中国海洋经济发展战略研究(中国南海海洋经济丛书)
分類: 图书,科学与自然,天文学 地球科学,海洋学,
品牌: 徐质斌
基本信息·出版社:广东省出版集团,广东经济出版社
·页码:332 页
·出版日期:2007年
·ISBN:9787807288169
·条形码:9787807288169
·包装版本:1版
·装帧:精装
·开本:16
·正文语种:中文
·丛书名:中国南海海洋经济丛书
产品信息有问题吗?请帮我们更新产品信息。
内容简介《中国海洋经济发展战略研究》与以往同类研究的不同之处主要是:区分宏观问题研究与战略研究,首次运用战略学理论研究海洋开发战略“本身”而不仅仅是战略“层面”,明确给出中国海洋开发总体战略和主要子战略的命题式表述;突出当代有关经济学理论的梳理和综述,从中引出政策含义,形成与以往同类研究明显不同的“理论一实践”结合样式;运用统计模型、计量经济模型和模糊数学的方法实现定性问题的量化,在统计数据可得的条件下进行实际计算,而不仅是给出方法。
目录
第一章 海洋、海洋经济和海洋经济战略
第一节 海洋概论
一、海洋是一个多维结构体
二、海洋是资源宝库
三、海洋是地球村大通道
四、海洋是人类生存发展的新空间
五、海洋是国土组成部分
六、海洋是人类共同继承财产
七、海洋是民族盛袁所系
第二节 海洋经济概念的界定
一、海洋经济概念的定义
二、海洋经济概念的外延
第三节 海洋经济战略
一、战略
二、经济发展战略
三、海洋经济战略
第二章 战略理论与海洋经济战略研制实践
第一节 有关战略的若干基本理论问题
一、战略的本质和特征
二、战略的结构和评价标准
三、战略的类型和取向
四、战略研究与战略方法
五、战略编制原则和程序
第二节 国内外海洋开发战略研制的实践
一、主要海洋大国的海洋开发战略
二、中国海洋开发战略的研制
第三章 中国海洋经济发展的战略环境
第一节 中国经济发展的国际战略环境
一、国际经济社会发展两五大趋势
二、影响中国国际战略环境的主要因素
三、亚洲区域合作演变态势
四、国际战略环境提供的机遇和挑战
第二节 中国海洋经济发展的国际环境
一、全球海洋开发总体形势
二、世界主要海洋产业发展动态
三、中国周边严峻的海洋安全环境
四、东亚海地区合作的进展
第三节 中国海洋经济发展的国内经济环境
一、中国经济发展的巨大成就
二、中国经济发展面临的挑战
第四章 中国海洋方面的国情和经济发展态势
第一节 中国海洋自然资源评价
一、中国海洋国土
二、中国海洋自然资源条件
第二节 中国海洋经济发展成就和问题
一、中国海洋经济发展的成就
二、中国海洋经济发展存在的困难
第三节 中国海洋经济发展预测
一、海洋经济发展预测的意义
二、时间序列分析预测的主要理论模型
三、海洋经济预测模型的假设与选取
四、中国海洋经济发展的预测
第五章 中国海洋经济战略体系及总体战略
第一节 中国海洋开发战略的指导理念
一、科学发展观
二、和谐社会观
三、和平崛起观
第二节 中国海洋经济战略体系
一、海洋经济战略体系的概念及构成
二、战略体系的和谐性
第三节 中国海洋经济发展总体战略
一、海洋经济强国的概念
二、海洋经济强国的标准
三、建设海洋经济强国的战略意义
第六章 中国海洋产业发展战略
第一节 相关理论
一、产业的概念及分类
二、产业结构理论
三、产业组织理论
四、产业集群理论
第二节 中国海洋产业结构的优化
一、中国海洋产业结构的现状
二、海洋产业结构优化的原则和方法
三、优化海洋产业结构的措施
第三节 中国主导海洋产业的发展
一、海洋主导产业的选择
二、海洋渔业
三、海洋矿产业
四、海洋装备制造业
五、海洋交通运输业
六、滨海旅游业
第七章 中国海洋区域经济发展战略
第一节 相关理论
一、区位理论
二、区域经济发展理论
三、新经济地理学
第二节 中国海洋功能区划和区域经济布局
一、海洋功能区划
二、海洋经济区域布局
第三节 中国海洋区域建设重点
一、国家管辖海域
二、海岸带经济
三、海岛经济
四、河口三角洲经济
第八章 中国海洋经济绿色发展战略
第九章 中国海洋经济发展的战略措施
参考文献
……[看更多目录]
序言这是一个久远而神秘的故事:267年前的1740年,也就是我国航海家郑和1405年第一次下西洋335年之后,一艘大型商船从瑞典的哥德堡港出发,扬帆破浪,栉风沐雨,不远万里,来到广州。装满了瓷器、茶叶、丝绸、香料之后,又踏上了归程。经过8个月的航行,就在快要到家的时候,商船触礁了,带着它曾经的辉煌与未酬的梦想,沉入了漆黑的海底……历史走到1986年,人们在一次潜水考古活动中,惊喜地发现了这艘年代久远的沉船。这就是“哥德堡号”。
沉船的发现激起了人们探求那段历史的热情。于是,瑞典人奔走谋划,多方筹资,从1995年开始,历经十载,按照原样精心复制建造了新的“哥德堡号”,并于2005年10月从哥德堡港起航,追寻往昔的足迹,重拾他乡的故事。
新“哥德堡号”进入中国南海并于2006年7月18日抵达广州,它传承着前三次往返广州的传奇经历,已经不仅仅是当年那艘商船的复制品,而是成为备受推崇的和平与交流的时代的象征。新旧两艘“哥德堡号”在见证了中国、瑞典两国人民友好交往的同时,还见证了中国南海海洋经济发展往昔的沧桑和今日的辉煌。
文摘第一章海洋、海洋经济和海洋经济战略
沃尔特·奥肯(1950)说:“在建立一幅经济世界的科学图像方面,定义扮演着重要的角色。”〔1探讨中国海洋经济发展战略,必须具备一个基本的观念、知识前提,就是真正知道什么是海洋,什么是海洋经济,什么是海洋经济战略。本章主要建立几个基础性概念,以有助于我们树立正确、科学的海洋观、海洋经济观、海洋经济战略观。
第一节海洋概论
对海洋的理解不能仅从自然形态角度,而且要从人文角度去把握。笔者在2000年谈到:“海洋不是我们的感官可以把握的东西。当我们站在高山之巅,大海之滨,观察这波澜壮阔、烟波浩渺的水体巨无霸时,与蚂蚁爬在大象身上认识大象并没有什么区别。海洋的物理、化学特性是什么,自然结构如何,有哪些社会作用,人们赋予它怎样的法律地位等等,只有借助于科学技术手段,积累人类的思想成果,经过抽象思维,才能从本质上进行把握。”〔2〕无独有偶,修斌(2005)在一篇文章中,介绍了一些日本学者对“海”的概念进行的语义上的再定义。日本学者认为,新的时代必须对传统的“海”和“海洋”进行扩大的解释。这种广义的“海”包括空间、宇宙,从水体延伸到海上、海底、南极大陆和宇宙空间,也包括因特网等信息通信要素。这样,自然的、物理的“海”和“海洋”在外延扩大的同时,也增添了更多的社会意义,增添了海洋社会、地球社会、网络社会、开放社会的含义。〔3〕