国家历史(2009年5月)
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品牌: 《国家历史》杂志社
基本信息·出版社：时代教育报刊社
·页码：176 页
·出版日期：2009年
·ISBN：16728181
·条形码：9771672818064
·包装版本：1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
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内容简介《国家历史(2009年5月)》是2009年9月由《国家历史》杂志社编写的一本杂志，主要内容是：古蜀国故乡还是他乡？南迁：古蜀人的背影，蜀道何曾难，秦代蜀地百年移民潮等，可供广大读者欣赏。
编辑推荐《国家历史(2009年5月)》是时代教育报刊社出版的。
目录
创四川
古蜀国故乡还是他乡？
南迁：古蜀人的背影
蜀道何曾难
秦代蜀地百年移民潮
诗四川酒四川
万古李杜诗
千年酒四川
苏轼出川
一个四川人和他改写的中国性格
新四川
明末清初：死亡与新生
上四川去
生根：直把他乡作故乡
寻访明代移民后裔
会馆移民的精神家园
四川菜，中国味
谁是四川人？
寻根：乡关何处
一个人，-条船，一座城
出川：一出夔门天地宽
移民之子与中国命运——近代四川杰出移民后裔群相
四川与中国
绝地图存：从成都到钓鱼城
保路：四川人的家与国
求生到重生红军的四川之路
四川何以救中国
蒋介石与四川的血泪因缘
血铸川军
赖以“民生”救苍生
天下盐天下粮——危亡时刻的蜀与天下
发现李庄
“三线”之子
四川精神的三层叠合
四川精神的两面
……[看更多目录]
文摘插图：
中国西部的贸易情况探勘和前景展望
（成都，四川，4月22日）与中国西部的贸易活动，以最富裕的四川省来看，当前有两大阻碍——缺乏便捷安全的交通和不理想的交易环境。第一个障碍现在看到了曙光——通过上游的轮船运输来解决，或用汉口的铁路连线。而第二个需很长时间，是由于政府为舒缓贸易逆差而镇压鸦片贸易，紧接禁止四川银子的出口所致。
缺乏便利快捷的交通沟通各口岸，自古是四川发展的桎梏。汉口和上海间的市场活动，只能靠纤夫拖着小帆船穿越扬子江来进行，往往有生命和财产损失。侣97年，ArcrfibatdLittle先生使用第一艘利川（Leechuan）汽艇，从宜昌航行至重庆……使在扬子江上游航行成为现实可能。
河运
三年前四川轮船航运公司由中国政府成立，广东管理。小而有威力的汽轮——蜀通火轮，由英国进口，在上海组装，4月和11月都会出航。第二艘两倍运载能力的轮船的订单也已经向英国下单，其它各种项目正在讨论中……外国利益也非等闲，日渐强大的日本向中方提出了多艘轮船明年在宜昌——重庆段航行的提议，英国船运公司中只有一家保住了它的场址和码头水域。最大障碍是缺乏合适安全的下锚泊点，和训练有素的船员。
……在建铁路在未来10年里用作货运几乎不可能。虽然有国际支持，但四川的商人还是把希望寄于轮船运输上。
鸦片和贸易逆差
第二大障碍是货物交换。我们一次次商谈谈棘手的鸦片镇压问题。四川自身其实是支持这个的，除了棉花生产，其它所有生活必需商品都有大大剩余可用于出口……这多亏了鸦片、药品和毛皮的大量运输。对每年总计达1000万两的鸦片的大规模禁运，暂时改变了这种盈余状况……地方政府因银根紧缩而临时对银两自由出口的禁令使商人们惊慌失措。
上海和重庆间交易的票面价值是952，上海的1000两=重庆的952两；但夏洪期运输困难时上海的1000两可能只能买到重庆880两，这往往是商人在卖完货物之后仅剩的利润。目前汇率是1060，最高达1100。禁令下商人们不仅在从上海的货物进口中损失了90％的利润，还被迫购买出口的五倍子带到上海亏本卖，以舒缓债务。
