大家在买车的时候，经常会遇到的问题就是：面对同平台的两款车型不知道如何选择，特别是在发动机和变速箱没有任何区别、轴距长度也一样的情况下就更难决定了。今天我们就来看看，市场上主流的几款各级别同平台的车型，特别是市场定位和售价重叠十分严重的，我们买哪款比较划算。
既然已经是同平台了，那么很可能动力系统、车内乘坐空间的表现都相差很小，所以我们能够对比的主要就剩下配置了。不过没关系，很多消费者在选择同平台车型时，看中的就是谁的配置高。另外，本篇文章不对全系车型进行对比，只对那些消费者关注度比较高或者购买比较多的部分配置车型进行对比。
● 马自达2与嘉年华
马自达2现在卖得最好的是四月份上市的1.5超值版手动挡和自动挡两款车型，指导价分别为8.88万元和9.68万元。新嘉年华卖的比较出色的也并非运动版，反而也是配置比较低的时尚型，1.5手动和自动车型的指导价分别为8.79万元和9.59万元，相同变速箱的情况下新嘉年华比马自达2指导价便宜900元。
『马自达21.5超值版（左）与新嘉年华1.5时尚型（右）』
车型名称：
马自达2 09款 1.5MT超值版
新嘉年华 09款 两厢 1.5手动时尚型
厂商指导价：
8.88万
8.79万
买谁更划算呢？两款车是完全相同的平台，发动机也没有任何区别。如果不考虑新嘉年华更加时尚的外表的话，配置是决定两款车销量的重要因素。
安全装备
马自达2 09款 1.5MT超值版
新嘉年华 09款 两厢 1.5手动时尚型
前排侧气囊：
-
●
『新嘉年华的前排侧气囊』
安全配置上，两款车最大的差别就是嘉年华除最低配置的一款手动经典型之外全系都标配了侧面安全气囊，而马自达2由于上市时间较长，当时有这项配置的小型车还很少，所以自然也就没有配备。
配置
马自达2 09款 1.5MT超值版
新嘉年华 09款 两厢 1.5手动时尚型
铝合金轮毂：
●
-
真皮方向盘：
●
-
多功能方向盘：
●
-
6-7喇叭扬声器系统：
●
-
行车电脑显示屏：
-
●
后排杯架：
-
●
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)：
-
●
CD支持MP3/WMA：
-
●
4-5喇叭扬声器系统：
-
●
其次车身外观方面，新嘉年华的轮毂饱受争议，全系11款车型有7款都是普通钢轮毂加塑料装饰盖，只有四款运动型和豪华型采用铝合金轮毂。选择马自达2的话就不存在这方面的烦恼了，超值版使用了15寸的多辐轮毂，而且样式还挺好看。两款车轮胎的选择惊人一致，都是韩泰的，而且尺寸同为185/55 R15。
『马自达2（左）与新嘉年华的轮毂』
而新嘉年华最大的优势则是它的行车电脑，这点可以说是马自达2“永远的痛”，因为它全系都没有这方面的配置，没有足够大的显示屏，增配也是不可能的事情。新嘉年华的行车电脑功能强大，除了显示正常的油耗、续航里程信息之外，音响系统、车辆参数的一些调整也都集中在这个中控台顶端的屏幕里面。
『新嘉年华的行车电脑功能强大』
但马自达2的超值版在真皮多功能方向盘上稍微挽回了一些面子，它真皮包裹的三幅式方向盘比嘉年华的手感要好一些，左手边的音响控制使用时也会比新嘉年华只能在音响面板上操作要稍微方便。
『马自达2的真皮多功能方向盘』
其他方面，新嘉年华的音响支持MP3格式，马自达2没有这方面的扩展，但它有6个扬声器，效果应该比新嘉年华的4个略好。最后，新嘉年华为后排乘客准备了一个前排中央扶手末端的杯架，而马自达2在那里只是一个普通的储物槽。
『马自达2有六个扬声器，嘉年华支持MP3格式』
『嘉年华有后排杯架（左），但马自达2没有』
谁的配置更高呢？还真不太好判断，新嘉年华的优势是前排侧气囊和行车电脑，而马自达2的优势是铝合金轮毂和多功能方向盘。但从实用和安全的角度来看的话，还是新嘉年华的配置略胜一筹。
市场售价方面，新嘉年华几乎没有什么优惠，马自达2则有4000元左右，加上两款车指导价的900元差距，新嘉年华比马自达2贵了3000元左右。似乎马自达2的性价比更高，但如果加上新嘉年华拥有比马自达2时尚、漂亮很多的外观和内饰设计，人们似乎没有很多理由说服自己去买马自达2，每个月的销量排行榜也悄悄说明了这个问题。
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关键字：同平台 性价比 配置
●新宝来与朗逸
新宝来卖得最好的绝对是1.6L舒适型，而与之对应，朗逸关注度最高的是1.6品雅版。两款车也都是现在配置适中、市场上销售的主力型号，两款车都是使用的大众PQ34L平台，除了“皮囊”和心脏不一样之外，骨架是相同的，那么配置一样吗？两款车的指导价分别是新宝来1.6手动舒适型11.88万元，朗逸1.6手动品雅版12.28万元，也就是说新宝来比朗逸指导价便宜了4000元。那么配置上有什么差异吗？
『新宝来舒适型（左）与朗逸品雅版（右）』
车型名称： 新宝来 08款 1.6L 手动舒适型 朗逸 08款 1.6 手动品雅版
厂商指导价： 11.88万 12.28万
首先在安全配置上，不少人在购买朗逸时候有些犹豫，因为它全系没有BA，也就是刹车辅助。刹车辅助的功能是在紧急制动的时候，由电脑指示制动系统采取更大的刹车力度和更短的刹车时间，从而减少刹车距离，因为很多情况下驾驶员的反应速度不够快，所以BA能够在一定程度上增加安全性。朗逸配备了更先进的MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机驱动防滑，却没有一般车型都有的刹车辅助，的确有些匪夷所思。这项配置对于主动安全性有一定的影响。
安全装备
新宝来 08款 1.6L 手动舒适型
朗逸 08款 1.6 手动品雅版
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等)：
●
-
胎压监测装置：
-
●
『朗逸的胎压监测』
但是朗逸还有一项新宝来所没有的安全配置——胎压监测系统。大众的这套系统并非TPMS，而是根据由ABS采集到的车轮转速信号来判断是不是胎压不足，例如在胎压低的时候，车轮胎会比较扁，在同等车速情况下该车轮的转速就会更高，这套胎压监测系统会依此判断认为该车轮胎压不足来提醒驾驶员。这套系统和TPMS比起来最大的缺点就是不能提供及时、准确的胎压信息，所以相应速度稍差，但总比没有强。我相信基于同样的平台，只要朗逸有这项功能，新宝来也一定可以加装，而且因为不牵涉到硬件的升级，所以成本不会太高。
配置
新宝来 08款 1.6L 手动舒适型
朗逸 08款 1.6 手动品雅版
真皮方向盘：
●
-
定速巡航：
●
-
6-7喇叭扬声器系统：
●
-
≥8喇叭扬声器系统：
-
●
后视镜加热：
-
●
其次在外观上，新宝来使用的是15寸的195轮胎，而朗逸使用的是16寸的205轮胎，成本上就高了不少，行驶稳定性理论上也会略胜一筹。
『新宝来的轮胎轮毂（左）和朗逸的轮胎轮毂（右）』
在其他方面，新宝来还多了定速巡航，这项功能虽然朗逸也能改装，但成本就不是很低了，而且牵涉到可能影响保修的问题，所以朗逸车主改装的并不是很多。
『新宝来的定速巡航』
在阴雨或者冬天，新宝来舒适型的车主可能没有朗逸品雅版的视线好，因为朗逸的后视镜具有加热功能，可以有效减少后视镜上容易出现的雾气，而新宝来没有这项配置。
『新宝来的真皮方向盘（左）和朗逸的后视镜电加热（右）』
在其他的一些舒适型配置上，新宝来的方向盘有真皮包裹，因而手感更好，朗逸比新宝来多了两个扬声器，因为音响的效果可能会更好，但这都不是影响性价比的决定因素。
看完了配置，接下来我们再来看看两款车的性价比，新宝来比朗逸多的刹车辅助和定速巡航都是比较有用的配置，而朗逸的胎压监测和后视镜加热也很实用，所以两款车的配置虽然有差别，但没有本质的区别，只不过是各自的侧重点有所不同。
市场价方面，新宝来和朗逸的的优惠幅度都为2000-3000元左右，所以并不能为他们4000元的指导价格拉开更大的差异，但是如果你选择朗逸的话，可能至少需要等上1个月才能提到车。既然配置差不多，那么平台相同，朗逸有什么理由比新宝来贵4000元呢？别忘了还有一项重要的差异：发动机！新宝来使用的是和速腾、捷达一样的两气门铸铁发动机，而朗逸使用的是和POLO一样的四气门铁铝发动机，铝制缸盖重量更轻，正时链条的设计以后可以为车主省去不少的维修成本，而且发动机参数也比新宝来的高了不少。还有一点，由于设计的不同，朗逸的后排空间要不新宝来宽敞不少，只不过座垫略短。
『别忘了，两款车的发动机差异还很大』
那么决定两款车到底选择哪个的因素是什么呢？气质！两款车的气质差别很大，如果你已经成家立业，需要一定稳重、大空间的家用轿车，那么显然朗逸更适合你；如果你的内心还有那么一点点激情，那么新宝来的外观相信比朗逸更能吸引你。
● 307三厢与世嘉三厢
307和世嘉两款车的虽然销售情况都和他们的车型一样不是最主流的，但其实性价比都不错，到底是征战对年、但却新上市的2010款标致307，还是从两厢成功变身为三厢的雪铁龙世嘉性价比更高呢？
『307三厢（左）与世嘉三厢（右）』
经过实际询问，购买这两款车低配和高配车型的都不在少数，所以我们就同时对比一样两种车型配置，看到底哪款更划算。
车型名称：
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
世嘉 09款 三厢 1.6手动时尚型
厂商指导价：
10.68万
10.88万
标致307低配为1.6舒适型，世嘉为1.6手动时尚型，两款车的指导价差距为2000元，世嘉略贵，两款车的配置都是真正的“乞丐版”，总结下来差异极小：
配置
标致307 2010款 1.6 手动舒适版
世嘉 09款 三厢 1.6手动时尚型
多功能方向盘：
-
●
定速巡航：
-
●
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)：
●
-
后视镜加热：
●
『307的USB接口和可加热外后视镜』
『世嘉时尚型的多功能方向盘和定速巡航』
谁更划算呢？无疑世嘉凭借着中央集控式多功能方向盘和全系标配的定速巡航而略胜一筹，307虽然比世嘉多的两厢配置也都比较实用，但从成本上无疑要比世嘉的低不少。
而在指导价上，世嘉贵出的2000元也比较合理，所以两款车的性价比孰高孰低就看谁的优惠幅度比较大，这点或许现在307更占优势，虽然刚推出没有太大变化的2010款，但不管是09款还是10款车型都有大幅度的优惠，这款车的市场成交价仅仅在10.2万元左右，而世嘉只有2000元的优惠，所以低配车型的对比中，307以市场优惠大而占到了便宜。
那么配置更高的车型呢？标致307要从舒适版跨越到豪华版需要多付出1.4万元，而世嘉则只需要多付出1万元，所以他们的指导价差异发生了翻转：世嘉反而比标致307便宜了2000元。配置上的差异则更加大：
车型名称：
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
世嘉 09款 三厢 1.6手动舒适型
厂商指导价：
12.08万
11.88万
配置
标致307 2010款 1.6 手动豪华版
世嘉 09款 三厢 1.6手动舒适型
前排侧气囊：
●
-
前排头部气囊(气帘)：
●
-
后排头部气囊(气帘)：
●
-
电动天窗：
●
蓝牙系统：
●
-
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)：
●
-
≥8喇叭扬声器系统：
●
-
自动头灯：
●
-
后视镜加热：
●
-
后视镜自动防眩目：
●
-
后视镜电动折叠：
●
-
感应雨刷：
●
-
多功能方向盘：
-
●
定速巡航：
-
●
真皮座椅：
●
6-7喇叭扬声器系统：
-
●
『307的气囊和天窗』
『307的蓝牙和自动大灯』
『307的电动折叠外后视镜和自动防炫目内后视镜』
世嘉从时尚型到舒适型，虽然价钱长得不多，但配置也增加的更少，只有真皮座椅、真皮方向盘、自动空调、前后排中央扶手这几项，指导价上涨了一万，实在是有点不值得。而307则把增加的1.4万元预算使用到了极致，配置一下子比世嘉高了很多。
『世嘉舒适型的多功能方向盘和真皮坐椅』
不管是从安全性还是实用性的角度考虑，标致307的豪华型都比世嘉强了很多，侧气囊和气帘、天窗、蓝牙电话、感应式雨刷、自动大灯、后视镜电动折叠、后视镜加热，这些配置都是世嘉所没有的。
那么最终的市场成交价呢？世嘉仍然是只有2千元左右的优惠，而你现在买307的话，2010款直接就可以优惠8千元，所以就算307的指导价比世嘉高了2千元，但成交价肯定比世嘉低不少。再加上丰富的配置，性价比毋庸置疑。所以不管你选择高配置还是低配置的这两款同平台车型，如果不是很在意外观稍老一些的话的话，307三厢都拥有绝对的性价比优势。
● 雅阁和思铂睿
很多人都说，新上市的思铂睿凭借着自己运动化的外观比雅阁价钱贵了不少，实在是没有性价比，那么事实是不是这样呢？思铂睿真的想大家说的那样吗？我看未必。
『雅阁（左）和思铂睿（右）』
车型名称： 雅阁 08款 2.4 EX Navi 思铂睿 09款 2.4L 尊贵版
厂商指导价： 24.98万 24.98万
雅阁方面，2.4EX Navi这款车是选择人数比较多的，因为配置比较齐全而且性价比较高，指导价为24.98万元，而思铂睿和雅阁价格完全一样的是尊贵版，思铂睿和雅阁相比有多少区别，值得吗？
配置
雅阁 08款 2.4 EX Navi
思铂睿 09款 2.4L 尊贵版
倒车视频影像：
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-
后排座椅整体放倒：
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GPS导航系统：
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中控台彩色大屏：
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人机交互系统：
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内置硬盘：
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CD支持MP3/WMA：
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多碟DVD系统：
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6-7喇叭扬声器系统：
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后视镜电动折叠：
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前排头部气囊(气帘)：
-
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后排头部气囊(气帘)：
-
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方向盘换挡：
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●
泊车辅助：
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电动座椅记忆：
-
●
后排座椅比例放倒：
-
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多碟CD系统：
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●
≥8喇叭扬声器系统：
-
●
自动头灯：
-
●
后视镜自动防眩目：
-
●
感应雨刷：
-
●
首先看最值钱的配置，雅阁比思铂睿多了一套容量为40G的HDD硬盘式导航，当然所有的音频文件也可以存储在硬盘中，依托于这套系统，雅阁还可以实现倒车影像。这套系统值多少钱呢？导航版比2.4EX贵了2万元，价格差距就在这套系统上。而思铂睿只有一般的6碟CD，没有导航，更没有中控台上的大屏幕。
『硬盘导航系统是雅阁和思铂睿配置上的最大差异』
『很多额外功能也依托这个屏幕实现』
但是思铂睿在安全配置上比雅阁高了一筹，因为它有前后排的头部气帘，在事故中能够更好保护驾驶员和乘客的头部安全，而且这项配置的成本也不低。
『思铂睿的头部安全气帘使它的被动安全性比雅阁略胜一筹』
在其他舒适性配置上，雅阁只比思铂睿多了后视镜电动折叠，而思铂睿却显然更为驾驶者考虑。全系标配了方向盘换挡拨片、座椅具有记忆功能、后排座椅可以按比例放倒、大灯也具有自动模式，扬声器数量达到10个，比雅阁多了4个。此外还有自动放眩目后视镜和感应式雨刷来减少驾驶员的操作。
『方向盘换挡拨片和座椅位置记忆』
『后牌座椅按比例放倒和自动防眩目后视镜』
『自动大灯和自动感应式雨刷』
也许你会说，即使这些所有的舒适性配置加起来也不如雅阁的导航值钱啊。的确有可能是这样，但思铂睿的这些配置实用性也相当高，从实用的角度来看的话，思铂睿的这些配置并不比雅阁的导航差，只不过侧重点不同而已，所以虽然雅阁的导航价值不菲，但思铂睿也并不逊色。
『思铂睿发动机和变速箱没有比雅阁有任何变化，这点才是让人失望的根本』
那么为什么大家会说思铂睿性价比低呢？仅仅是因为相同价位的车没有导航吗？显然原因不只是这么简单。思铂睿虽然号称运动，但发动机变速箱和雅阁的一模一样，甚至没有为了运动而作调教上的改进，即便TYPE-S版也同样如此，所以与大家的期望值有不小的差距。另外，雅阁有1万元以内的市场优惠，这也是思铂睿现在所没有的。
但是如果“想开点”的话，再强的动力你在城市中可能也用不上，相反思铂睿比雅阁运动化的外观和内饰设计才是很多人选择它是所看重的，更何况它还有双叉臂+多连杆的悬挂，操控性能也十分出色，所以买思铂睿的话，它的性价比并不像你想象的那么差，但是有一点：你要肯定自己认为后排空间够用就好。
● 编辑总结：
看来同平台也并非完全一样，有的车配置不同但差距不大，指导价也没有错开档次，为的就是在车型上区分出不同来吸引各种类型的消费者；有的车则完全实行错位竞争，尽量淡化同平台的概念，以不同的车型特点而不是性价比优势来吸引消费者。
其实不管哪种方式，能够让消费者的选择面扩大，市场竞争更加激烈，终端销售价格更低就是好事，但这也在无形中增加了消费者的选择难度。所以在选车的时候，首先弄清楚自己的真实需求，然后选择适合自己的哪款才是最重要的。
(责任编辑：孙梅)
