煤炭运输总体布局
4.3.2 铁路煤炭运输布局分析
4.3.3 公路煤炭运输布局分析
4.3.4 内河煤炭运输布局分析
4.3.5 沿海煤炭运输布局分析
4.4 七大产煤区运输布局分析
4.4.1 山西煤炭运输布局分析
4.4.2 内蒙古西部煤炭运输布局分析
4.4.3 内蒙古锡盟煤炭运输布局分析
4.4.4 内蒙古呼伦贝尔市煤炭运输布局分析
4.4.5 陕西煤炭运输布局分析
4.4.6 宁夏煤炭运输布局分析
4.4.7 新疆哈密煤炭运输布局分析
4.5 七大产煤区运输存在的问题
4.5.1 “十一五”期间运输存在的问题
4.5.2 “十二五”期间运输存在的问题
4.5.3 2020年运输存在的问题
第五章 我国煤炭运输中的能源损耗
5.1 铁路煤炭运输能源消耗及损耗分析
5.1.1 铁路煤炭运输能源消耗及损耗现状
5.1.2 “十一五”期间铁路煤炭运输能源消耗及损耗
5.1.3 “十二五”期间铁路煤炭运输能源消耗及损耗
5.1.4 2020年铁路煤炭运输能源消耗及损耗
5.2 公路煤炭运输能源消耗及损耗分析
5.2.1 公路煤炭运输能源消耗及损耗现状
5.2.2 “十一五”期间公路煤炭运输能源消耗及损耗
5.2.3 “十二五”期间公路煤炭运输能源消耗及损耗
5.2.4 2020年公路煤炭运输能源消耗及损耗
5.3 内河煤炭运输能源消耗及损耗分析
5.3.1 内河煤炭运输能源消耗及损耗现状
5.3.2 “十一五”期间内河煤炭运输能源消耗及损耗
5.3.3 “十二五”期间内河煤炭运输能源消耗及损耗
5.3.4 2020年内河煤炭运输能源消耗及损耗
5.4 沿海运输煤炭运输能源消耗及损耗分析
5.4.1 沿海煤炭运输能源消耗及损耗现状
5.4.2 “十一五”期间沿海煤炭运输能源消耗及损耗
5.4.3 “十二五”期间沿海煤炭运输能源消耗及损耗
5.4.4 2020年沿海煤炭运输能源消耗及损耗
5.5 规划年度全国煤炭运输总损耗率预测
5.5.1 全国煤炭运输能源总消耗及总损耗现状
5.5.2 “十一五”期间全国煤炭运输能源总消耗及总损耗
5.5.3 “十二五”期间全国煤炭运输能源总消耗及总损耗
5.5.4 2020年全国煤炭运输能源总消耗及总损耗
第六章 我国煤炭运输的价格
6.1 各种运输方式煤炭运输现行价格
6.1.1 铁路煤炭运输现行价格
6.1.2 公路煤炭运输现行价格
6.1.3 内河煤炭运输现行价格
6.1.4 沿海煤炭运输现行价格
6.2 各种运输方式煤炭运价存在的问题
6.2.1 铁路煤炭运价存在的问题
6.2.2 公路煤炭运价存在的问题
6.2.3 内河煤炭运价存在的问题
6.2.4 沿海煤炭运价存在的问题
6.3 各种运输方式煤炭运价趋势预测
6.3.1 铁路煤炭运价趋势预测
6.3.2 公路煤炭运价趋势预测
6.3.3 内河煤炭运价趋势预测
6.3.4 沿海煤炭运价趋势预测
第七章 结论与建议
7.1 煤炭运输能力研究结论
7.1.1 “十一五”煤炭运输布局及能力状况
7.1.2 “十二五”煤炭运输布局及能力状况
7.1.3 2020年煤炭运输布局及能力状况
7.2 煤炭运输能耗及损耗研究结论
7.2.1 铁路煤运的能耗和损耗
7.2.2 公路煤运的能耗和损耗
7.2.3 内河煤运的能耗和损耗
7.2.4 沿海煤运的能耗和损耗
7.3 煤炭运输价格研究结论
7.3.1 铁路煤炭运输价格
7.3.2 公路煤炭运输价格
7.3.3 内河煤炭运输价格
7.3.4 沿海煤炭运输价格
7.4 相关建议
7.4.1 关于煤炭运输问题
7.4.2 关于煤炭运输的能耗和损耗
7.4.3 关于煤炭运输价格
附表一 2001-2005年各省份铁路营业里程
附表二 2001-2005年各省份国家铁路货运量及周转量
附表三 2001-2005年各省份合资铁路货运量及周转量
附表四 2001-2005年各省份地方铁路货运量及周转量
附表五 2001-2005年各省份铁路货物运输市场份额
附表六 2001-2005年各省份公路里程
附表七 2001-2005年各省份公路货运量及周转量
附表八 2001-2005年各省份公路货物运输市场份额
附表九 2001-2005年各省份内河通航里程
附表十 2001-2005年各省份内河货运量及周转量
附表十一 2001-2005年各省份内河货物运输市场份额
附表十二 2005年全国铁路煤炭运输流量流向表
附表十三 2000年全国铁路煤炭运输流量流向表
书摘插图
第二章 我国煤炭运输现状
2.2 铁路煤炭运输现状及存在问题
2.2.3主要煤炭运输通道状况
目前，全国铁路煤炭运输通道主要有“三西”煤炭外运通道、进出关通道、华东通道等，各通道煤炭运输状况如下。
1.“三西”煤炭外运通道
“三西”煤炭外运通道是全国铁路煤炭运输的最主要通道，承担全国铁路煤炭运输的比重历年均在40％左右，2005年占41.6％。
“三西”煤炭外运通道分为北、中、南三大通路。北通路由大秦线、丰沙大线、京原线、集通线、神朔黄线组成；中通路由石太线和邯长线组成；南通路由太焦线、侯月线、陇海线、西康线和宁西线组成。
北通路以动力煤外运为主，主要运输晋北、陕北和神东煤炭生产基地至京津冀、东北、华东地区以及至秦皇岛、京唐、天津、黄骅等港口的煤炭，是“三西”煤炭外运的主要通路。
中通路以焦煤和无烟煤为主，主要运输晋东、晋中煤炭生产基地至华东、中南地区以及至青岛港的煤炭。
南通路以焦煤、肥煤和无烟煤为主，主要运输陕北、晋中、神东、黄陇和宁东煤炭生产基地至中南、华东地区以及至日照、连云港等港口的煤炭。
2005年“三西”煤炭铁路外运量为53 598万吨。其中，北通路外运35 315万吨，占铁路外运总量的65.9％；中通路外运7 356万吨，占13.7％；南通路外运10 927万吨，占20.4％。
从“三西”煤运通道布局上看，经过多年的发展，特别是“六五”以来各五年计划对煤运通道进行重点建设，基本上已形成了布局相对完善、功能强大、运输能力迅速提高的有利局面，其中北通路形成了以大秦、朔黄为主体，从主要生产矿区直达沿海港口的铁水联运通路；中通路形成了以石太、石德和胶济为主体，与京广、京沪和京九三大主要南北通道交汇并通往青岛港的输煤干道。
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