现代综合交通运输体系建设研究
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作者： 陈元 主编
出 版 社： 研究出版
出版时间： 2008-6-1字数： 423000版次： 1页数： 391印刷时间： 2008/06/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787801683991包装： 平装内容简介
《现代综合交通运输体系建设研究》是中央政策研究室与国家开发银行共同合作研究的课题项目，于2006年8月正式启动。在近2年的时间里，本课题在中央政策研究室郑新立副主任和国家开发银行刘克崮副行长的主持和指导下，在中央政策研究室经济局组织下，在国家发改委、交通运输部、铁道部、天津市委政策研究室、湖北省委政策研究室、西藏自治区委政策研究室、上海城市交通管理局、中国交通运输协会等有关部门的专家学者共同努力下，完成了该项研究任务，形成研究报告。
在研究过程中，课题组几次召开会议，反复论证，同志们认真负责，几易其稿，付出了艰辛的劳动。初稿形成后又专门召开了课题论证会，与会专家学者提出了很好的修改意见建议，现在的研究报告是各子课题在充分吸收专家学者意见建议的基础上进一步修改而成。
本研究报告以分工撰写的方式完成。在各专题研究报告的基础上，由课题组组长李连仲同志和经济局刘新民同志对研究报告的全部内容的体例、结构和文字进行了总纂定稿。
研究报告提出的观点和建议均为课题组成员的研究体会，不代表其所属单位或部门的意见。对本报告的错误和不足之处，希望读者给予批评指正。
《现代综合交通运输体系建设研究》为“中国经济热点研究丛书”之一。本书科学全面地对我国未来运输需求与供给进行了预测研究，在借鉴国外交通运输发展的经验基础上，分别分析了我国铁路交通、公路交通、水运交通、民航交通、城市交通运输的特点，并提出了构筑“一体化”综合交通体系的发展方向。
目录
摘要
第一章 我国交通运输业的现状与发展
第一节 我国交通运输发展现状综述
第二节 我国交通运输管理体制现状
第三节 我国交通运输发展的经验总结
第二章 我国未来运输需求与供给预测研究
第一节 我国交通运输面临的国际与国内形势
第二节 运输需求预测
第三节 未来我国运输供给分析
第四节 政策措施建议
第三章 现代综合运输体系建设
第一节 现代综合运输体系的基本内涵及其发展要求
第二节 现代综合运输体系建设的战略目标
第三节 建设现代综合运输体系的基本思路
第四节 现代综合运输体系基本构架与建设重点
第五节 相关政策保障
第四章 我国铁路交通发展研究
第一节 “十五”以来我国铁路发展的总体情况
第二节 铁路发展在国民经济中的地位和作用
第三节 铁路交通发展对我国交通运输结构的影响
第四节 铁路交通发展中存在的问题
第五节 “十一五”期间铁路交通发展的目标与重点
第六节 发展我国铁路交通的对策建议
第五章 我国公路交通发展研究
第一节 概述
第二节 “十五”以来我国公路交通发展的总体情况
第三节 公路交通在综合运输及经济社会发展中的地位和作用
第四节 公路交通未来发展面临的形势及需求
第五节 未来我国公路交通发展的目标和重点
第六节 发展我国公路交通的对策建议
第六章 我国水运发展研究
第一节 水运在国民经济和社会发展中的地位和作用
第二节 我国水运发展概况
第三节 水运发展面临的形势
第四节 我国水运发展目标
第五节 “十一五”水运发展的重点
第六节 我国水运发展的对策建议
第七章 我国民航发展研究
第一节 我国航空运输发展的总体情况
第二节 航空运输的技术经济特点及比较优势
第三节 航空运输业在国民经济中的地位和作用
第四节 航空运输发展对我国现代交通运输结构的影响
第五节 航空运输发展中存在的问题
第六节 我国未来航空运输体系的发展思路
第七节 航空运输发展的目标、重点及建议
第八章 国外交通运输发展研究
第一节 美国交通运输发展的状况及特点
第二节 日本交通运输发展的状况及特点
第三节 欧洲一些国家交通运输发展的状况及特点
第四节 世界交通运输发展的经验、教训和启示
第九章 我国城市交通发展研究
第一节 城市交通与综合交通体系的关系
第二节 “十五”城市交通发展的总体情况
第三节 城市交通未来发展趋势
第四节 国内外城市交通发展的借鉴和启示
第五节 城市交通发展目标与对策建议
附录
附录一：加快天津东疆保税港区向自由贸易港区转型大力推进我国北方国际航运中心建设
附录二：关于建设三峡物流中心的研究
附录三：西藏自治区利用青藏铁路向外交流大宗商品研究报告
后记
书摘插图
第二章 我国未来运输需求与供给预测研究
第一节 我国交通运输面临的国际与国内形势
交通运输是经济社会发展的基础，经济社会发展的不同阶段和不同时期又对交通运输发展提出不同的需求，因此研究交通运输需求与供给必须将其放到特定的国际国内政治、经济和社会发展的大环境中去观察和思考。党的十六大提出：“二十一世纪头二十年，对我国来说，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。”如何正确认识和判断未来十五年重要战略机遇期的国内外政治、经济、社会发展的状况和趋势，对于正确分析和认识经济社会发展对运输的需求具有十分重要的意义。
一、我国交通运输面临的国际形势
（一）政治多极化的发展，要求良好的运输系统与之相适应
和平与发展仍是当今时代的主题，但是，当今世界不公正、不合理的国际政治经济旧秩序还没有得到根本的改变。影响和平与发展的不确定因素还在增加，传统安全威胁和非传统安全威胁的因素相互交织，恐怖主义危害上升，霸权主义和强权政治有新的表现。民族、宗教矛盾和边界、领土争端导致的局部冲突此起彼伏。同时，南北差距还将进一步扩大。总之，世界还不安宁。
面对世界错综复杂的新形势，世界各国特别是发展中国家纷纷自强自立，在比较优势的竞争中取长补短，求同存异，获得共同发展，世界多极化愈来愈成为世界大多数国家的共识。
党的十六大报告指出，我们主张顺应历史潮流，维护全人类的共同利益。我们愿与国际社会共同努力，积极促进世界多极化，推动多种力量和谐并存，保持国际社会的稳定；积极促进经济全球化朝着有利于实现共同繁荣的方向发展，趋利避害，使各国特别是发展中国家从中受益。
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