导语：发动机作为一辆汽车的关键部件，一直受到购车者的重点关注。由于它的优劣直接关系到车辆性能的好坏，因此普通消费者在购买车辆时一定会询问和研究，排量、扭距、油耗等一系列与发动机相关的数据。但人们往往会忽视一个十分重要的指标——升功率。
“升功率”是指车辆发动机单位气缸工作容积的利用率。升功率越大单位气缸工作容积所发出的功率越大。简单点说就是，在同等排量下发动机的“升功率”越高，其动力性能越佳，并且节油。“升功率”的高低，有时也代表了该款发动机设计与制造水平的高低。正是基于“升功率”的重要性，因此在海外其已经成为了普通消费者购车时最为重视的车辆性能指标之一。今天我们就要为大家介绍几部，拥有较高升功率的优秀小排量车型。
菲亚特(参数 图片)博悦
指导价：21.9万 1.4T运动版
排量1368cc 功率110KW 升功率72.1千瓦/升
菲亚特博悦是一部被人们誉为城市(参数 图片)小钢炮的小车。其搭载了国内不多见的1.4L涡轮增压发动机，这款1.4T-JET发动机在超增压状态下(需启动Sport键)可提供高达110KW的最大功率(5500rpm)和230牛米的最大扭矩(3000rpm)。
[ 菲亚特博锐 ]
[ 菲亚特博锐 ]
[ 菲亚特博锐 ]
[ 菲亚特博锐 ]
其极速更是能达到212公里/小时，而其的百公里加速成绩也能达到8.2秒。可以说，这是一款相当强劲的发动机。博悦凭借发动机的优势获得了72.1千瓦/升的升功率，这样的数据绝对可以傲视群雄，几乎无人能力。MG名爵——MG 3SW
指导价：7.98万(1.4MT舒适型)
排量1396cc 功率76KW 升功率54.5千瓦/升
MG 3SW是上汽名爵推出的经典入门级“城市越野跨界车”。其所搭载的1.4L N型全铝赛车级发动机，拥有重量轻、稳定性高、经久耐用和维护费用低的特点。
[ 前脸传承了家族风格 厚重的尾部显得很敦实 ]
由于发动机的优良设计和采用全铝材质，发动机整体质量比同类铸铁发动机轻20%左右。得益于重量的减轻，车辆在操控、加速、安全性等方面也都拥有了大大超越同级车的优势，并且油耗也有所降低。在实际运用中，其整体性能表现相当优良。
[ 内饰做工虽然不够精致 但配置丰富 ]
[ 1.8L发动机匹配有CVT变速器 动力发挥更为顺畅 ]
不仅远超同级车型，更可媲美1.6L发动机的动力水平。当发动机转速达到6000rpm时，1.4L排量的MG 3SW就可输出高达76KW的最大功率，而要达到123牛米的最大扭矩，发动机的转速仅需达到4500rpm。其54.5千瓦/升的“升功率”排名同级别前茅。本田(参数 图片)——CITY锋范(参数 论坛 车型 图片)
指导价：9.68万(1.5MT舒适型)
排量1497cc 功率88KW 升功率58.8千瓦/升
锋范是本田公司针对普通家庭和小型车(论坛)市场而设计研发的产品，其在车身外观、车内空间设计、以及动力性与燃油经济性都在原有车型上做出了不小的改良。
[ 锋范很运动 ]
[ 锋范的尾部 ]
锋范采用的1.5L发动机与上代的思迪(参数 图片)相比已经有了显著的提高，其最大功率为86KW/6600rpm；最大扭矩为145牛米/4800rpm，相比老思迪的同排量发动机，其提高了7千瓦和2牛·米，而本田独具特色的i-VTEC技术，也令发动机的油耗降低不少。
[ 运动化的内饰 ]
[ 锋范的发动机 ]
同时，这台发动机也运用在新飞度(参数 论坛 图片)上。从其高达58.8千瓦/升的“升功率”看来，这是一台相当不错的发动机。标致(参数 图片)207(图片)CC(参数 车型 图片)
指导价：25.5万(1.6T时尚版)
排量1598cc 功率110KW 升功率68.7千瓦/升
207 CC是标致旗下非常著名的一款小型硬顶跑车。在动力方面，该车采用了P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机，其最大输出功率为110KW/5800rpm；
[ 前脸大嘴极具冲击力 ]
[ 内饰加入了最新的流行元素]
[ 防盗空气流量感应器 ]
[ 与MINI(图片) COOPER装备同样的1.6T发动机 1400转即可输出峰值扭矩 ]
最大扭矩为240牛米/1400-3500rpm可达，同时结合双涡流技术增压等多项创新技术的应用。其68.7千瓦/升的“升功率”虽然与菲亚特博悦比有一定差距，但在同级车中仍属名列前茅。
编后语－－
上述四款车都是目前市场中拥有不错“升功率”的小车。如果您不差钱的话，可以选择菲亚特博悦和标致207CC；如果您追求的是价廉物美，高性价比的话，MG 3SW 和CITY锋范将会是非常不错的选择。
(责任编辑：信燕鹏)
