轿车底盘故障诊断与分析(附赠VCD光盘1张)(汽车修理技师案例培训教程)
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品牌: 嵇伟
基本信息·出版社：机械工业出版社
·页码：277 页
·出版日期：2009年09月
·ISBN：7111278593/9787111278597
·条形码：9787111278597
·包装版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：汽车修理技师案例培训教程
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内容简介《轿车底盘故障诊断与分析》从典型案例分析人手，结合汽车底盘的构造、原理系统地介绍其常见故障现象及诊断与分析方法，使读者全面地了解和掌握各类故障的诊断方法，并从中学会分析故障的方法，掌握技师和高级技师的基本技能和理论分析能力。在案例解析时，对原理提示、重点提示等做出相应说明，以便于引起读者的注意。
《轿车底盘故障诊断与分析》配有实际操作演示的VCD光盘，从而帮助读者克服学习的困难，便于其迅速地掌握各部件维修的操作方法及操作技能。《轿车底盘故障诊断与分析》还配有电子课件，方便教师教学。《轿车底盘故障诊断与分析》配有思考题和答案，便于读者自学。
《轿车底盘故障诊断与分析》注重理论与实际相结合，注重实用性，语言通俗易懂，既可作为技师和高级技师的培训教材，又可作为高职高专院校汽车专业应用技术类专业的教材。
编辑推荐《轿车底盘故障诊断与分析》：
案例导读 各类案例展示，便于读者查询
教学重点 教学重点突出，易于教师教学
原理分析 案例原理综述，掌握必备知识
案例解析 原理重点提示，引起读者注意
思考练习 章后思考练习，巩固所学知识
全实景拍摄，形象展示操作技能和操作技巧！
目录
前言
绪论
一、变速器
二、四轮驱动系统
三、电控悬架系统
四、主动式稳定杆系统和整体式底盘模块
五、轮胎智能监视系统
六、电控转向系统
七、车轮防滑装置
第一章 常规液压制动系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 盘式制动器的结构和工作原理及常见故障的分析
一、盘式制动器的结构和工作原理
二、盘式制动器和鼓式制动器的区别
三、制动盘加工时的注意事项
四、装有EPB系统的制动盘摩擦片拆卸和安装时的注意事项
第二节 鼓式制动器的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、鼓式制动器的结构和工作原理
二、制动鼓加工和使用时的注意事项
三、鼓式制动器常见故障的诊断与分析
第三节 液压制动控制系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、双腔制动主缸的结构和工作原理
二、助力装置的结构和工作原理
三、真空助力器的检修
四、液压助力器的检修
五、制动主缸的检修
第四节 常规制动系统疑难故障的诊断
一、决定制动力矩大小的主要因素
二、有关制动力矩的认识误区
三、常规制动报警装置
四、制动系统常用名词及其相关故障对工作的影响
五、制动力矩的检测标准
第五节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第二章 ABS的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 ABS的结构和工作原理
一、制动理论
二、ABS的结构
三、ABS的工作特性
四、ABS的控制通道
五、ABS的辅助传感器和警告装置
六、EBD、VSC、VSA、BA和EBA系统的工作特性
第二节 ABS常见故障的诊断与分析
一、ABS的检测
二、ABS制动液的更换
第三节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第三章 ASR和ESP系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 ASR系统
一、牵引力控制的作用
二、ASR的信号来源
三、ASR的控制方式
第二节 ESP系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、ESP系统的主要功能
二、ESP系统的结构
三、ESP系统的主要传感器
四、ESP系统的检测
第三节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第四章 传动系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 离合器的结构和工作原理及装配时的注意事项
一、离合器的结构和工作原理
二、离合器装配时的注意事项
第二节 手动变速器的结构和工作原理与检测
一、手动变速器的结构和工作原理
二、同步器装配时的注意事项
第三节 万向传动装置的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、万向传动装置的结构和基本要求
二、万向节的分类和工作原理及性能
第四节 驱动桥的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、驱动桥的结构和工作原理
二、减速器的装配和调整
三、四轮驱动系统
第五节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第五章 汽车悬架系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 汽车悬架系统的结构和工作原理及故障诊断
一、汽车前悬架系统的结构和工作原理
二、汽车后悬架系统的结构和工作原理
三、汽车悬架摆臂衬套或球头间隙过大可能导致故障的诊断
第二节 导向装置、减振器和轮胎的结构和工作原理及故障诊断
一、导向装置的结构和工作原理及故障诊断
二、减振器的结构和工作原理及故障诊断
三、轮毂轴承保养时的注意事项
四、轮胎的结构特点和使用时的注意事项
第三节 电子控制悬架系统结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
一、电子控制悬架系统的组成
二、电控悬架转换的条件和故障维修
第四节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第六章 转向系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
第一节 循环球式转向器的结构、原理和故障诊断
一、循环球式转向器的结构和原理
二、循环球式转向器的故障查找方法
三、转向系统故障造成转向重的诊断
第二节 齿轮齿条式转向器的结构和原理及故障诊断
一、齿轮齿条式转向器的结构和原理
二、齿轮齿条式转向器的故障诊断
第三节 液压动力转向系统的结构和原理及故障诊断
一、液压动力转向系统的结构和原理
二、液压动力转向系统的故障诊断
第四节 电控动力转向系统的结构、原理和故障诊断
一、电控动力转向系统的分类和工作特性
二、速敏转向系统的组成和工作特性
三、电动助力转向系统的组成和工作特性
四、主动转向系统的组成和工作特性
五、电动转向系统的检修
第五节 四轮转向系统
一、四轮转向系统的结构和工作原理
二、四轮转向系统维修时的注意事项
第六节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
第七章 四轮定位原理和常见故障的诊断与分析
第一节 四轮定位的原理和作用
一、前轮定位的工作原理和作用
二、后轮定位的工作原理和作用
第二节 四轮定位时的注意事项
一、四轮定位前的准备工作
二、四轮定位检查的步骤
第三节 四轮定位的调整
一、前轮定位的调整
二、后轮定位的调整
第四节 典型案例分析
案例1
案例2
案例3
案例4
案例5
案例6
案例7
案例8
案例9
案例10
思考题
思考题答案
……[看更多目录]
序言汽车保有量的大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及，与汽车维修行业高素质从业人员不足之间的矛盾显得日益突出，尤其是技师、高级技师层次的技术人才严重缺乏。而在实际的维修活动中，许多汽车维修工知道故障应该怎么修理，但不知道为什么这么修理，其原理是什么？在后来的维修活动中不能做到举一反三。
针对上述情况，我们组织编写了这套汽车修理技师案例培训教程，共分为五本，即：《轿车检测仪器及维修设备使用技术》、《轿车车身电器故障诊断与分析》、《轿车自动变速器故障诊断与分析》、《轿车电喷发动机故障诊断与分析》、《轿车底盘故障诊断与分析》，每本书配有相应的操作演示光盘。
本套丛书在编写时，章前以10个典型案例作为导读，从案例分析入手，结合轿车构造和原理系统地介绍电喷发动机、自动变速器、汽车底盘、汽车车身电器系统、汽车各种专用检测仪器及维修设备，使读者全面地了解和掌握汽车各类故障的诊断方法，并从中学会分析故障的方法，掌握技师和高级技师的基本技能和增强理论分析的能力。在进行案例解析时，对原理提示、重点提示等作出相应的说明，以便于引起读者的注意。每章的前面都有本章教学重点作为提示。每章的后面都附有大量的思考题，并配有相应的答案。
之所以将典型案例放在章前，是为了读者遇到问题时便于查找。有此想法是源于一位维修人员连续遇到几起帕萨特轿车行驶正常，但制动熄火的故障。每次换控制阀可排除故障，但控制阀要13000元。该维修人员为了对用户高度负责，翻阅了大量的维修手册，却没有找到破解之法。其实此故障排除并不难，拆下控制阀内负责变矩器锁止离合器进入和退出控制的锁止继动阀，用金相砂纸抛光，即可排除故障。除了换油基本不用花费其他费用。为了节约读者查找资料的时间，引言里列举10个典型案例的故障现象，如遇到此类故障，便可详细地阅读该章中和所遇故障相关的构造、原理、诊断方法以及故障分析方面的叙述。使读者既能排除故障，还能知其所以然，达到举一反三的目的。
本书主要讲授汽车制动系统、传动系统、行驶系统、转向系统和四轮定位中常见故障及疑难故障的诊断与分析以及综合故障的诊断与分析。重点讲授四轮定位、新型悬架、电控悬架，液压动力转向、电控液压动力转向、电动助力转向、主动转向、四轮转向，各种液压制动控制装置以及ABS、：EBD、BA、EBA、VSC、’VSA、ASR、ESP、EDS的构造、原理和常见故障及疑难故障的诊断与分析。
本书对汽车底盘的各种检测方法，检测的数据，常见故障和疑难故障的原因接合构造、原理作了详尽的阐述，使读者能学会综合运用各种检测手段，对于汽车底盘常见的电控、液压和机械方面的故障进行快速诊断与检测，在详细列举了各种检测方法的基础上，提出各类总成、各种传感器、执行器及机械方面故障最有效、可靠的检测方法，以达到在最短的时间内准确诊断故障的目的。
文摘插图：
第一章 常规液压制动系统的结构和工作原理及常见故障的诊断与分析
案例导读
案例1 一辆别克轿车左后轮没有制动。路试踩制动时汽车在停驶前左后轮还在旋转。维修人员连续换了8个后轮制动器，4个制动主缸和制动助力装置，故障依旧。
案例2 一辆丰田旅行车制动踏板又高又硬，但举升汽车踩住制动踏板，用手就可以旋转两侧后轮。维修人员连续换了7对后轮制动器，5个制动主缸和制动助力装置，故障依旧。
案例3 后轮驱动的汽车，在前进行驶中制动时两前轮没有制动，在倒车制动时两后轮没有制动，经检查主缸以及4个车轮制动器及其工作管路都密封良好。
案例4 前盘后鼓的汽车跑长途时先是感觉行驶的阻力矩加大，随后前轮两个盘式制动器突然同时抱死，两前轮拖印制动，无法继续行驶。维修人员赶到现场后检查发现前轮两个盘式制动器发生黏连，无法旋转，而后轮两个鼓式制动器旋转自如。
案例5 浮钳型盘式制动器有轮缸一侧或外例没有轮缸一侧制动拖滞。
案例6 汽车下坡时空挡滑行或熄火滑行，发现制动踏板又高又硬，但使劲踩制动踏板，却感觉不到汽车减速。
案例7 一辆别克轿车紧急制动时制动踏板位置明显偏低（保留行程过少），但可有效制动，慢踩制动时没有制动（没有制动踏板保留行程）。
案例8 制动踏板没有保留行程，制动时需要连续踩3次制动踏板才能实现有效制动。
案例9 一辆轿车红色的常规制动灯被点亮，经检查发现制动主缸上端储液罐内的制动液液位已经很低了，但制动踏板又高又硬（液压制动系统发生泄漏后，制动踏板高度应明显降低，而且发软）。用力踏住制动踏板，检查制动系统的各个管路插头，均密封良好。
案例10 盘式制动器一般要求同轴两轮同时更换，但一些轿车在更换同轴两轮盘式制动器后却出现气总也放不干净。同时还伴有制动失灵和两前轮制动拖带。
