电动自行车装配工（初级、中级）（国家职业资格培训教程）
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车制造工艺,
作者： 中国自行车协会 组织编写
出 版 社： 中国轻工业出版社
出版时间： 2009-1-1字数： 311000版次： 1页数： 197印刷时间： 2009/01/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787501962723包装： 平装内容简介
通过电动自行车行业内众多单位支持及业内多位专家的辛勤劳动和不懈努力，中国自行车协会和中国自行车协会助力车专业委员会以当前行业发展情况和《国家职业标准自行车、电动自行车装配工》为依据，完成了《国家职业资格培训教程电动自行车装配工》的编写。
本教材分基础知识、初级、中级、高级和技师五个部分。在编写过程中从行业装配人员的素质差异性等方面考虑，各篇教材尽量保持内容层次连贯，语言简明易懂，叙述由浅入深，做到通俗实用。
本教材编写过程中得到了中国轻工业联合会人事教育部、南京大陆鸽高科技股份有限公司、国家轻工业自行车质量监督检测常州站、苏州小羚羊电动车有限公司、无锡川村自行车有限公司、上海千鹤电动车有限公司、全国自行车标准化中心、国家自行车质量监督检验中心、天津自行车行业协会、扬州鑫华富能源有限公司等单位的大力支持。在此，编委会表示衷心感谢。
目录
第一篇 电动自行车装配基础知识
第一章 电动自行车发展简史
第一节 电动自行车的起源与发展
第二节 我国电动自行车行业的发展和现状
第二章 电动自行车的基本结构与分类
第一节 电动自行车的结构
第一单元 电动自行车的定义
第二单元 电动自行车的结构
一、自行车部分
二、电器部分
第二节 电动自行车各部件的功能作用
第一单元 电动自行车中自行车部分
一、自行车部分的部件分类
二、自行车部分各部件的功能和作用
第二单元 电动自行车电器部件
一、电动机（或轮毂电动机）
二、蓄电池
三、控制器
四、充电器
第三单元 其他与电器有关的必需部件
一、调速转把
二、制动断电开关
三、电量显示器
四、电器部件连接线束、接插件
第三节 电动自行车的分类和款式
第三章 电动自行车的标准
第一节 电动自行车整车标准
第二节 部件标准
第三节 标准的重要意义
第四章 指导装配生产的技术文件
第一节 机械制图的基本知识
第一单元 图是怎样绘制出来的
第二单元 三视图的形成与投影关系
一、三视图的形成
二、三视图的位置关系和投影规律
第三单元 看视图的基本方法
一、看图的构思
二、看图的基本方法
第二节 装配图的识读
第一单元 如何读整车总装配图
一、装配图的作用
二、总装配图包括的内容
第二单元 电动自行车部件装配图与整车总装配图的不同点
第三节 工艺文件的识读
第一单元 工艺文件的种类
第二单元 装配流程图
第三单元 工艺过程卡
第四单元 作业指导书
第五单元 检验规程
一、零部件进厂检验
二、生产过程检验
三、出厂检验
第五章 计量和计量器具的基本知识
第一节 计量的基本知识
第一单元 “计量法”介绍
一、“计量法”的主要内容
二、“计量法”中所涉及的几个专业名词
三、我国的法定计量单位
四、国际单位制的基本单位
第二单元 长度
第三单元 重量和质量
第四单元 强度
第五单元 精度
第六单元 电动自行车常用计量单位
第二节 通用量具的种类简介
第一单元 直尺、卷尺、角尺、塞尺
一、直尺
二、卷尺
三、角尺
四、塞尺
第二单元 游标卡尺（内外径、高度）
一、游标读数原理
二、三用游标卡尺
三、高度游标卡尺
四、深度游标卡尺
第三单元 百分表
一、百分表的结构
二、百分表的用途
三、百分表的使用注意事项
第四单元 量规
一、量规的种类和用途
二、螺纹量规的标法
三、螺纹量规的名称及用途
四、螺纹量规的使用规则
……
第六章 电动自行车零部件常用原材料
第七章 电动自行车常用电工名词及电器部件术语
第八章 电池的基础知识
第九章 职业道德
第二篇 电动自行车装配初级工专业知识
第一章 装配前准备
第二章 部件装配
第三篇 电动自行车装配中级工专业知识
第一章 装配前准备
第二章 装配
第三章 电动自行车的调试和检查
第四章 维修
书摘插图
第一篇 电动自行车装配基础知识
第一章 电动自行车发展简史
了解电动自行车的发展，我们不能不谈到与之关系最密切的两类交通代步工具，即自行车和电动车。个人陆地代步工具种类很多，最普通、最轻便、最经济而又最受欢迎的当首推自行车。现在，全世界每年的自行车销售量近一亿辆，其社会存有量在十亿辆上下，没有哪一种交通工具能超过它。
自行车的诸多优越性是无可否认的，但因其采用人力蹬动，使其行驶距离受到体能和时间的限制。于是人们又把目光投向了装上内燃机的自行车，也就是摩托车。摩托车弥补了自行车速度慢和费力两大不足，也增加了续驶距离。但摩托车既没有自行车那样轻便，又要消耗无法再生的宝贵能源——汽油；同时还会排放出一氧化碳和碳氢化合物而污染空气。于是人们再次寻找既省力、又能提高速度、又不污染环境的结合点：电动自行车。
电动自行车实际上只是电动车类型中的一种，而电动车的概念要广泛得多。以交流电或直流电为能源，带动电动机及机械装置运动的所有车辆，包括电动火车、电动汽车、电动摩托车等都属于电动车。因此，我们在谈电动自行车时，不妨追溯一下它的起源与发展的历史。
第一节 电动自行车的起源与发展
电动自行车是电动车发展的产物。第一台电动车（轿车）的诞生是在1831年发明了直流电动机以后诞生的；到1859年，法国人普兰特（G.Plante）发明了第一个可充电的铅酸蓄电池后，才为电动车的发展奠定了实用基础。1910年，由美国的爱迪生（T.Edison）发明的镍铁蓄电池曾经一度成为电动车的主要能源。
这里所说的电动车因当时蓄电池技术的限制，体积较大，所以电动车的形体也是较大的。如1897年英国伦敦的一辆电动出租车，驱动电动机采用的是双绕组的直流电动机，用变换绕组连接进行变速，该车备有约600kg重的铅酸蓄电池，车重约1300kg，一次充电行驶里程80km。
……
